Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.04.2017, 23:11   #41
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

если не работает один моторчик, второй тоже будет молчать, надо снимать фары и проверять оба
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 06:23   #42
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

первым делом надо читать ошибки и делать адаптацию. У меня тоже почему-то корректор чудил, сначла заметил, что пучок света сильно дрыгается на кочках, затем при старте не делался "вжух" светом. Удалил ошибки, сделал адаптацию корректора и все стало нормю
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 10:14   #43
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

WetBrash, А как делал адаптацию фар?
_________________________________________
valery1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 10:15   #44
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

WetBrash, У нас корректор ручной и Васей не опрашивается (ошибок не дает). У меня в левой фаре работал нормально, а в правой моторчик изнутри заржавел весь и как только я его от разъема отключил, слева тоже перестал работать. Короче работают только в паре!
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 13:08   #45
 
Аватар для OIIACEHQQ
 
Das Auto - VW Goif 5
Доп. информация
По умолчанию Корректор фар

Всем Привет! внесите ясность пожалуйста. авто гольф 5 (базовая комплектация) в салоне есть такая крутилка (корректор фар) на фарах моторов для корректора я не нашел (там вроде как заглушки стоят) предохранители в блоке есть (целые) фары стоят оригинальные (AL), проводов нигде лишних не нашел. По каталогу корректор должен стоять. помогите разобраться!!! фото прилагаю
Изображения
Тип файла: jpg 20171018_114026.jpg (303.5 Кб, 65 просмотров)
Тип файла: jpg 20171018_114053.jpg (297.9 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg 20171018_114108.jpg (307.3 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg Unnamed0304.jpg (299.7 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg 20171018_114425.jpg (314.5 Кб, 45 просмотров)
_________________________________________
OIIACEHQQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 13:15   #46
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OIIACEHQQ Посмотреть сообщение
Всем Привет! внесите ясность пожалуйста. авто гольф 5 (базовая комплектация) в салоне есть такая крутилка (корректор фар) на фарах моторов для корректора я не нашел (там вроде как заглушки стоят) предохранители в блоке есть (целые) фары стоят оригинальные (AL), проводов нигде лишних не нашел. По каталогу корректор должен стоять. помогите разобраться!!! фото прилагаю
Стоит механический корректор фар с тросом.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 13:22   #47
 
Аватар для OIIACEHQQ
 
Das Auto - VW Goif 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Стоит механический корректор фар с тросом.
троссов тоже нету в подкапотном отсеке
_________________________________________
OIIACEHQQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 13:24   #48
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OIIACEHQQ Посмотреть сообщение
троссов тоже нету в подкапотном отсеке
Ошибся. Электромеханический. Сам корректор находится в блок-фаре и подключен к фишке.
Корректор:
Электромеханический корректор

Устройство контролируется водителем, но прилагать к опусканию и подъему фар не требуется – водитель лишь крутит колесико потенциометра с нанесенными делениями и порядковыми номерами, расположенное, как правило, слева от рулевой колонки на панели приборов. Деления (пронумерованные, как правило, цифрами от 1 до 4) соответствуют уровню светотеневой границы – чем больше число, тем выше свет. Все расстояние от нижней до верхней точки подъема может быть разделено на равные отрезки, каждому из которых соответствует деление, и в этом случае фары поднимаются и опускаются пошагово, либо регулировка может осуществляться плавно. В таком случае фары могут быть отрегулированы по высоте достаточно точно.

В конструкцию каждой блок-фары входит так назваемый мотор-редуктор, состоящий из электродвигателя, червячного редуктора и платы с деталями. Выполненная на плате электронная схема регулирует работу устройства. Мотор-редуктор превращает постоянное вращение вала электродвигателя в поступательное движение штока, регулирующего высоту фары. На конце штока имеется подвижное шарнирное соединение, входящее в ответную часть на корпусе отражателя. Мотор поднимает и опускает шток, а тот в свою очередь давит на корпус отражателя и поднимает или опускает фару.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 13:43   #49
 
Аватар для OIIACEHQQ
 
Das Auto - VW Goif 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Ошибся. Электромеханический. Сам корректор находится в блок-фаре и подключен к фишке.
Корректор:
Электромеханический корректор

Устройство контролируется водителем, но прилагать к опусканию и подъему фар не требуется – водитель лишь крутит колесико потенциометра с нанесенными делениями и порядковыми номерами, расположенное, как правило, слева от рулевой колонки на панели приборов. Деления (пронумерованные, как правило, цифрами от 1 до 4) соответствуют уровню светотеневой границы – чем больше число, тем выше свет. Все расстояние от нижней до верхней точки подъема может быть разделено на равные отрезки, каждому из которых соответствует деление, и в этом случае фары поднимаются и опускаются пошагово, либо регулировка может осуществляться плавно. В таком случае фары могут быть отрегулированы по высоте достаточно точно.

