|
|
Опции темы |
27.02.2017, 16:42 | #21 | |||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Вот люди странные существа, видел Г7 в объявлении пишут что продают так как случилось пополнение. А тут автор покупает Г7 из за пополнения))))
Во дети пошли, богатыри, в Фабию уже не влезают |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | mif5621 (27.02.2017) |
27.02.2017, 16:45 | #22 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
kiri_l, да, 4л бензин! 120й!
|
|||
27.02.2017, 17:30 | #23 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
ни чего не покупаю пока, надо будет менять фабию и все, а на сто пока думаем понемногу, прадик тоже имеется в общем хозяйстве, 2.8 дизель, жена говорит на нем как на автобусе), но убитым дорогам он хорош конечно, но эргономические огрехи присутствуют, хотя он по своему конечно кайфовый), кстати, если по прадику есть вопросы - можете задавать..
|
|||
27.02.2017, 19:42 | #24 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
earn, надо брать то что ей нравится, тк по всем параметрам супер, а там слезы потом))) Г7 с ДСГ свежий если очень нравится не будет доставлять хлопот.
|
|||
27.02.2017, 22:49 | #25 | |||
Das Auto - Golf
|
earn, DSG для города брать не стоит, она не раскрывает в городе свои плюсы в полной мере, но раскапывает минусы.
С технической точки зрения проблемы никуда не делись, как убивался мехатроник за 100к пробега из-за стружки, так и убивается. Он вроде как ремонтируется, только ремонтников днём с огнём не найти. А замена на новый стоит около 90 тысяч рублей. Сцепление - расходник, но не такой дорого, около 30 тысяч. Вывод: если деньги позволяют содержать этот автомобиль и есть возможность выкинуть стольничек в случае чего, то можно брать. Если постоянно в городских пробках ездите, то лучше не брать. |
|||
27.02.2017, 23:09 | #26 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Ty3uk, чет ты все в одну кучу, в дсг7 нет стружки и нн было никогда, в дсг6 стружку давало адовое жжение резины каждый светофор, сцепу там тяжело убить. А что тогда для города брать? Мешалка раскроет все прелести авто?) В москве?))) Нуну.
Если человек адекватно водил то и дсг7 и дсг6 после года так 11 проблем не вижу вообще. Автоматы точно также рыгают, это все миф что они не убиваемые. Более комфортные да, но и менее экономичные и более тупые. А так под утилитарные семейные вещи я б всетаки шкоду смотрел, у гольфа багажник для холостяка. Последний раз редактировалось unick; 27.02.2017 в 23:11. |
|||
28.02.2017, 09:34 | #27 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
unick, в семерке опилки налипают на датчики положения вилок переключения передач. От этого мехатроник сходит с ума. Направляющая включения шестой передачи разваливается - кусок пластмассы, а ремонт на 90 тыс руб
Гидроавтоматы нифига не комфортнее ДСГ, толчки ощущаются (на БМВ не ездил, каюсь :-) ) Исправная ДСГ едет как троллейбус... |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | unick (28.02.2017) |
28.02.2017, 10:47 | #28 | |||
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
|
Своевременная замена масла в ДСГ откладывает ремонт от налета опилок
Еще колхозят в ДСГ6 магнитный уловитель для опилок, насчет ДСГ7 сухой не вкурсе можно ли затюнить такой )) |
|||
28.02.2017, 11:48 | #29 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
да уж, хоть вообще ни чего не покупай.. (
|
|||
28.02.2017, 12:50 | #30 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
они более ресурсные. По городу ДСГ 300-400 врядли откатает. Все примеры про мега пробеги тси дсг как правило у людей которые катают на трассах, в хороших для авто режимах.
Я тут недавно узнал что масло в среднем 300-400 моточасов робит и все, а это получается в городском режиме, работа/дом, ну где то 3-4 месяца. И усе. Призадумался. |
|||
28.02.2017, 13:06 | #31 | |||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
||||
28.02.2017, 13:13 | #32 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
MikaZX, двигателе.
|
|||
28.02.2017, 13:54 | #33 | ||||
Das Auto - GVII, CXSA, 14
|
Цитата:
Самые продвинутые меняют по пробегу, сокращая интервал до 10, 7,5, 5 тысяч. По моточасам меняют считанные единицы ) Даже сталкивался с тем, что некоторые тут отрицают моточасы ) |
||||
28.02.2017, 13:56 | #34 | ||||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Цитата:
Просто наблюдаю в своём окружении очень упорных людей которые стоят каждый день в одних и тех же полуторочасовых пробках ради комфорта своего зада, вместо того чтобы проехать этот же путь за 15 минут на метро. А потом удивляемся что за 15 тыщ дсг умерла. А что ей ещё остается работая 24/7 ? |
||||
28.02.2017, 14:03 | #35 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Как можно считать по пробегу, если у каждого второго, стоит автозапуск. И три-четыре раза в день греют по полчаса, плюс пробки, средняя скорость 20-30 км/час? Обычно, среднюю скорость , умножаем на мото/ часы ( какие вам нравятся) и получаем желаемый пробег для смены масла.
|
|||
28.02.2017, 14:16 | #36 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Вот специально открыл руководство, которое с машиной шло. Понимаю, его мало кто читает, не модно оно. Но все же, на странице 334 есть таблица с допусками, а под ней фраза про ТО в зависимости от времени или пробега. А про моточасы ни слова. И это литературка от завода-изготовителя, а не какого-то диванного эксперта. Такие дела.
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.02.2017, 14:23 | #37 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
28.02.2017, 14:32 | #38 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
Koc9l4oK, даешь регламентные работы по сожженному топливу!
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (28.02.2017) |
28.02.2017, 14:48 | #39 | |||
Das Auto - BMW 530 g30, MINI F60 S
|
GLK берите за лям с небольшим, буду свое болото хвалить)
Самый надежный б/у авто в Европе в классе паркетников, 3л атмосферных прет норм, 7ст коробка просто песня, как семейный тоже вполне, в багажник влезает манеж+коляска-трость+пара сумок |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (28.02.2017) |
28.02.2017, 15:26 | #40 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Да можешь и объяснить, если кому-то это нужно. Мне нет. Если ты внимательно посмотришь на сообщение выше, то увидишь, что производитель вообще не говорит о моточасах, а тем более, что их должно быть 250. Понятно, что народ взял регламентные 15к, поделил на 60 км/ч и получил 250, вот только производитель ни разу не говорил о такой математике. Ведь, если задуматься, получить среднюю 60 в городских условиях очень трудно, если не сказать невозможно. А я вот ни в жизнь не поверю, что г7 и его регламент разрабатывались под трассу.
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|