|
|
Опции темы |
17.10.2017, 12:52 | #3661 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
про большую безопасность седана - это заблуждение, седан - это коробка салона с приваренной маленькой коробкой багажника. А хэтч - это яйцо если хотите, морда у хэтчей кстати тоже короткая и скорее часть общей схемы чем отдельный элемент.
Яйцеобразный корпус хэтча при проектировке кузова позволяет заложить в него нужную жесткость (которая выше аналогичного седана). То что можно отрезать замятый в хлам зад от седана и приварить новый - не преимущество - мне такие авто даром не нужны. Седаны Б-класса - в принципе своем - автомобили для третьих стран с отсталым менталитетом. Полоседан - авто разработанное изначально для Индии, Логан делали как самый дешевый европейский авто (опять же не для Европы, там уже были маленькие недорогие автомобили типа Клио, Поло, Пежо1-2 и т.д.). Седаны Солярисы и рио - авто именно для азиатов и третьих стран. В седанах действительно тише и теплее, особенно если это погремушки типа РИО, но в сравнении с гольфом рио хэтч такая же погремушка, в гольфе все совершенно по-другому ощущается и дискомфорта от объема нет, наоборот приятно что есть пространство, особенно задним пассажирам (над головой). А3 седан - совершенно бесполезный автомобиль, красивый и едет хорошо, но неудобный и маленький в сравнении с А3 хэтчбек. Как форма - хэтч дает максимум пространства в салоне при минимальной длине автомобиля. Пример - Пежо 308 с самым болшим салоном в классе и тот же гольф, который на 20 см короче Астры и такой же по салону (а то и больше) Последний раз редактировалось Les Paul; 17.10.2017 в 12:55. |
|||
17.10.2017, 12:53 | #3662 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
А у меня жена седаны не любит, так что... эт вопрос решеный.
Ну и по этой же причине хэтчи мне внешне нравятся. С точки зрения безопасности... ну если только абстрактно. Задом в лобовуху не сходиться, а так просто отскочит машина и все. Били меня в зад, на хорошей скорости. Причем я на тормозе стоял. Не впечатлило совершенно. Вот если б фура, да еще зажала между другими, но тут и седаны не спасают, судя по роликам. Компактность... ну... фактор количественный и не очень существенный. Плюс только "при прочих равных" и то мелкий. Звукоизоляция... ну есть такое дело. Как-то перед дальней дорогой за объемным грузом, по неопытности опустил спинки задних сидений Поло заранее. Вот тут озвучка сзади меня достала, да. Но с поднятыми спинками в Поло у передних пассажиров проблем не было, а у Гольфа и задние пассажиры не жалуются. Какого-либо заметного влияния на микроклимат задних пассажиров задней двери я не замечал. Ни летом, ни зимой. Возможно из-за личных особенностей пользования багажником. По мне так возможности штатного климата куда более существенный фактор. Аэродинамика у хэтча похуже. Ну на то задний дворник есть, а лишний расход бензина теряется где-то в погрешностях измерений, и потому не впечатляет. А вот за удобство пользования багажником я хэтч очень люблю. Холодильники и прочие особо крупные вещи мне без надобности, а вот удобство пользования при рутинном, повседневном использовании я бы в главный (и чуть ли не единственный заметный) плюс хэтча для себя записал. Правда у Поло было несколько удобнее, чем у Гольфа из-за лучшей сбалансированности усилий при открытии/закрытии задней двери. Во всяком случае именно неудобство багажника мне в первую очередь и очень заметно бросилось в глаза, когда после Поло ездил на Джетте. И к этому я так и не привык. Неудобно было постоянно. А возросшие габариты сами по себе особо не мешали, разве что заметно бОльшая база некоторое время корежила мои рефлексы при маневрировании в стесненных условиях, но к этому быстро привыкаешь. А смысла в универсале, при отсутствии необходимости постоянно возить с собой холодильник, я просто не понял. Кузова кроссов меня, в принципе, устраивают, как и сам класс, несмотря на вполне заметные минусы. Но пока не устраивает цена. Не настолько они удобнее, насколько дороже. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
17.10.2017, 13:01 | #3663 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
Navigobear,
уже приводил пример - забирал стиралку полноразмерную - приехал - увидели мою машину (гольф6) - говорят ой машинка маленькая какая, поместится ли? сложил сиденья задние - вошли бы почти две машинки таких... в седан - никогда и ни за что )) Кстати лифтбэк хорошая тема! Внешне согласен что хэтч страшный если это не заряженный автомобиль. Многие вообще не считают за машину хэтчбек... а в Узбекистане на Нексию ставят удлиненные бампера - чтобы машина была немного длиннее ))) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | DistrotioN (17.10.2017) |
17.10.2017, 13:36 | #3664 | |||
Das Auto - Skoda Kodiaq CZDA
|
это когда у 308-го салон стал самым большим в классе? Это сейчас чуть ли не единственный хэтчбэк С-класса, где я с ростом 1,88 чисто физически не могу сеть "сам за собой" - тупо ноги не пролезают в щель между подушкой заднего сиденья и спинкой водительского, даже в фокусе третьем таких проблем с посадкой нет. У предыдущего поколения 308-го сзади сидеть тоже было невозможно.
|
|||
17.10.2017, 14:13 | #3665 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Мне тож как-то посудомойку везти пришлось. Но когда форм-фактор выбирал (и буду выбирать) этот момент не учитывал (и впредь не буду). Ну... недостатки и хэтча и седана разом при отсутствии их плюсов... каждый сходит с ума по своему. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | kiri_l (17.10.2017) |
17.10.2017, 14:33 | #3666 | |||
Das Auto - Audi A1
|
А в чем плюс лифта? Самый бесполезный и неудобный тип кузова имхо
|
|||
17.10.2017, 16:26 | #3667 | |||
В бане
Das Auto - .
|
Здесь видимо каждый кулик ,своё болото хвалит,особенно умиляют комментарии по поводу перевозки холодильника с посудомойками,прям каждый день такую картину в городе наблюдаю! Это не аргумент ,когда можно газель с доставкой и грузчиками заказать за 1000 р и вам её привезут ! Плюсы есть у всех ,ровно как и минусы ! |
|||
17.10.2017, 16:46 | #3668 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Владельцы Панамеры вертели ваше мнение! Хоть и менее практичней...
---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Никогда не задумывался при выборе автомобиля о практичности, типа перевозка холодильников и задних пассажиров. Макс. сумка в багажник три раза в год. Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 17.10.2017 в 16:49. |
|||
17.10.2017, 17:01 | #3669 | ||||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Цитата:
И я у себя снял заднюю полку. Толку от нее никакого. Зато можно из салона что-то достать из багажника (например если куда-то далеко едете и не охота тормозить или в вялотекущей пробке (или положить в багажник)). А все эти разговоры про шумность хетчей - придирки, которые выеденного яйца не стоят, имхо. Я понимаю еслиб реально грохот стоял и приходилось бы жертвовать своим нежным слухом в угоду универсальности, а то что есть по факту: там чуть тише, а тут чуть громче и это самое чуть еле различимо - вообще не аргумент. |
||||
17.10.2017, 18:13 | #3670 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Golfirst, без крышки низя, народ у нас такой, если увидит что ценное в багажнике, сразу захочет экспроприировать.
Я щас в командировку уехал. В очередной раз загрустил по поводу маленького багажника в гольфе. |
|||
_________________________________________
|
||||
17.10.2017, 18:18 | #3671 | |||
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
|
Те кто хэтчи лифтбеки хаят и не видят в них необходимость, просто живут в Москве без выездов до дачи.
На Газеле холодильник отвезти на дачу до 65 км около 5-10 т.р ---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- kiri_l, На многих штатная тонировка, ну или не штатная. Не есть проблема. |
|||
17.10.2017, 18:28 | #3672 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Если дача такая главная особенность в вашей жизни;можно купить прицеп и фаркоп ,а так не убедили ! |
||||
17.10.2017, 18:29 | #3673 | |||
В бане
Das Auto - .
|
На седане у меня дед тоже возил холодильники на верхнем багажнике на 2103)
|
|||
17.10.2017, 19:30 | #3674 | |||
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
|
DistrotioN,
Есть и фаркоп и прицеп, но не на моей. Но судя по всему Вы с прицепом не ездили ни разу и какой это геммор особенно в Москве не знаете) Я убеждать не собираюсь. |
|||
17.10.2017, 19:54 | #3675 | |||
В бане
Das Auto - .
|
golf 7 есть, а какой автомобиль следующий?
Не базару нет,если вы каждые выходные приезжаете с газовой плитой например на дачу,а после её обратно отвозите в город например в гараж)
То тут несомненно нужен универсал ,а не хетчбэк,ведь наверняка семья большая человек 5,а так хетчбэк в этом не помощник,если вы не сирота 😂 |
|||
17.10.2017, 19:57 | #3676 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Тогда да, спецмашин нужен. Но лифтбек тут не помощник, универсал нужен. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
17.10.2017, 21:40 | #3677 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
А мне хетчбек больше нравится, когда путешествуем, то частенько спим в машине сложив спинки заднего сиденья. Чемодан помещается на переднее пассажирское, детское кресло на водительское, холодильник на месте ног заднего пассажира. И спокойно двое взрослых и ребенок укладываемся спать. В седане такого позволить себе нельзя (ноги не вытянуть, и т.д.). Лифтбек, не поправил, да объем багажника большой, но как то не удобно в него опускать вещи), да и под крышкой от дождя не спрячешься.
|
|||
17.10.2017, 21:50 | #3678 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Хорошо когда рост 120 сантиметров 😉👍🏼 |
||||
17.10.2017, 21:53 | #3679 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
|
|||
17.10.2017, 21:57 | #3680 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
Опции темы | |
|
|