В конструкцию каждой блок-фары входит так назваемый мотор-редуктор, состоящий из электродвигателя, червячного редуктора и платы с деталями. Выполненная на плате электронная схема регулирует работу устройства. Мотор-редуктор превращает постоянное вращение вала электродвигателя в поступательное движение штока, регулирующего высоту фары. На конце штока имеется подвижное шарнирное соединение, входящее в ответную часть на корпусе отражателя. Мотор поднимает и опускает шток, а тот в свою очередь давит на корпус отражателя и поднимает или опускает фару.
где именно? я фотку приложил к посту там есть он?
_________________________________________
OIIACEHQQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 14:01   #50
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OIIACEHQQ Посмотреть сообщение
где именно? я фотку приложил к посту там есть он?
За круглой резиновой заглушкой.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 15:06   #51
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

OIIACEHQQ, в темное время суток подъезжаешь к стене, глушишь мотор, включаешь ближний свет и крутишь крутилку в салоне. Фары должны шевелиться вверх-вниз и довольно заметно жужжать. Моторы корректора внутри фары.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 20:21   #52
 
Аватар для OIIACEHQQ
 
Das Auto - VW Goif 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
OIIACEHQQ, в темное время суток подъезжаешь к стене, глушишь мотор, включаешь ближний свет и крутишь крутилку в салоне. Фары должны шевелиться вверх-вниз и довольно заметно жужжать. Моторы корректора внутри фары.
свет ни туды и не сюды

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ----------

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
За круглой резиновой заглушкой.
там только лампочки
_________________________________________
OIIACEHQQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 20:43   #53
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OIIACEHQQ Посмотреть сообщение
свет ни туды и не сюды

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ----------



там только лампочки
Вот. А где втора резиновая заглушка?
Изображения
Тип файла: jpg post-6207-0-52120300-1444050667.jpg (155.3 Кб, 45 просмотров)
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 20:56   #54
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Если один из моторчиков неисправен, вторая фара тоже не будет регулироваться.
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 21:10   #55
 
Аватар для emed
 
Das Auto - GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ckm Посмотреть сообщение
Если один из моторчиков неисправен, вторая фара тоже не будет регулироваться.
будет регулироваться

Электро мотор находится внутри фары в отсеке ближнего света. У меня было что шестеренка мотора слетела с шестеренки тяги лампочки. Без снятия самой фары что либо понять и увидеть не получится. Фару можно легко снять не снимая бампер
_________________________________________
GOLF V Trendline 1.6 BSF 5-Gang 16.08.2007
emed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 21:19   #56
 
Аватар для гонщег
 
Das Auto - октавияRS
Доп. информация
По умолчанию

моторчик выглядит так, стоит внутри фары рядом с лампочкой в галогеной фаре есть тросы, в ксеноновой соответственно нету и моторчик корректора другой, у меня когда этот моторчик вывалился из крепежа жужал как вентилятор причем довольно громко
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz
гонщег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 21:40   #57
 
Аватар для OIIACEHQQ
 
Das Auto - VW Goif 5
Доп. информация
По умолчанию

его легко поменять если он сломался?
_________________________________________
OIIACEHQQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 22:10   #58
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от emed Посмотреть сообщение
будет регулироваться
Не будет! Менял недавно в одной фаре.
Цитата:
Сообщение от OIIACEHQQ Посмотреть сообщение
его легко поменять если он сломался?
На снятой фаре можно изголиться, но я менял со снятым стеклом при установке линз.
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 19:11   #59
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию проверка работоспособности автокорректора фар

Всем привет!
Может кто даст дельный совет, как на столе проверить корректор, возможно ли на прямую ему подать +12 и -, чтобы его к примеру выдвинуть в крайнее положение? На фишку к нему идет 4 провода, а какой за что отвечает, может подскажет кто? Фары бош оригинал, би-ксеноновые.
_________________________________________
VW Golf V Variant 1.9 tdi
vani44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 06:10   #60
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Это, короче, биполярный шаговый двигатель:
http://home.roboticlab.eu/ru/examples/motor/stepper
Просто подавая напряжение, ничего работать не будет.

Вот тут человек менял моторчик автокорректора ксенона на моторчик ручного корректора галогена:
http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...=28595&page=38
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru