|
|
Опции темы |
10.02.2017, 13:09 | #21 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Проверил сегодня температуру электронным термометром с боковых дефлекторов при полностью прогретой машине.Левый водительский 68 градусов,правый пассажирский 60 градусов,это в положении HI,вентилятор на 2 делении.В принципе нормально,по-любому правый всегда будет холоднее,из-за конструкции радиатора,теплее всегда с той стороны,где идут выходы с радиатора.На улице -10
и шнурком в помещении -5,обдув лицо на 1-ом делении HI Address 08: Auto HVAC (5G0 907 044 R) 14:09:57 039 Coolant temperature 91 °C 068 Interior temperature 28.9 °C 069 Left front vent temperature 72.7 °C 140 Right front vent temperature 68.7 °C Последний раз редактировалось kostet; 10.02.2017 в 14:40. |
|||
10.02.2017, 14:13 | #22 | ||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
А у вас она одна на обе стороны. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Own3r (10.02.2017) |
24.02.2017, 17:48 | #23 | |||
Das Auto - VW 1.6tdi mk7
|
Сегодня решил промыть радиатор печки, но до этого не дошло, т.к шланги мелкие купил. Суть не в этом. Обнаружил что оба патрубка и радиатор холодные, хотя ож показывает 90 и выше не ползёт. Куда копать? Термостат, помпа?
Термостат самому можно заменить? |
|||
24.02.2017, 18:43 | #24 | |||
В бане
Das Auto - VAG
|
|
|||
24.02.2017, 20:02 | #25 | ||||
Das Auto - VW 1.6tdi mk7
|
Цитата:
В любом случае всё гуд. Почему-то на холостых не открывался, хотя температура ровно 90. Проехал пару км, проверил, ушла ож на большой круг. Рано панику поднял. =) Радиатор печки всёравно промывать. Правда не так удобно расположены шланги под капотом, как на мк6 - не знаю даже как подлезть. Померил термометром слева направо воздуходувы - 72гр, 68 гр, 58гр, 38гр. Центральные на задних пассажиров - 49гр. У меня не климат, а простая одназонная печка с кондеем. Я так понял иных вариантов нет, ХОТЯ, на ощуп, оба шланга, которые идут на печку из под капота, примерно одинаковой температуры. Может от движка греюются ? :) |
||||
24.02.2017, 21:06 | #26 | ||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
то чего бы им не быть тёплыми? |
||||
25.09.2017, 19:20 | #27 | |||
Das Auto - 1,2 tsi -2013
|
Вновь отписываюсь в этой теме, проблема не ушла - слева тепло дует, справа холоднее. Пробовал промывать радиатор печки у одного кустаря, спеца по печкам, сказал грязи в печке вообще не было.Решился на замену и вот вопрос, а какой брать
ВЕНЛО или ДЕНСО ( 5Q0819031 или 5Q0819031А ),как определить что изначально установлено? upd вообщем залез под бардачок, посмотрел на вентилятор - на нем valeo написано, ну и заказал радиатор печки valeo 715303, все подошло , печка заменена в салоне вновь жара, попутно заменили антифриз, старая печка как оказалось, была забита Последний раз редактировалось karapaks; 06.10.2017 в 14:22. |
|||
10.12.2017, 17:00 | #28 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1,6 BSE,2009 / VW Golf 7 2013 1,4 tsi МКПП-6
|
Всем доброго ... . Двухзонный климат . Была такая же ситуация , как-то заметил , что температура на выходе из дефлекторов падала с лева на право , на следующий день всё нормализовалось само собой и я забыл про это . Но сегодня проблема вернулась . Может ли это быть какой-то загон электроники с заслонками / шестерёнкой или точно приговор радиатору ? До конца не понял из темы .
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.12.2017, 18:39 | #29 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1,6 BSE,2009 / VW Golf 7 2013 1,4 tsi МКПП-6
|
Опять всё нормально. Температура равномерная, что за глюк не пойму. Есть идеи ? Не хочется что бы эта шляпа в морозы всплыла.
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.12.2017, 02:17 | #30 | ||||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
Цитата:
Летом у меня примерно такое случается, но только когда поутру, пол машины в тени, пол на солнце. Но в других вариациях, такого не наблюдал. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Глеб Егорыч (11.12.2017) |
23.12.2018, 18:09 | #31 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
|
|||
31.12.2018, 01:27 | #32 | |||
Das Auto - Golf mk7 1.6 TDI CLHA DSG7 2013
|
Тоже на днях поменял радиатор отопителя на Valeo 715303. Перед заменой проверил заслонки и насос печки - все рабочее, нижний патрубок радиатора раскаленный а верхний (обратка) ледяной.
Valeo и Denso отличаются формой трубок и выводов радиатора. Denso с трубками, Valeo без. Радиатор оказался напрочь забит какими-то ошметками, надо будет попробовать отдать на ультразвуковую чистку, т.к. кислотой не хочется рисковать. Меняется сравнительно просто: нужно слиться, снять кожух торпеды над педалями, снять ножную подушку безопасности (отключив при этом минусовую клемму с акку при включеном зажигании (инфо из ELSA)) и ножной дефлектор. Сборка в обратном порядке. Последний раз редактировалось Vla; 31.12.2018 в 01:33. |
|||
24.01.2021, 15:31 | #33 | |||
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
|
Походу подошло время.... Не кому не попадались фотоотчёты по замене радиатора печки?
|
|||
28.01.2021, 06:22 | #34 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Уж не от антифриза G13 печки поголовно забиваются?
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
28.01.2021, 06:32 | #35 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Свой менял,там всё чисто было.
Последний раз редактировалось kostet; 29.01.2021 в 12:24. |
|||
28.01.2021, 08:15 | #36 | |||
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
|
|
|||
28.01.2021, 09:33 | #37 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.2MT
|
Но у нас-то у всех немецкая сборка и, как понимаю, у всего седьмого поколения G13
|
|||
_________________________________________
VW Golf 7, 1.2TSI 105 HP, 6MT, Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + Plus, Tungsten. 2012.
|
||||
28.01.2021, 09:38 | #38 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
проблема началась очень давно. Промывали радиатор в тигуане, был забит песком. Песок может попасть только из литья. Плохо промывают отливки на заводе, остается песочек где то в уголках, потом его вымывает антифризом по чуть чуть, ну и оседает он в самых тонких трубках, а это печка и теплообменик масляный.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
28.01.2021, 11:45 | #39 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
|
||||
29.01.2021, 11:39 | #40 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
И меня сие не миновало. Два года назад пришлось заменить радиатор печки. Вопрос только в том отчего происходит эта коррозия, от любого антифриза или только от G13? Если это действительно так, то может есть смысл поменять на G12++ ? И какой сейчас заливают на конвеере у нас и них?
|
|||
|
|