Открытие машины если нет АКБ в машине и капот закрыт

[weter80]

В гольфе-6 замок водителя работает без аккума.

[plark]

Сообщение от L1S

Батарейку он тоже пробовал менять,ничего не помогает.На сколько я его понял,там стоит хитроумный замок,который работает только при подаче питания от аккумулятора.То есть при втыкании ключа в личинку происходит замыкание цепи и во время поворота открывается дверь.А как Вы отогревали его?

Altairuss прав, замок открывает авто без аккумулятора. Можно так же открыть авто без батарейки в ключе и завести таким ключем машину. Машину отогревал на теплой стоянке. В вашем варианте только подручными средствами. Вообще попробовать определиться с замком. Варианты:
1 Ключ не вставляется или не полностью вставляется в личинку
2 Ключ вставляется но не проворачивается
3 Ключ вставляется и свободно проворачивается в одну или другую сторону на неограниченное количество оборотов
Если ничего этого нет и ключ проворачивает личинку на 90 гр. до упора, то скорей всего замок здесь ни при чем.

[oleg509]

Сообщение от Макcим

Это все пустые траты способные защитить от наркомано! школьников и создать проблему владельцу в сучае обесточивания машины.

Считывается код с сигналки и она в ауте.Болванкой заводим авто и едем в гараж на разбор.Умный владелец ключ с иммо уже положил в машину.Машина разбирается за пол часа-час.Зачем открывать капот у подъезда,лучше в гараже начать с колес,там и трос поближе.
Тем временем бывший владелец бегает с битой и бьет себя по голове

все это оффтоп и мое имхо[COLOR="Silver"]

+10500 как правильно и доходчиво все описано
40 штук выкинуть, это 2 рнс-510 получается, или камера, блютуз медиа-ин и пр и пользы и счастья в разы больше будет

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ----------

Сообщение от weter80

В гольфе-6 замок водителя работает без аккума.

это во всех машинах, и заводятся родным ключем, иммо не нужна батарейка в ключе, она для дистанционки только используется

[Altairuss]

Сообщение от Макcим

Это все пустые траты способные защитить от наркомано! школьников и создать проблему владельцу в сучае обесточивания машины.

Считывается код с сигналки и она в ауте.Болванкой заводим авто и едем в гараж на разбор.Умный владелец ключ с иммо уже положил в машину.Машина разбирается за пол часа-час.Зачем открывать капот у подъезда,лучше в гараже начать с колес,там и трос поближе.
Тем временем бывший владелец бегает с битой и бьет себя по голове

все это оффтоп и мое имхо

ну вот откровенную ерунду-то не надо писать. если вы говорите про какие-то сигналки стоимостью 1-2 т.р., то да, граббером сигнал считывается и затем имитируется. за те деньги, о которых я пишу - это другого уровня устройства, с диалоговым кодом и радиоканал там полностью защищен, никакие перехваты ему не страшны.

далее, даже если каким-то образом проникли в салон, стекло там разбили, нашли обходчик иммобилайзера, вытащили из него ключ, завели машину (все это конечно очень быстро делается, просто пулей))), то никуда вы не уедете, потому что работает блокировка по датчику движения от доп. иммобилайзера сигналки и машина просто глохнет. Снимается это только беспроводной меткой, которая дома. Блокировка беспроводная, спрятана под капотом, капот закрыт доп. замком.
Задача уехать на машине своим ходом совсем-совсем нетривиальная.

так что учите матчасть и будет у вас правильное имхо))

[Altairuss]

Сообщение от oleg509

+10500 как правильно и доходчиво все описано
40 штук выкинуть, это 2 рнс-510 получается, или камера, блютуз медиа-ин и пр и пользы и счастья в разы больше будет

ничего там правильного не написано, успокойтесь)
купите 8 тыс. батонов и радуйтесь)

[Кукиш]

Кстати в фольксвагенах, если дверь открыта не с брелка, а ключом, то больше никакая дверь кроме водительской не откроется, никакие кнопки нигде не работают, пока не вставиш ключ в замок зажигания, и иммо не опознает его как свой.

[y-u-r-a]

Сообщение от Кукиш

Кстати в фольксвагенах, если дверь открыта не с брелка, а ключом, то больше никакая дверь кроме водительской не откроется, никакие кнопки нигде не работают, пока не вставиш ключ в замок зажигания, и иммо не опознает его как свой.

Открываю ключом механически и все замки открываются, а не только водительская дверь

[Кукиш]

y-u-r-a, видимо когда закрываеш, 2 раза нажимаеш на закрыть, либо что то не так прописано как с завода. А вообще проверь еще раз, открой ключом, и не вставляя ключ в зажигание попытайся открыть другие двери.

[valery1961]

Сообщение от Кукиш

больше никакая дверь кроме водительской не откроется

Да, да, именно так!

[mehanick]

Сообщение от valery1961

Да, да, именно так!

это если без батарейки, если АКБ стоит, то как ЦЗ работает поворот ключа, я меня так

[L1S]

Ребята,всем спасибо за всю предоставленную информацию.В общем смогли вчера открыть машину с помощью шприца и спирта:)
Брызгали спирт в замок и пытались крутить его.По началу он проворачивался на 360 градусов,а потом провернулся на пол оборота и дверь открылась.Только вот штатный брелок от сигналки так и не заработал.То есть на нем лампочка загорается при нажатии,а он не срабатывает.Пробовали привязать его,как писали ранее,не помогло.Кстати я у него вчера узнал,если это имеет значение,у него Гольф Плюс 5.Может как-то еще его можно привязать или только через прогу в сервисе?

[Altairuss]

Сообщение от Кукиш

Кстати в фольксвагенах, если дверь открыта не с брелка, а ключом, то больше никакая дверь кроме водительской не откроется, никакие кнопки нигде не работают, пока не вставиш ключ в замок зажигания, и иммо не опознает его как свой.

это не всегда так наверное, может только если штатно были закрыты двери.
вот как пару дней назад было у меня: АКБ сдохла окончательно, когда двери были не заперты. три двери были закрыты в аварийном режиме, водительская ключом. Потом при открытии двери ключом все остальные двери открывались изнутри.

вообще надо проверить, как это будет при наличии АКБ. вообще логично, чтобы было так, как написал mehanick

[Макcим]

Сообщение от Altairuss

ну вот откровенную ерунду-то не надо писать. если вы говорите про какие-то сигналки стоимостью 1-2 т.р., то да, граббером сигнал считывается и затем имитируется. за те деньги, о которых я пишу - это другого уровня устройства, с диалоговым кодом и радиоканал там полностью защищен, никакие перехваты ему не страшны.

далее, даже если каким-то образом проникли в салон, стекло там разбили, нашли обходчик иммобилайзера, вытащили из него ключ, завели машину (все это конечно очень быстро делается, просто пулей))), то никуда вы не уедете, потому что работает блокировка по датчику движения от доп. иммобилайзера сигналки и машина просто глохнет. Снимается это только беспроводной меткой, которая дома. Блокировка беспроводная, спрятана под капотом, капот закрыт доп. замком.
Задача уехать на машине своим ходом совсем-совсем нетривиальная.

так что учите матчасть и будет у вас правильное имхо))

Вам обмануть меня не трудно,я обманываться рад:D
Живите дальше в иллюзиях

[y-u-r-a]

Сообщение от Кукиш

y-u-r-a, видимо когда закрываеш, 2 раза нажимаеш на закрыть, либо что то не так прописано как с завода. А вообще проверь еще раз, открой ключом, и не вставляя ключ в зажигание попытайся открыть другие двери.

Коля сниму видео и закину сюда, только бы не забыть) да если активирована заводская сигналка, то при открывании ключем= моргает, и при наличии сирены, орёт, да и светодиод совсем по другому моргает на закрытие...

---------- Сообщение добавлено в 00:00 ----------

Сообщение от Кукиш

либо что то не так прописано как с завода

Вот с этим соглашусь, ибо шнурком там ковырялся несколько тысяч раз, а может и больше, прописывал все возможные варианты, а также при наличии другого блока(ходил по лезвию ножа) пытался вводить кодировки ни где не известные, и не упомянутые...

[oleg509]

Сообщение от Кукиш

Кстати в фольксвагенах, если дверь открыта не с брелка, а ключом, то больше никакая дверь кроме водительской не откроется, никакие кнопки нигде не работают, пока не вставиш ключ в замок зажигания, и иммо не опознает его как свой.

или нажать кнопку разблокировки :D, если есть питание, открытие ключем равнозначно открытию с брелка, питания нет, подключаете аккумулятор и как написано выше

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ----------

Сообщение от Altairuss

ничего там правильного не написано, успокойтесь)
купите 8 тыс. батонов и радуйтесь)

если чего-то не понимаете, не пишите

[Altairuss]

Сообщение от Макcим

Вам обмануть меня не трудно,я обманываться рад:D
Живите дальше в иллюзиях

в иллюзиях от чего, простите? насчет обманываться это точно - позиция, когда ничего не нужно делать, потому что это ни на что не влияет, это да, самообман, он самый:-)

Сообщение от oleg509

Сообщение от oleg509

если чего-то не понимаете, не пишите

неужели нельзя купить на эти деньги 8 тыс. батонов???
или вы что-то другое имели в виду? конкретизируйте, чтобы не быть голословным.

[Сергей 152]

Всем привет надеюсь мое сообщение будет полезно. В мороз -30 закрыл машину Гольф 5 брелком снял АКБ капот закрыл. Утром пришел с водительская дверь не открывается, крутится на 360 градусов. Провел я у двери не один час так и не открыл. Попробывал способ с подключением питания к подсветке номера ,естественно как и предпалогал результат нулевой. Далее почитав форум решил снять защиту переднего левого колеса и дернуть тросик капота, но увы как я его не тянул капот не открылся, более того таким образом можно усугубить проблему еще и поломкой тросика капота.И тут пришла идея сама собой.Если я дотянулся до тросика до можно попробывать дотянутся до плюсовой клеммы (Аккум снят) Аккуратно просунув руку в направлении тросика взял правее и нащупал без проблем плюсовой провод потянул его к себе и около фары накрутил на него проводок подключил к акб минус на массу нажимаю брелок Ура машина открыта!!!!

[weter80]

Сергей 152, да, способ рабочий. Иногда к плюсу стартера получается подключиться.
Проблему с личинкой замка не решил? Почему крутится ? Голову свернули?