Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.07.2013, 12:50   #41
 
Аватар для mars73
 
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
Доп. информация
По умолчанию

:D
mars73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 12:52   #42
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

BeaViS, спасибо а то этим умникам отвечать уже замумучался:D
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 13:24   #43
 
Аватар для BeaViS
 
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
Доп. информация
По умолчанию

SeRuS, первоисточники наше ВСЁ :)
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
BeaViS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 13:33   #44
 
Аватар для mars73
 
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
Доп. информация
По умолчанию

Да ну:D
А вообще то Вы правы все 4х-цилиндровые ОТТО двигатели похожи в независимости от производителя -)))
Ну подумаешь у 1.2TSI другой материал БЦ,ГБЦ, kрышки ГРМ,ГРМ ,поршни,коленвал,шатуны, распредвал(ы),ЭБУ,катушки зажигания..
Найдите две одинаковые детали 1.4TSI(CAХ) и 1.2TSI (СBZ)..ну почитайте 4стр склоняемого руководства)))
Да и двигатели заменили собой разные предыдущие ВАГОвские малообъмные ДВС( т.е. разные задачи были поставлены при проектировании и идеология мотора)
При этом 1.2TSI( 85/105л.с) - 1.4MPI и 1.6MPI(ВSE и его версии) соотвесттвенно
1.4TSI - 1,6FSI (115л.с)
Был такой товарищ Ленин- он говорил,что учится, тваю матЪ, учится
ЗЫ. А вот 1.4CАХ был сделан в своё время на основе 1.4Twincharger,
с которым у него разных деталей гораздо меньше, чем одинаковых у 1.2CBZ и 1.4САХ...
1.4Twincharger(BMY) -заменил 2.0 FSI...К нему добавили более форсированные BLG,CАV изменив лишь программу управления ДВС.
2,0TFSI(EA113) плод разрабодки моторостроителей Ауди АГ, на его основе разработали 1.8TFSI(ЕА888), чуть позже на основе 1.8TFSI- разработали 2.0TSI(ЕА888), опять же Ауди АГ..
2.0TFSI и 2.0TSI-РАЗНЫЕ ДВИГАТЕЛИ.
"Первый в мире турбмотор с непосредственным впрыском" разработали и запустили в производство не Ауди АГ, как вещает ВАГовская пропоганда и доблестная реклама, а Митцубиси - T-GDI и гораздо раньше 2.0TFSI))))
Это было, если мне не изменяет память, в 2000году.( Ауди представила 2.0TFSI в 2003г на А3 Спортбек) Но опять же это тоже разные двигатели.

Последний раз редактировалось mars73; 16.07.2013 в 20:20.
mars73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 13:59   #45
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

нынешние новые 1.2 и 1.4 если верить этке отличаются только диаметром поршня и его ходом,у них даже турбы одинаковые,что нельзя сказать о старом 1.2 и 1.4,схожего там минимум.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mars73 (12.07.2013)
Старый 12.07.2013, 15:37   #46
 
Аватар для mars73
 
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BeaViS Посмотреть сообщение
SeRuS, первоисточники наше ВСЁ :)
А наше всё- это ETKA c PR-кодами комплектаций))))
mars73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 18:43   #47
 
Аватар для brewer
 
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
нынешние новые 1.2 и 1.4 если верить этке отличаются только диаметром поршня и его ходом,у них даже турбы одинаковые,что нельзя сказать о старом 1.2 и 1.4,схожего там минимум.
Ну и конечно цепь убрали еще! Только на 2.0 оставили!
_________________________________________
Mk7 Comfortline 122hp dsg
Limestone grey, Comfort, Technic, Composition Media, Multi, Drive Select.
brewer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 19:19   #48
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

brewer, ну это главное
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 20:44   #49
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
нынешние новые 1.2 и 1.4 если верить этке отличаются только диаметром поршня и его ходом,у них даже турбы одинаковые,что нельзя сказать о старом 1.2 и 1.4,схожего там минимум.
Нда, и тебе товарищ с марса голову запудрил:D
Если страничку 2 в этой теме почитать, то я не писал, что 1.4 и 1.2 старого образца иединтичны, чтобы быть таким категоричным -

Цитата:
Сообщение от mars73 Посмотреть сообщение
Абсолютно разные двигатели вообще.
"Слепили" в контексте со ловом упрощение, скорее всего подразумевает развитие технологий TSI
Даже в самообучалке дается ссылка на конкретную взаимосвязь механической части и системы управления двигателем!

П.с. Пойду лучше в йети-клаб, там хоть действительно стоящие вещи можно почитать
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 20:54   #50
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

SeRuS, ????????????????.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 21:00   #51
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
SeRuS, ????????????????.
Я не понял, чего ты не понял...
Вот это ты кому делал уточнения?-
Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
что нельзя сказать о старом 1.2 и 1.4,схожего там минимум.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 21:00   #52
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeRuS Посмотреть сообщение
Пойду лучше в йети-клаб, там хоть действительно стоящие вещи можно почитать
я там 3 года сидел,и сейчас сижу,и сраться по теме от кого какой мотор произошел нет желания.Нам потребителям от этого легче не будет
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 21:06   #53
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
я там 3 года сидел,и сейчас сижу,и сраться по теме от кого какой мотор произошел нет желания.Нам потребителям от этого легче не будет
а. да я это брякнул в свете темы POWER_USER, с удовольствием почитал, тут таких тем касательно 1.2Т не припомню, но с твоим приходом сюда, думаю ситация с1.2 нового образца явно будет противоположной
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2013, 10:49   #54
 
Аватар для mars73
 
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brewer Посмотреть сообщение
Ну и конечно цепь убрали еще! Только на 2.0 оставили!
... и на 1.8TFSI( EA888,Gen3)
SeRuS
Я смотрю, Вы несколько, неадекватный товарищ
Вместо того,что бы сказать " Пацаны, да просто я не так выразился ", начинаете гнать какуюту отмазную шнягу и пургу,нервно реагируете на простое уточнение, при этом не стесняясь в выражениях в сторону оппонента..

Наличие технологии впрыска ТВС TSI - абсолютно не даёт право считать эти два двигателя индентичными,в рамках понятия этого термина
-тождественный, полностью совпадающий.
То, на что вы ссылаетесь в ПС443 изложено лишь одним предолжением на 1стр
-"основой стал 1.4TSI 90kW" , на других страницах этого занимательного документа,популярным техническим языком для,простите, "дураков", описываются какие глубокие изменения и отличия были внесены во все узлы(БЦ,ГБЦ,КрышкаГБЦ,ГРМ,Управление фазами,систему зажигания,КВ,распредвал,шатуны,ЦПГ, клапана, давление впрыска,ТНВД, управление и регулировка системой наддува,Турбонагнетатель,система удаление КГ,маслянный и насос ОЖ) этого мотора.
т.е взяли за основу,покрутили, повертели:Та-а-к делаем новый T-FSI ,но меньше и легче этого САХА....значитсо- тут так делать
не будем, это вообще исключим, это сделаем из другого материала, это вообще здесь лишнее..и т.п :D "

Последний раз редактировалось mars73; 14.07.2013 в 01:02.
mars73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2013, 22:44   #55
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mars73 Посмотреть сообщение
... и на 1.8TFSI( EA888,Gen3)
SeRuS
Я смотрю, Вы несколько, неадекватный товарищ
Вместо того,что бы сказать " Пацаны, да просто я не так выразился ", начинаете гнать какуюту отмазную шнягу и пургу,нервно реагируете на простое уточнение, при этом не стесняясь в выражениях в сторону оппонента..

Наличие технологии впрыска ТВС TSI - абсолютно не даёт право считать эти два двигателя индентичными,в рамках понятия этого термина
-тождественный, полностью совпадающий.
То, на что вы ссылаетесь в ПС443 изложено лишь одним предолжением на 1стр
-"основой стал 1.4TSI 90kW" , на других страницах этого занимательного документа,популярным техническим языком для,простите, "дураков", описываются какие глубокие изменения и отличия были внесены во все узлы(БЦ,ГБЦ,КрышкаГБЦ,ГРМ,Управление фазами,систему зажигания,КВ,распредвал,шатуны,ЦПГ, клапана, давление впрыска,ТНВД, управление и регулировка системой наддува,Турбонагнетатель,система удаление КГ,маслянный и насос ОЖ) этого мотора.
т.е взяли за основу,покрутили, повертели:Та-а-к делаем новый T-FSI ,но меньше и легче этого САХА....значитсо- тут так делать
не будем, это вообще исключим, это сделаем из другого материала, это вообще здесь лишнее..и т.п :D "
поднадоели вы мне уже со своей "адекватностью", мы с вами на разных языках разговариваем, неужели не понятно?! если что то где то не догоняете, так не лучше ли пробежать мимо и общаться с достоными только вам людьми, а еще про адекватность упоминаете
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 22:28   #56
 
Аватар для mars73
 
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
Доп. информация
По умолчанию

Вы на техническом форуме( пусть любительском)- брякнули,вводя менее интерисующихся техникой людей в заблуждение. При этом, не хотите отстаивать свою точку зрения.Да ещё ведёте себя высокомерно,прячась за маской пофигизма.
Если Вы дадите ссылку,документ и т.п.- на правильность своей точки зрения,
я сниму перед Вами шляпу и конечно извенюсь)) признаюсь,что был не прав.
ЗЫ.На Астра-форуме,есть замечательный оппонент - ТуТуКаТа..Мы всегда сним спорим( Я за Фольц и К- Он за GM. Он меня как-то щёлкнул по носу..Я извенился и сказал,что был неправ. Мы друг друга уважаем и благодарим за интересную информацию)
mars73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 23:59   #57
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

:D вот вы смешной! Вы думаете мне интересно вам что то доказывать?
Мне понятен ваш тип, еще по другим темам, а также попадались ваши опусы на джетта клаб (помойму), поэтому в основном ваши сообщения я даже не дочитывал))
И все что я хотел вам сказать по этому вопросу я сказал, и остаюсь при своем мнении! Так что можете дальше шлепать в пустую по клаве, в прочем это видимо вам доставляет удовольствие
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 00:08   #58
 
Аватар для xlider
 
Das Auto - Тиг 2017
Доп. информация
По умолчанию

Ребят вы лучше скажите хороший двигател или нет или лучше брать 1.4\122? Как он будет себя чувствовать в условиях Сургута, хозяин не будет сильно замерзать?
xlider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 00:22   #59
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

xlider, в старом 1.2 с 2012 г. штатный догреватель РТС ставили, так что там с теплом проблем нет, а вот в новом точно пока не понятно, до сих пор программу самообучения не видел. На вид новый 1.2 и1.4 вроде как один в один, так что реализация теплообмена думаю будет близка.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2013, 00:27   #60
 
Аватар для mars73
 
Das Auto - VW JettaTSI DSG6 2007г-продана, OPEL INSIGNIA ST 2,0СDTi АКПП,BE и LADA KALINA 2 sport.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeRuS Посмотреть сообщение
Вы думаете мне интересно вам что то доказывать?
думаю, нет. Кишка тонка.
mars73 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru