Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.06.2009, 08:40   #1
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию Кипит ОЖ\перегревается двигатель.

1.6,102лош.мотор bfq
Вообшем дело как только попадаю в пробку , или медленное движение начинает подниматся температура до 110 потом врубается вентилятор который шумный охлаждает до 90 и выкл. когда идеш по трассе на скорости такого не бывает , термостат работает.
И пару раз замечал как стрелка температуры произвольно скакала от 90
до 100 как на советских стрелочных индикаторах.
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 09:45   #2
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Как вариант, забитый радиатор, как с вшнешней так и между радиаторами.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 09:47   #3
 
Аватар для D.I.T.
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

на показание прибора в салоне особо оринтироватся нельзя.Он просто индикатор,не более.Вентилятор должен срабатывать,если температура перевалит за 100,а 90-оптимальная температура двигателя.Если ты уверен,что термостат работает,радиатор незабит,циркуляция антифриза нормальная(помпа крутит),то в чем вопрос?
Помой водой с давлением радиатор,смени антифриз,катайся дальше и посмотри будут ли отличия
D.I.T. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 10:21   #4
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию

радиатор мыл с внешней стороны а датчиков нет никаких может что в них
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 10:22   #5
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

роман, Снимите радиаторы и помойте между ними.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 18:33   #6
 
Das Auto - vw-golf4 2002 bca
Доп. информация
По умолчанию

МНЕ кажется что надо смотреть датчик вкл. вентилятора. он бывает барахлит и не включает вентилятор когда надо
sora-v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 19:11   #7
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

sora-v, Будет ошибка тогда, диагностика покажет.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 08:46   #8
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию

вот и я на него думаю потомучто иногда этот шумный вентилятор срабатывает на 90 всем спасибо поеду на диагностику
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 08:51   #9
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

А я непойму в чем проблема, все вроде нармально работает, кроме того что вентилятор "шумный"
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 20:21   #10
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию

а проблема в том что машина бывает незаводится пока не остынет когда перегреется
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 20:47   #11
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

роман, Хм, а ты уверен что она не заводится по причине именно перегрева? а неможет быть так что датчик температуры для контроллера мотора неадекватно показывает температуру, и именно по этой причине оно не заводится. Скажем до 90 датчик все верно кажет, а вот выше, начинает врать дико вниз, и как результат неправильно выставленое опережение зажигания, и неправильная смесь. Просто мотор должен нармально работать до 110 градусов, это скажем так почти штатная температура.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 20:56   #12
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

роман, а что диагносты то говорят? Пусть проверят работу двигателя на всех режимах и посмотрят какая температура в реале у тебя
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 21:32   #13
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию

реально только то, что 1.5 года температура стояла на 90 независимо не отчего, жара, холод, пробки все было пофиг
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2009, 09:38   #14
 
Das Auto - Golf 4, 1.6 APF, FDH, 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
неправильная смесь. Просто мотор должен нармально работать до 110 градусов, это скажем так почти штатная температура.
+1, я полагаю BFQ, как и мой APF тоже с электронным термостатом. Дак вот, у моего термостат температура открытия 106 градусов. Когда у мя термостат нагнуся, поменял его и погоняли двигатель под примсотром электроники. Сналача двигательпрогревается до 106, потом открывается термостат, затем когда температуро вновь приближается к 106 начинает срабатывать "электроника" термостата и он, видимо (не разобрался до конца с назначением клапана, управляемого нагревателем) перепускает больший объем ОЖ во второй контур. Когда температура снова достигла 106 гр. включается вентилятор. При этом стрелка на приборке постоянно находилась на 90 гр. Вот када у мя термостат заглючил, стрелка быстро скакнула к 110 градусам, сработал зумер, и потом начала ползти дальше. Видимо у нее есть некий порог срабатывания, а цифра 90 - просто показывает что тепловой режим в норме.

п.с. Это еще к тому, что не следует лить воду в систему для того чтобы доехать до ближайшего мага, дороже выйдет...
RoBo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2009, 12:29   #15
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию

да не чтовы какая вода антифриз всегда ссобой
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 09:07   #16
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию

Вообщем добрался я до официалов "Автотрейд АГ", что между нагатинской и коломенской. Вывод погиб один вентилятор который поболе будет.
Но я понять одного не могу как кусок пластмассы может стоить 11000 руб. в экзисте 8 с лишком это за грань моего понимания выходит.
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 10:59   #17
 
Аватар для Джон
 
Das Auto - Golf VI 1.4(122) 2012 CAX
Доп. информация
По умолчанию

Машина на гарантии?
Джон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 14:11   #18
 
Das Auto - Golf 4, 1.6 APF, FDH, 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

ага, гольф 4 на гарантии (где тут был саркастический смайлик? ))
RoBo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 15:33   #19
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от роман Посмотреть сообщение
Вообщем добрался я до официалов "Автотрейд АГ", что между нагатинской и коломенской. Вывод погиб один вентилятор который поболе будет.
Мне тоже приговаривали вентилятор,только не ОД,а другая "уважаемая шарага",в итоге сам все снял,промыл прочистил,контакты смазал и все забыл о проблеме(тьфу 3 раза),попробуй еще куда нибудь съездить на диагностику.
_________________________________________
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Andersen (11.09.2009)
Старый 21.08.2009, 18:41   #20
 
Аватар для роман
 
Das Auto - Golf4 1.6 102 2003
Доп. информация
По умолчанию

не но он действительно не работает вентилятор этот попробую почистить
_________________________________________
Удел Мирный Радость Избранных
роман вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru