Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.01.2021, 11:07   #1
 
Das Auto - golf 4 1999
Доп. информация
По умолчанию Голф 4 не заводится.

С утра при повороте ключа на дисплей появляется значок аккумлятора +-,реле желкает но машина не заводиться.Проверил тестером аккумлятор показывает 12вольт,но машина все равно не заводиться.Подскажите с чего начать диагонстику?
elik55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2021, 11:54   #2
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

С того, что мульт поставить на клеммы аккумулятора и ключ крутануть в положение старт и посмотреть, если просадка ниже 10 вольт, аккумулятор дохнет.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2021, 13:16   #3
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

elik55, 100% не хватает силы тока у акб. 12 в на мультиметре, это разряженный акб. с низкой плотностью. зимой такой авто не заведёт. нормальное состояние 12.7в. попробовать зарядить нормално, полным циклом, но вполне возможно акб подыхает и не сможет набрать ёмкость. если акб обслуживаемый, то банки можно проверить на сульфатацию, замыкание и вольтаж по отдельности каждую. любой нормальный аккумуляторщик\автоэлектрик быстро определит состояние.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2021, 14:17   #4
 
Das Auto - golf 4 1999
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
С того, что мульт поставить на клеммы аккумулятора и ключ крутануть в положение старт и посмотреть, если просадка ниже 10 вольт, аккумулятор дохнет.
Делал 12 вольт под нагрузкой все равно не заводится.

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ----------

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
elik55, 100% не хватает силы тока у акб. 12 в на мультиметре, это разряженный акб. с низкой плотностью. зимой такой авто не заведёт. нормальное состояние 12.7в. попробовать зарядить нормално, полным циклом, но вполне возможно акб подыхает и не сможет набрать ёмкость. если акб обслуживаемый, то банки можно проверить на сульфатацию, замыкание и вольтаж по отдельности каждую. любой нормальный аккумуляторщик\автоэлектрик быстро определит состояние.
Аккумлятор новый брал не сколько месяцов назад.Делал перемычку не помогло.Все равно не заводится после поворота ключа одни щелчки.

Последний раз редактировалось elik55; 16.01.2021 в 14:20.
elik55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2021, 11:56   #5
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Значит, голову многогранную на 19 на болт коленвала и пробовать при снятой передаче по часовой коленвал прокрутить. Или клин в двигле или втягивающее. А еще поверь и почисти контакты на аккумуляторе, массе кузова и проверь контакт с аккумулятора на генераторе.

Последний раз редактировалось Alex_ka; 17.01.2021 в 11:59.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2021, 15:49   #6
 
Das Auto - Гольф 4 1,9 тди
Доп. информация
По умолчанию

Скажете подойдет тнвд от гольф 3 на гольф 4 1.9 тди 1z и alh
Холдов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru