Динамичная езда, передние колеса стучат

[Генро]

День добрый!
При динамичной езде, когда колеса пробуксовывают, на первой и второй передаче,они прыгают и стучат очень не приятное ощущение! Кто то сталкивался с такой ситуацией??? при выключенном анти буксе!
Гольф 7 122л/с механическая коробка передач.

[За Вас]

[Hameleon585]

Генро, да есть такое дело. И тоже очень не нравиться. Похоже на хреновую работу амортизатора, скорее всего так оно и есть. На прошлых машинах так было когда амортизаторы умирали, а тут не понятно. Амортизаторы вроде явно рабочие, ничего не стучит, а при пробуксовке колёса скачут, короче ХЗ чё и предъявить ОД...

[RRRrrrr!!!]

аэсэр?

[Hameleon585]

За Вас, чё за хрень. Если на то пошло он, в смысле Гольф ВООБЩЕ пробуксовывать не должен, ибо антибукс у него стоит.

[ваген]

Генро, Пробуйте на свободной площадке стартовать на первой передаче не трогая ногой газ. Работайте только сцеплением. Потом уже с газом, постоянно добавляя гари. Прочувствуете момент срыва. Удачи.

[shtreex]

так видимо и происходит из-за антибукса))

[Hameleon585]

Сообщение от ваген

Генро, Пробуйте на свободной площадке стартовать на первой передаче не трогая ногой газ. Работайте только сцеплением. Удачи.

Вы все угораете что ли или чё. А если тебе нужно проскочить поперёк потока в образовавшиеся окно, ты тоже будешь без газа только сцеплением работать...

[Евгений]

Генро, такая чтука происходит из за включения ASR, видимо вы всё таки очень и очень резво стартуете. Отключите эту приблуду (ASR) и будет вам счастье. Кстати, в мануале должно быть прописано, что... при езде по глубокому рыхлому снегу, песку и т.д. рекомендуется отключать ASR

[burn]

Генро, Поправьте название темы "динАмичная".

[Shap]

Да не только гольф так стучит - расслабьтесь :). Все машины с антибуксом стучат в определенных условиях. Можно пулять и без стука - надо приноровиться.

[Генро]

Сообщение от Генро

День добрый!
При диномичной езде когда колеса пробуксовывают на первой и второй передачи прыгают и стучат очень не приятное ощущения! Кто то сталкивался с такой ситуацией???
Гольф 7 122л/с механическая коропка передач.

При выключенной функции анти занос-букс,чтоб веселей ездила

[Евгений]

burn, тут не только название темы надо править :-)

[RRRrrrr!!!]

burn, и всё?))

[middle]

Сообщение от Генро

День добрый!
При диномичной езде когда колеса пробуксовывают на первой и второй передачи прыгают и стучат очень не приятное ощущения! Кто то сталкивался с такой ситуацией???
Гольф 7 122л/с механическая коропка передач.

Сообщение от shtreex

так видимо и происходит из-за антибукса))

На 2-й машине (Элантра) тоже механика, ASR нет. При резком старте и пробуксовке тоже появляются такие симптомы, но не всегда.
Думаю связано это с неоднородностью покрытия под колесами. На мокрой и зимней дороге стуков не было никогда.

[ваген]

Hameleon585, Тут много факторов: покрытие, резина и т.п. Если автор стартует с раскачки машины газом, когда передние колеса разгружены, то происходит срыв.

[burn]

Сообщение от Евгений

burn, тут не только название темы надо править :-)

Я далеко не учитель русского, но прям бросилось в глаза среди тем.

[Shap]

Блин да простая физика - колесо сорвалось в букс\поймало сцепление\снова сорвалось\снова поймало - антибукс только усугубляет, без антибукса поймать такое сложно, с антибуксом - просто. Надо просто понять свою машину, чувствовать конкретную дорогу и стартовать соответствующим образом.

[Hameleon585]

ваген, возможно оно и так...я просто последние пять лет гоняю на постоянном(моментально подключаемом) полном, потому у меня там ничего ни на каких покрытиях не скачет. Раньше когда ездил на десятке так было только тогда когда передние амортизаторы умирали и не могли сдерживать колебание колеса.

[middle]

Сообщение от Hameleon585

ваген, возможно оно и так...я просто последние пять лет гоняю на постоянном(моментально подключаемом) полном, потому у меня там ничего ни на каких покрытиях не скачет. Раньше когда ездил на десятке так было только тогда когда передние амортизаторы умирали и не могли сдерживать колебание колеса.

На полном приводе задние колеса помогают "нагружать" передние колеса, крутящий момент распределяется на все 4 колеса.
При старте на переднеприводном авто перед резко разгружается. Вдобавок, для такой массы (1200кг) у Гольфа немалый крутящий момент уже с низов. Вот и появляется пробуксовка.