|
|
Опции темы |
25.06.2017, 19:39 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf 3 1.8 adz
|
1.8 ABS держит ХХ в районе 2500 об\мин
Люди добрые помогите советом! Через неделю ехать на авто нужно а тут такая проблема. Всё перекопал но похожую проблему не нашёл. Суть беды вот в чём. Была замена двигателя ( был ADZ стал ABS) из-за низкой и очень разной компрессии. Операция по внедрению прошла в общем успешно, за исключением неподходящей по форме фишки( моя круглая, старая квадратная) лямбды, но я отрезал фишку с лямбды установленной на моём двигателе и подключил к контактам на лямбде донора, разница была только в одном контакте который шел от самой лямбды, но как я понял это была "масса" которую я просто кинул на корпус. Так вот суть проблемы - после завода двигатель сразу же набирает 2000 об\мин, после доходит до 2500 об\мин и продолжает молотить в таком режиме слегка плавая оборотами ( в районе 100 об\мин).Кстати моник поставил со своего двигателя, который работал исправно на старом двигателе.
Что было испробовано: 1. Поиск подсоса воздуха по патрубкам из вне. - Подсоса не обнаружено. 2. Подсос воздуха из подушки моника - Подсоса не обнаружено. 3. пшыкал по всем сочленениям брейк клинером (Brake cleaner) дабы услышать перемену в работе двс - Изменений нет. 4. Замена ДТОЖ на заведомо рабочий - изменений нет. 5. Отсоядинял тросик газа ( думал может он не даёт закрыться заслонке дроселя) - изменений нет. 6. Отсоединял штекер от РХХ на монике( тот что справа) и заводил авто, обороты становились на 1100 но после легкого прикосновения педали газа обороты снова поднимались - т.е. результата нет. 7. Чистка дросельного узла карб клинером (Carb Cleaner) - результат нет. 8. Чистка контактов на монике и штекеров. На этом мои мысли кончились, и я отчаялся...Выручайте, отпуск в опасности. |
|||
25.06.2017, 20:12 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
не надёжный способ поиска подсосов, надо затыкать отверстие дросселя и нагнетать воздух во впуск, за тем все соединения проверять мыльным раствором . может что забыл из шлангов подсоединить при сборке?
ну и угол опережения зажигания как выставляется на вашем двигателе? трамблёром, может не верно выставлен? |
|||
25.06.2017, 20:25 | #3 | ||||
Das Auto - VW Golf 3 1.8 adz
|
Цитата:
Последний раз редактировалось ElGreko; 25.06.2017 в 20:31. |
||||
25.06.2017, 20:57 | #4 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
я не в курсе конструкции вашего двигателя, у меня когда то по железу были подобные 1.8, но стояли продольно, на ауди. смысл в процедуре, проверка на герметичность всего впуска и по логике надо создать все условия, чтобы возникло небольшое давление воздуха во впуске, чтобы при нанесении мыльного раствора на все сопряжения в не герметичных местах пошли пузыри и таким образом проявились эти проблемные места .
на сто иногда используют специальный дымогенератор для лёгкого поиска я в моники никогда не лазил, у меня инжектор был, но помню, что на заслонке был демпфер и он мог подклинивать при возврате в прикрытое состояние. смотрите как у вас отрабатывает заслонка |
|||
25.06.2017, 21:11 | #5 | ||||
Das Auto - VW Golf 3 1.8 adz
|
Цитата:
|
||||
25.06.2017, 21:16 | #6 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
он плавно вдавливается до упора и заслонка ложится плавно после сброса газа всегда
|
|||
25.06.2017, 21:45 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf 3 1.8 adz
|
Завтра проверю, но этот моник стоял на моём прежнем двигателе, и вроде отрабатывал свои функции. Но почему то сомневаюсь что проблема именно в демпфере.
|
|||
30.06.2017, 20:02 | #8 | |||
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
|
ElGreko,
заслонку двигает Регулятор Холостого Хода. В нем есть концевик ХХ, прозвонить (4и5 ножка сверху, если не ошибаюсь). ЭБУ должен сам его двигать после сброса газа. Буквально недавно менял один контакт, переломился. Также обороты не падали. Но у Вас возможен и плохой контакт в проводке, либо распиновка круглого штеккера другая? моторы разные... |
|||
15.07.2017, 21:33 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf 3 1.8 adz
|
Извиняюсь за задержку с отчётом, был в отпуске в Краснодарском крае, гоняли в Геленджик, Туапсе и Сочи. Рекомендую из этого списка Геленджик, есть чудесная гостишка - Марсель называется, на улице советской. Всё новое, хороший сервис и очень неплохое питание, да простят меня за офтоп! В общем разобрался с проблемой, виновником всё же был УОЗ, я когда прикручивал диск сцепления блокировал длинной отверткой промвал и просил племянника проконтролировать положение всех валов и ремня, но он пропустил момент когда ремень скакнул на несколько зубов! В итоге после выставления всего по меткам мотор шепчет, обороты в норме. заменил заодно МСК и прокладки головы и клапанной крышки. Всем спасибо за внимание и советы!!
|
|||
18.04.2018, 19:22 | #10 | |||
Das Auto - гольф 3 1992г 1.9 1y дв
|
клапан холостого хода возможно
|
|||
Опции темы | |
|
|