Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.09.2017, 12:49   #41
 
Аватар для dancer_oz
 
Das Auto - golf5, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bonals Посмотреть сообщение
Вот человек тоже не плохо делает! Свяжись хотя-бы для консультации. Про спортейджи тоже говорили напыление но нет не фига там гильза. И в bse точно не кто не знает все по слухам только говорят!
https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos
Ребята из k-power мастерской интересно рассказывают-показывают, сам смотрю их видосы иногда, но до них еще доехать надо, если не ошибаюсь Набережные Челны..
dancer_oz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 14:29   #42
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, ему гильзовать и не будут. Если толщина стенки позволит, то расточат под ремонтный размер
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+XENON ASF+Webasto+DYNAUDIO System+MF Steering Wheel + Subwoofer Helix P10W
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:21   #43
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - VW,BSE,2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Это очень здорово. Я искренне извиняюсь за поднятый тут шум. Но это мало что меняет, гильза в этом блоке всё равно не съемная, её не возможно взять и поменять.
Блок цилиндров попадосный похоже.
Чтобы убрать гильзу надо сточить 1,75.
Чтобы убрать оставшиеся кольца от наружней гофрированной стенки гильзы еще 1мм.
Толщина стенок блока станет совсем фольгой.
Вставить новую гильзу с гладкими стенками- будет потеря в теплоотдачи от гильзы до блока.(Гофра еще и увеличивает площадь контакта гильзы и блока).
Расточка в ремонт и стенка гильзы 1,5 мм. Интересно, какой будет ее ресурс потом.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 23:27   #44
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VW-Kaluga Посмотреть сообщение
Блок цилиндров попадосный похоже.
Чтобы убрать гильзу надо сточить 1,75.
Чтобы убрать оставшиеся кольца от наружней гофрированной стенки гильзы еще 1мм.
Толщина стенок блока станет совсем фольгой.
Вставить новую гильзу с гладкими стенками- будет потеря в теплоотдачи от гильзы до блока.(Гофра еще и увеличивает площадь контакта гильзы и блока).
Расточка в ремонт и стенка гильзы 1,5 мм. Интересно, какой будет ее ресурс потом.
Зачем убирать гильзу если можно расточить на 0.5 и поставить ремонтные поршни? Выше живой человек написал что проехал 40 и все хорошо у него. Было 1,75, станет 1.5. Чо ему будет? Да будет ходить сотку смело. Потом кольца подкинуть, и еще 50.
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 09:13   #45
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - VW,BSE,2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krosavello Посмотреть сообщение
Зачем убирать гильзу если можно расточить на 0.5 и поставить ремонтные поршни? Выше живой человек написал что проехал 40 и все хорошо у него. Было 1,75, станет 1.5. Чо ему будет? Да будет ходить сотку смело. Потом кольца подкинуть, и еще 50.
Зетем, что идет обсуждение ремонтопригодности, ну и статистику соберем.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 10:48   #46
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

В нескольких источниках указывают на 1.5 мм стенку гильзы как предел. Меньше нельзя
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+XENON ASF+Webasto+DYNAUDIO System+MF Steering Wheel + Subwoofer Helix P10W
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 22:24   #47
 
Das Auto - Golf V BSE-1.6
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, Mahle поршни и кольца плохие? Отзывы говорят, что маслосъемное быстро залегает, хотя там конструкция дренажных отверстий по масло немного другая в самом поршне, если верить каталогу.
Undemort вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 10:36   #48
 
Das Auto - гольф
Доп. информация
По умолчанию

Народ старается ставит наборные маслосъемные кольца. Наверное, меньше подвержены закоксовке. Посмотри у кого - у Мале или у Кольбена - идут такие.
Надо отзывы поизучать.
крот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 19:01   #49
 
Das Auto - Golf V BSE-1.6
Доп. информация
По умолчанию

В итоге заказал YENMAK и кольца KS. В наличии по адекватным ценам четырех штук KS не было, а Male покупать и выкидывать кольца не захотелось..

Пока жду поршни, вот такой вопрос. Как наборные кольца ставить безопасно? Я пробовал их на старых поршнях в оправку вставить - они там встают боком и не понятно как. По одному кольцу через широкий хомут?
Старые вкладыши коренные менять, если на них видимой выработки нет? Есть отличие цвета метала в середине. Новые будут с замками? По фоткам смотрел - без замков попадались фото.
Undemort вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 23:41   #50
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г
Доп. информация
По умолчанию

Все правильно сделал. С наборными кольцами вообще не должно быть проблем. Главное внутренний сепаратор аккуратно совместить так, чтобы его торцы друг в друга уперлись и не перекосились. (где его замок) Натяжения там нет практически. Вставить набор, развести замки как на упаковке нарисовано, помазать, убедится что замок сепаратора ровно стоит и зажимай оправкой. Ничего сложного и опасного нет. Есть мнение авторитетных мотористов что вкладыши лучше заменить. Стоят то всего 1600р. На фоне остальной суммы ремонта ниочем. Замков нету на них. И маслоканала в шатуне нет, и форсунок-сыкунов нет))) Странный двигатель, непонятно как смазывается цилиндр, видимо разбрызгиванием с шеек шатунов. Просьба выложить фото турецких поршней в сравнении с родными. Очень интересно как организованы протоки и отверстия для отвода масла в канавке маслосьемного кольца. Блок расточили уже? Царапины ушли?
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru