Клиренс Golf VII

Рапидчик · 29.08.2013, 21:42

Что-то не нашел тему по клиренсу. Если плохо искал, прошу модератора объединить с существующей. Купил Авто ревю и что-то не нравятся мне цифры, которые намерили журналисты. 133мм

. Это правда?

лёня 22 · 29.08.2013, 21:44

Подозреваю что в 7-м разницы особой не будет

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=33747

Рапидчик · 29.08.2013, 21:51

Да, но седьмой ниже, не опустили ли они кузов? Октавия в клиренсе потеряла.

Protune · 29.08.2013, 21:58

чем вас не устраивает официальная информация в 162мм?:)

Рапидчик · 29.08.2013, 22:39

Может быть несоответствием действительности? 3см многовато, как-то.

munter · 29.08.2013, 22:40

где это такую информацию нашли про 162 мм? видел замеры чьи-то тут. было 14 см под защитой. я склонен верить. а заявленные 142+15мм это посередине между осями вроде.

brewer · 29.08.2013, 22:53

Смотрим официальные замеры, и вопросы отпадут!:

Размеры:

Рикс · 29.08.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от brewer

Смотрим официальные замеры, и вопросы отпадут!:

Размеры:

Так же смотрим на дату публикации, поставок к нам еще не было вроде

munter · 30.08.2013, 00:01

Цитата:

Сообщение от brewer

Смотрим официальные замеры, и вопросы отпадут!:

Размеры:

и где хваленый пакет для плохих дорог?

youseem · 30.08.2013, 07:45

Я вот не понимаю зачем нужен большой клиренс. Этож не джип) нужна высокая машина берешь тигуан. Я вот свой носок наоборот занизил на 40 мм от ППД и в 17 обул. На дачу проезжаю спокойно. Выше точно не нужно... Ну имхо естественно.

Правда до того как занизил его, можно было на любой бордюр влезть, но я это дело не особо практикую...

Рапидчик · 30.08.2013, 08:23

Цитата:

Сообщение от youseem

Я вот не понимаю зачем нужен большой клиренс. Этож не джип)

Наверное поэтому:

Цитата:

Адрес: Москва

DJMC · 30.08.2013, 09:28

Рапидчик,

Цитата:

Традиционно как для России, так и для Украины и Белоруссии новый Golf поставляется с пакетом «для плохих дорог». Пакет для плохих дорог прибавляет 2 сантиметра к европейской подвеске, клиренс которой 14 сантиметров. Дорожный просвет составляется — 16 сантиметров. Кроме того, такая подвеска, прежде всего более энергоёмкая и жёсткая. Конечно же, менее комфортная. Часть элементов подвески имеют усиленный корпус и амортизаторы длиннее обычных.

huziahmetov · 31.08.2013, 21:21

ой бяда бяда

malder · 01.09.2013, 16:02

В последнем авторевю №15-16 за 2013 (уже есть в сети) у гольфа намерили клиренс - 133 мм

И гольф занял второе место, первое октавия

sdar · 01.09.2013, 20:49

Цитата:

Сообщение от malder

В последнем авторевю №15-16 за 2013 (уже есть в сети) у гольфа намерили клиренс - 133 мм

И гольф занял второе место, первое октавия

Возможно, что я ошибаюсь, но рискну высказать мысль.
В европейских Гольф 7 заявленный клиренс 14 см, но там это расстояние от земли до поддона картера (нижняя точка). Пакет для плохих дорог - это не только увеличенный клиренс, а еще и защита картера. Вот и получается, что подвеску подняли, а защита (тем более пластиковая - более толстая) весь прирост дорожного просвета съела.
Если бы подвеску не подняли, а просто поставили защиту - клиренс вообще бы остался сантиметров 11.
По-моему, как-то вот так...

sdar · 29.10.2013, 10:37

В последнем номере Авторевю (№20, 2013) в Эпистолярии письмо читателя с вопросом:
В первом сравнительном тесте Гольф 7 зимой в Киеве измеренный клиренс составил 155 мм (АР №3, 2013), а в следующем сравн. тесте летом в Москве у Гольфа намеряли 133 мм (АР №15-16, 2013).
АР отвечает, что по утверждению инженеров VW клиренс Гольфа, Октавии и Сеат Леон нового поколения примерно одинаковый и составляет примерно 14 см для европодвески и 15,5 см для машин с пакетом для плохих дорог.
Журналисты АР предполагают, что в первом тесте была машина с ППД, а во втором - с европружинами.

Protune · 29.10.2013, 10:47

sdar, с европружинами она могла быть только из пресс парка наверно

sdar · 29.10.2013, 17:58

Protune, естественно, московские журналисты машины для тестов получают из пресс-парка ФВР. Ну, может, за редким исключением, при личной договоренности с конкретным дилером.

Protune · 29.10.2013, 18:46

Цитата:

Сообщение от sdar

Protune, естественно, московские журналисты машины для тестов получают из пресс-парка ФВР. Ну, может, за редким исключением, при личной договоренности с конкретным дилером.

А это в свою очередь показывает откровенную некомпетентность издания:)

pe4enkuu · 29.10.2013, 19:40

Цитата:

Сообщение от youseem

Я вот не понимаю зачем нужен большой клиренс. Этож не джип) нужна высокая машина берешь тигуан. Я вот свой носок наоборот занизил на 40 мм от ППД и в 17 обул. На дачу проезжаю спокойно. Выше точно не нужно... Ну имхо естественно.

Правда до того как занизил его, можно было на любой бордюр влезть, но я это дело не особо практикую...

мне кажется или вы немного перебрали с занижением?вот прям чуточку совсем,или фото такое просто...