Эксплуатация Golf 7 1.4 с DSG 7

[chiller]

sony, уж не знаю, откуда он это взял, но напоминает танцы с бубном. Хотя с другой стороны когда уже в отчаянии надо попробовать всё варианты...

Кстати по мне так в пробке в 95% случаях хватает 1ой передачи, чтобы двигаться не в напряг. Спорт еще не пробовал, на обкатке, но помнится по тест-драйву он был очень чувствительный к газу.

[Huligan]

Если ехать в пробке на ручном режиме 1 и 2 передача расход будет меньше или больше когда просто едешь на D?

[abloy]

chiller, надо чтобы эти танцы с бубном,попробовал кто-нибудь из клубней с такой проблемой дсг.

[Jump]

Хорошо бы проверять погупателей гольф7 на умение читать.

[romuald]

Я проехал на Джетте 09 на 7 DSG 80тыс, это еще на той, с которой у них проблемы были и они на нее гарантию добавили до пяти лет, у меня все отлично, как они заявляют коробка не требует никакого обслуживания и никаких особых навыков вождения, но спецы знакомые которые этими коробками занимаются, советуют что нужно использовать равномерную езду, но это касется в основном города или разгоняться или замедляться, а небольшой разгон, затем тормоз потом опять разгон, как многие любят делать на автоматах, это для нее вредно. Вот и все рекомендации. Фольц от автоматов отказался, теперь только DSG и на Таурегах новых. На 7 голфе уже DSG с новым сцеплением ощущение совсем другое и гарантию 5 лет сняли теперь опять 2 года.

[sony]

romuald, подождите, гарантия на гольф 7 dsg 5 лет, а именно на коробку!!!

[dwell]

sony, уже много раз говорили, не на коробку, а только на мехатроник и сцепление
Но действительно некоторые менеджеры не знают этого и говорят что только 2 года

[Jump]

romuald, у тебя какая-то недостоверная информация. Это от DSG наконец-то начинают отказываться а на Турегах ее и не было. Сегодня катал новую Q5 2.0 TFSI с 8миступенчатым гидротрансформатором от ZF, таким же как на Турегах. Ничем DSG не уступает, при тапке в пол умеет переключаться с 8й на 2ю. Теперь DSG оставили только на самой дохлой Q5 2.0 TDI.

[Den71]

На 7 голфе уже DSG с новым сцеплением ощущение совсем другое и гарантию 5 лет сняли теперь опять 2 года.
Это проверенная информация?????!!!!!

[brewer]

Сообщение от Den71

На 7 голфе уже DSG с новым сцеплением ощущение совсем другое и гарантию 5 лет сняли теперь опять 2 года.
Это проверенная информация?????!!!!!

Успокойтесь- осталась гарантия! Если видели то самое письмо о продлении гарантии, то там написано, что распространяется на коробку с кодом DQ200 ; так на гольф7 коробка именно с таким кодом осталась!!! И не DQ201 и так далее!!! Чтобы были сомнения....
В письме указывают код коробки, а не модель машины!

[zloybob]

Сообщение от abloy

chiller, надо чтобы эти танцы с бубном,попробовал кто-нибудь из клубней с такой проблемой дсг.

Я попробовал на 4 летнем г6, помогло на 10 км

[vvk24]

Сообщение от Jump

romuald, у тебя какая-то недостоверная информация. Это от DSG наконец-то начинают отказываться а на Турегах ее и не было. Сегодня катал новую Q5 2.0 TFSI с 8миступенчатым гидротрансформатором от ZF, таким же как на Турегах. Ничем DSG не уступает, при тапке в пол умеет переключаться с 8й на 2ю. Теперь DSG оставили только на самой дохлой Q5 2.0 TDI.

Не знаю, что за коробка установлена на Q5, но на Туареги коробки ZF не устанавливаются, а устанавливаются японские коробки Aisin.

[privalex]

Сообщение от Huligan

Если ехать в пробке на ручном режиме 1 и 2 передача расход будет меньше или больше когда просто едешь на D?

Ну если в ручном режиме переключаться реже, чем это делает робот в режиме D, то расход скорее всего будет больше, но возможно коробка вам скажет спасибо, что вы её не так сильно мучаете. С другой стороны никто достоверно не знает какой ресурс у конкретно вашей коробки, и на сколько вы его снижаете частыми переключениями.

[Васечкин]

Сообщение от romuald

На 7 голфе уже DSG с новым сцеплением ощущение совсем другое

Хотелось бы узнать номер этого т.н. "нового" сцепления

[Jump]

vvk24, ну сэкономили чуть на Турегах, как обычно. Даже если это AW, это все равно гидромеханический автомат, а не роботизированный DSG.

[Protune]

пора признать, что дсг фигня, а будут ее продавать до тех пор, пока не окупится.

[privalex]

Сообщение от Jump

romuald, у тебя какая-то недостоверная информация. Это от DSG наконец-то начинают отказываться а на Турегах ее и не было. Сегодня катал новую Q5 2.0 TFSI с 8миступенчатым гидротрансформатором от ZF, таким же как на Турегах. Ничем DSG не уступает, при тапке в пол умеет переключаться с 8й на 2ю. Теперь DSG оставили только на самой дохлой Q5 2.0 TDI.

Похоже это у вас недоставерная информация DSG ставят также
+ на не самом дохлом Q5 3.0 TDI (580 Нм )
+ на A6 3.0 TDI, 3.0 TFSI; A7
+ TT RS, R8 V10 FSI (525 лс)
+ еще много куда

[Krotopyg]

Если уж на то пошло, на порше тоже дсг стоит)))

[ZAXXX]

И на фордах - powershift, аналог DSG

[Dangti]

А вот у опеля как-то с роботами не сложилось