Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.07.2009, 21:28   #1
 
Das Auto - Golf 5
Доп. информация
По умолчанию Чип-тюнинг 1.6

Ктонить делал подобную вещь? Обещают прибавку в 18 лошадей, но самое главное - бОльшую тягу на низах, от 1.5 до 3 тыс.оборотов
bacchus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 21:36   #2
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

bacchus, всё враки!
Одним чипом на атмо двигателе нереально сделать прибавку лс на 18%. Нереально!
Максимум процентов 5-10. Опять же - максимум! Т.е. было 100 лс, стало 105 лс.

Причем эти лошади появятся где то после 5700 об/мин.

Чип-тюнинг атмосферных двигателей нужен лишь при глубоком тюнинге.
А 1.6 я бы вообще оставил в покое.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Shuttle (13.02.2017)
Старый 22.07.2009, 21:37   #3
Папо клуба
 
Аватар для Diversant
 
Das Auto - CC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVZ Посмотреть сообщение
Т.е. было 100 лс, стало 105 лс.
За счет чего прибавка на атмосфернике ? Чего перенастраивают?
Diversant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 21:45   #4
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diversant Посмотреть сообщение
За счет чего прибавка на атмосфернике ? Чего перенастраивают?
Я конечно не спец, но наверняка чипом можно сделать авто не таким "зеленым", отсечку чуть сдвинуть... Может характеристики немного поменять. Ну там к примеру полку момента сдвинуть к более высоким оборотам. Ездить конечно станет менее удобно в городе, но зато в зоне высоких оборотов лошадок чуть-чуть должно быть больше.
Две ссылки первые попавшиеся кладу. Хотя я там конкретного ответа не нашел.

Относится к прочитанному в этих ссылках надо как к рекламе ))

Последний раз редактировалось VVZ; 22.07.2009 в 21:47.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Элин (25.02.2016)
Старый 22.07.2009, 21:48   #5
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

bacchus, Луч внего впендюрить компрессор...
а ещё лучше продать гольф 1,6 купить гольф 1,4 TSI и его "чиповать". будет ооооощютимо дешевле и надёжнее.


Было дело запаривался... потом забил, а нынче понял, что на вскидку не могу свпомнить когда последний раз крутил двигло (для более быстрого разгона) до красной зоны и давил тапку в пол...
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 21:52   #6
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
а ещё лучше продать гольф 1,6 купить гольф 1,4 TSI и его "чиповать". будет ооооощютимо дешевле и надёжнее.
+100! А после 1.6, пересев в 1.4 ТСИ, может отпадет необходимость в чиповке )
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Shuttle (13.02.2017)
Старый 22.07.2009, 22:01   #7
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

чипованые лошади на атмосферниках радости не приносят. отсечку сдвигают. приходится крутить выше красной зоны. жуткий шум обеспечен. а ехать лучше не будет. крутящий момент будет маленький маленький. а вся мощность на 7.2 тысячи оборотах
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 22:04   #8
 
Аватар для murz
 
Das Auto - VW Golf 5 1.6 серый с Thule на крыше)
Доп. информация
По умолчанию

Жаль, что радости от чиповки не будет. Так хочется вместо шума мотора ощутить динамику на низах)
murz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Twentin102 (23.10.2014)
Старый 22.07.2009, 22:15   #9
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

murz, купи ТСИ, даже вот такой овош как у меня дает море тяги на низах, просто трактор.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 22:21   #10
 
Аватар для murz
 
Das Auto - VW Golf 5 1.6 серый с Thule на крыше)
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, я ОЧЕНЬ доволен машинкой. Просто поканючить захотелось)))
murz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 22:55   #11
 
Аватар для dedanten
 
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
Доп. информация
По умолчанию

Все уже написали до меня - в печь такой тюненг:)
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
dedanten вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ivan Tyrgenev (23.06.2015)
Старый 22.07.2009, 22:58   #12
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
в печь такой тюненг:)
в точку
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 06:21   #13
 
Das Auto - Golf 5
Доп. информация
По умолчанию

Как тюнить моторы я уже прошел давно :) И про чип-тюнинг тож много знаю, но сев на гольфа 1.6 сразу чувствуешь, что мотор на низах просто зажат. Его прям уговаривать до 3.5 тыщ надо, чтоб ехал. В принципе если данная прога разожмет двигатель с Евро4 до Евро3, то работать на низах он будет лучше. Но, как я понимаю, этого никто не делал?
bacchus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 06:49   #14
ИО Администратора
 
Аватар для CooLEO
 
Das Auto - пИшком хожу
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bacchus Посмотреть сообщение
про чип-тюнинг тож много знаю
неуверен, раз такие вопросы хадаёте =))


Цитата:
Сообщение от bacchus Посмотреть сообщение
сев на гольфа 1.6 сразу чувствуешь, что мотор на низах просто зажат
атмосферный 1.4 едет ещё слабее
_________________________________________

КЛУБНЫЙ МАГАЗИН | +7(495)150-11-15
CooLEO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 06:59   #15
 
Das Auto - Golf 5
Доп. информация
По умолчанию

:) Не уверен - не обгоняй
bacchus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 07:13   #16
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

bacchus, просто гольф по сравнению с конкурентами тяжелее на 100 кг, а двигатель древний и слабенький. От этого и чувствуется зажатость.
Никакой чип ничего не изменит.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 10:06   #17
 
Das Auto - Golf 5
Доп. информация
По умолчанию

Ых ну и хрен с ним
bacchus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 11:10   #18
 
Аватар для Turbovich
 
Das Auto - GTI VI
Доп. информация
По умолчанию

Насколько мне известно чип-тюнинг атмосферников изменяет соотношение бенз\воздух в сторону увеличения кол-ва бензина, По своему опыту могу сказать что это абсолютно того не стоит, заметить увеличение мощности сможет только профи а вот на расход бензина обратит внимание и новичок=) Убирать отсечку смысла не имеет т.к. больше 5-6тысяч крутить абсолютно бестолку, а момент передвинуть в любую сторону возможно только "механическим" вмешательством в двигатель (например заменой распредвала и т.д.) Единственное что мог бы посоветовать (не знаю возможно ли это в гольфе) это вместо катализатора воткнуть гофру, програмно отключить лямбда зонд который стоит после "него", (или оба) и настроить програму управления двигателем под такой выхлоп. Но опять же найти мастера который не просто заливает прогу которая у него есть, а именно настраивает двигло и сам понимает что делает при этом практически невозможно=) А если просто выпилить катализатор и отключить лямбду будет только хуже.
Turbovich вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
(ALEX) (04.03.2013)
Старый 23.07.2009, 11:22   #19
 
Аватар для Alexey
 
Das Auto - Фольксваген Гольф V,BSE
Доп. информация
По умолчанию

Браться за 1.6...мне кажется овчинка выделки не стоит!Не выгодно ни экономически,ни физически...Лучше действительно,как уже писалось выше,брать другой мотор со временем...
Конечно и мне бы хотелось,чтобы он был порезвее!Но так как я все время езжу в центре,в пробках...его туповатость на низах очень кстати...едет себе и едет потихоньку,когда другие уже дергаются...
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 11:23   #20
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bacchus Посмотреть сообщение
В принципе если данная прога разожмет двигатель с Евро4 до Евро3, то работать на низах он будет лучше.
Что за чудо прога, которая сможет изменить геометрию поршней?
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
A-Z (24.06.2012)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru