|
Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки |
|
Опции темы |
27.12.2011, 07:07 | #21 | |||
Das Auto - Гольф VI BSE, чьорный как ночь. был Гольф 4 АХР, 2001
|
молодец. я так и не сделал. раза 3 выдавливало. разбирал трубки, чистил клапан рециркуляции. и все это с первыми сильными морозами.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Kocha (27.12.2011) |
29.01.2012, 13:38 | #22 | |||
Das Auto - Seat Leon 1.2 TSI 6МКПП
|
Всем привет
Ну собственно, постигла нас проблема переключения передач, точнее включения первой и второй передач (судю по всему как и у многих Четвёрок) Причем произошло это в самое "подходящее" время 31 декабря в 14:00 Первая передача просто отказалась включаться, если до этого при сбросе скорости ближе к нулю, до полной остановки еще можно было включить первую, то тут все Ну кое-как доехал до дома, позвонил механику - выходные по 10 января Ну выходные, так выходные Гольф на стоянку я в в перерывах штудировал интернет по сей проблеме: собственно по результатам мониторинга выходило по всем симптомам - недовыжим, как следствие истерания выжимного штока, что в последствии и подтвердилось. Собственно были заменены: Шток подшипника выжимного - SWAG 99 91 5916 - 507руб. 49 коп. Заглушка - VAG 02K 141 073 - 259руб. 33 коп. Подшипник выжимной - Febi 07376 - 172руб. 01 коп. Рычаг привода педали сцепления - Hans Pries 109 641 756 - 252руб. 76коп. ИТОГО: Запчасти - 1 191 руб. 59 коп. Работа - 1 175 руб. 00 коп. Теперь передачки переключаются идеально |
|||
_________________________________________
|
||||
08.02.2012, 11:29 | #23 | |||
Das Auto - Golf IV 1,4 AKQ
|
Kocha, к посту о выдавливании масла. А для чего еще трубку к улитке прикрутили?
|
|||
08.02.2012, 13:19 | #24 | |||
Das Auto - Seat Leon 1.2 TSI 6МКПП
|
artmad, картерные газы через нее отходят (вместе с водяными парами).
Кто как делает: одни трубку в бутылочку 0,5 вставляют, другие в корпус воздушного фильтра заводят, у меня просто вниз отведена. Последний раз редактировалось Kocha; 20.04.2012 в 10:27. |
|||
_________________________________________
|
||||
12.02.2012, 22:21 | #25 | |||
Das Auto - Seat Leon 1.2 TSI 6МКПП
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.02.2012, 20:57 | #26 | |||
Das Auto - Seat Leon 1.2 TSI 6МКПП
|
Последний раз редактировалось Kocha; 29.05.2012 в 19:03. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | golf-er (14.02.2012) |
26.04.2012, 17:48 | #27 | |||
Das Auto - Seat Leon 1.2 TSI 6МКПП
|
Последний раз редактировалось Kocha; 07.05.2012 в 21:16. |
|||
_________________________________________
|
||||
07.05.2012, 21:07 | #28 | |||
Das Auto - Seat Leon 1.2 TSI 6МКПП
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
08.05.2012, 09:09 | #29 | |||
Das Auto - Seat Leon 1.2 TSI 6МКПП
|
Ну вот обновили еще пару деталек
5 мая что-то засвистело, в педаль сцепления стало "отдавать" Поставил Гольфа на стоянку - думал до конца выходных, но нет в понедельник удалось загнать Сняли посмотрели, итог - диск сцепления на свалку, выжимной подшипник туда же, плюс замена нажимного диска. Выжимной подшипник я менял в конце января, но он разлетелся просто в клочья, повезло что шарики в коробку не улетели Итого: Диск сцепления - Valeo (803847) - 3 165 руб. 00 коп. Выжимной подшипник - LUK (500 0249 11)- 290 руб. 00 коп. Работа - 5 000 руб. 00 коп. |
|||
_________________________________________
|
||||
|
|