|
|
Опции темы |
12.07.2013, 12:50 | #41 | |||
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
|
:D
|
|||
12.07.2013, 12:52 | #42 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
BeaViS, спасибо а то этим умникам отвечать уже замумучался:D
|
|||
12.07.2013, 13:24 | #43 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
SeRuS, первоисточники наше ВСЁ :)
|
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
12.07.2013, 13:33 | #44 | |||
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
|
Да ну:D
А вообще то Вы правы все 4х-цилиндровые ОТТО двигатели похожи в независимости от производителя -))) Ну подумаешь у 1.2TSI другой материал БЦ,ГБЦ, kрышки ГРМ,ГРМ ,поршни,коленвал,шатуны, распредвал(ы),ЭБУ,катушки зажигания.. Найдите две одинаковые детали 1.4TSI(CAХ) и 1.2TSI (СBZ)..ну почитайте 4стр склоняемого руководства))) Да и двигатели заменили собой разные предыдущие ВАГОвские малообъмные ДВС( т.е. разные задачи были поставлены при проектировании и идеология мотора) При этом 1.2TSI( 85/105л.с) - 1.4MPI и 1.6MPI(ВSE и его версии) соотвесттвенно 1.4TSI - 1,6FSI (115л.с) Был такой товарищ Ленин- он говорил,что учится, тваю матЪ, учится ЗЫ. А вот 1.4CАХ был сделан в своё время на основе 1.4Twincharger, с которым у него разных деталей гораздо меньше, чем одинаковых у 1.2CBZ и 1.4САХ... 1.4Twincharger(BMY) -заменил 2.0 FSI...К нему добавили более форсированные BLG,CАV изменив лишь программу управления ДВС. 2,0TFSI(EA113) плод разрабодки моторостроителей Ауди АГ, на его основе разработали 1.8TFSI(ЕА888), чуть позже на основе 1.8TFSI- разработали 2.0TSI(ЕА888), опять же Ауди АГ.. 2.0TFSI и 2.0TSI-РАЗНЫЕ ДВИГАТЕЛИ. "Первый в мире турбмотор с непосредственным впрыском" разработали и запустили в производство не Ауди АГ, как вещает ВАГовская пропоганда и доблестная реклама, а Митцубиси - T-GDI и гораздо раньше 2.0TFSI)))) Это было, если мне не изменяет память, в 2000году.( Ауди представила 2.0TFSI в 2003г на А3 Спортбек) Но опять же это тоже разные двигатели. Последний раз редактировалось mars73; 16.07.2013 в 20:20. |
|||
12.07.2013, 13:59 | #45 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
нынешние новые 1.2 и 1.4 если верить этке отличаются только диаметром поршня и его ходом,у них даже турбы одинаковые,что нельзя сказать о старом 1.2 и 1.4,схожего там минимум.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | mars73 (12.07.2013) |
12.07.2013, 15:37 | #46 | |||
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
|
|
|||
12.07.2013, 18:43 | #47 | |||
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
12.07.2013, 19:19 | #48 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
brewer, ну это главное
|
|||
12.07.2013, 20:44 | #49 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
Если страничку 2 в этой теме почитать, то я не писал, что 1.4 и 1.2 старого образца иединтичны, чтобы быть таким категоричным - "Слепили" в контексте со ловом упрощение, скорее всего подразумевает развитие технологий TSI Даже в самообучалке дается ссылка на конкретную взаимосвязь механической части и системы управления двигателем! П.с. Пойду лучше в йети-клаб, там хоть действительно стоящие вещи можно почитать |
||||
12.07.2013, 20:54 | #50 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
SeRuS, ????????????????.
|
|||
12.07.2013, 21:00 | #51 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
|
|||
12.07.2013, 21:00 | #52 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
12.07.2013, 21:06 | #53 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
а. да я это брякнул в свете темы POWER_USER, с удовольствием почитал, тут таких тем касательно 1.2Т не припомню, но с твоим приходом сюда, думаю ситация с1.2 нового образца явно будет противоположной
|
|||
13.07.2013, 10:49 | #54 | |||
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
|
... и на 1.8TFSI( EA888,Gen3)
SeRuS Я смотрю, Вы несколько, неадекватный товарищ Вместо того,что бы сказать " Пацаны, да просто я не так выразился ", начинаете гнать какуюту отмазную шнягу и пургу,нервно реагируете на простое уточнение, при этом не стесняясь в выражениях в сторону оппонента.. Наличие технологии впрыска ТВС TSI - абсолютно не даёт право считать эти два двигателя индентичными,в рамках понятия этого термина -тождественный, полностью совпадающий. То, на что вы ссылаетесь в ПС443 изложено лишь одним предолжением на 1стр -"основой стал 1.4TSI 90kW" , на других страницах этого занимательного документа,популярным техническим языком для,простите, "дураков", описываются какие глубокие изменения и отличия были внесены во все узлы(БЦ,ГБЦ,КрышкаГБЦ,ГРМ,Управление фазами,систему зажигания,КВ,распредвал,шатуны,ЦПГ, клапана, давление впрыска,ТНВД, управление и регулировка системой наддува,Турбонагнетатель,система удаление КГ,маслянный и насос ОЖ) этого мотора. т.е взяли за основу,покрутили, повертели:Та-а-к делаем новый T-FSI ,но меньше и легче этого САХА....значитсо- тут так делать не будем, это вообще исключим, это сделаем из другого материала, это вообще здесь лишнее..и т.п :D " Последний раз редактировалось mars73; 14.07.2013 в 01:02. |
|||
14.07.2013, 22:44 | #55 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
|
||||
15.07.2013, 22:28 | #56 | |||
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
|
Вы на техническом форуме( пусть любительском)- брякнули,вводя менее интерисующихся техникой людей в заблуждение. При этом, не хотите отстаивать свою точку зрения.Да ещё ведёте себя высокомерно,прячась за маской пофигизма.
Если Вы дадите ссылку,документ и т.п.- на правильность своей точки зрения, я сниму перед Вами шляпу и конечно извенюсь)) признаюсь,что был не прав. ЗЫ.На Астра-форуме,есть замечательный оппонент - ТуТуКаТа..Мы всегда сним спорим( Я за Фольц и К- Он за GM. Он меня как-то щёлкнул по носу..Я извенился и сказал,что был неправ. Мы друг друга уважаем и благодарим за интересную информацию) |
|||
15.07.2013, 23:59 | #57 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
:D вот вы смешной! Вы думаете мне интересно вам что то доказывать?
Мне понятен ваш тип, еще по другим темам, а также попадались ваши опусы на джетта клаб (помойму), поэтому в основном ваши сообщения я даже не дочитывал)) И все что я хотел вам сказать по этому вопросу я сказал, и остаюсь при своем мнении! Так что можете дальше шлепать в пустую по клаве, в прочем это видимо вам доставляет удовольствие |
|||
16.07.2013, 00:08 | #58 | |||
Das Auto - Тиг 2017
|
Ребят вы лучше скажите хороший двигател или нет или лучше брать 1.4\122? Как он будет себя чувствовать в условиях Сургута, хозяин не будет сильно замерзать?
|
|||
16.07.2013, 00:22 | #59 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
xlider, в старом 1.2 с 2012 г. штатный догреватель РТС ставили, так что там с теплом проблем нет, а вот в новом точно пока не понятно, до сих пор программу самообучения не видел. На вид новый 1.2 и1.4 вроде как один в один, так что реализация теплообмена думаю будет близка.
|
|||
16.07.2013, 00:27 | #60 | |||
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
|
|
|||
|
|