История моей машинки (Yugvins)

[yugvins]

В Гольфе самый удобный подстаканник, что я когда-либо видел и использовал. Зацените, туда можно поставить не только круглую банку, но и прямоугольную.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

А ещё некоторые товарищи не понимают: "Нафига нужна эта открывалка?" А чем вы думаете я молоко открывал?

[yugvins]

Вчера на встрече у Sheff'a были приобретены педаль аклселератора, накладка на педаль тормоза и площадка для левой ноги. Всё от GTI. Решив не откладывать установку в долгий ящик, сегодня с утра пошёл устанавливать всё это добро. И не зря что с утра, днём зарядил приличный дождь.
С собой были распечатаны следующие топики Golf5:Снятие площадки для отдыха левой ноги. и Замена накладок педалей и педали газа от других комплектаций

В результате мне понадобился следующий набор: Отвёртки плоские большая и малая (малую лучше иметь совсем тонкую и длинную как у электриков), Торкс на 20 и 27 (вместо Т27 можно накидной на 10), плоскогубцы чтобы снять клему с педали (пальцами не получилось), и линейка в чехле (использовалась в качестве прокладки, чтобы не поцарапать пластик в самом конце, когда нужно вжать пластиковое основание педали газа в пол). Фонарик обязательно пригодится. Ну и руки. Без них никуда.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Начал с замены площадки для левой ноги. Sheff рекомендует другую последовательность, но я считаю, что так как у меня удобней.
Первое это надо снять ручку открывания капота! (Потом я понял как это делать, жми сюда) НО. Как я не старался у меня это не получилось, поэтому пришлось идти обходным путём.

1) Отгибаем ручку капота (капот естестевнно откроется, это нормально , под ней крепёж, который держит пластиковую накладку. Отколупываем шляпку, выкручиваем пластиковый болт, вынимаем крепёж.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

2) Поднимаем накладку порога. Аккуратно, двумя руками тянем её вверх.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Она держится за счёт вот таких распорок

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Которые вставляются в от в эти пазы.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Получается примерно так

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Теперь пластиковая накладка вокруг ручки открывания капота имеет некоторую свободу.
Следующая задача такая. Аккуратно подогнуть край накладки рядом с площадкой так, чтобы она залеза как бы под площадку и оголила шуруп, который держит площадку. Должно получится примерно так.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Дальше откручиваем шуруп и двигаем площадку вверх. Вуаля.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Теперь начинаем делать всё в точности в обратном порядке. Надеваем новую площадку, накладка опять оказывается как бы прижата площадкой.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Закручиваем шуруп. Теперь самый трудный момент. Аккуратно вынимаем накладу из под площадки, чтобы она накрыла её край и опять закрыла от нас шуруп.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Теперь опять отгибаем ручку открытия капота, ставим на место крепеж, болт и шляпку. Ставим на место накладку порога. Всё. площадка для отдыха левой ноги заменена.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

С заменой накладки на педаль тормоза (если у вас АКПП, или тормоза сцепления, если механика) все понятно и так. Просто стягиваете свою накладку, соединяете выступы резинок на новой накладке с дырками в педали и хорошенько прижимаете их друг к дуру.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Видите на заднем плане пластиковый кожух, который держат два пластиковых шурупа с широкими шляпками? Советую этот кожух снять, так будет легче снимать педаль газа. Правда на моих фотках этот кожух не снят, я его снял в самом конце. Да и накладку на педаль тормоза я пока не одевал, так обзор лучше.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Приступим к демонтажу педали газа. Дальше последовательность как у Sheff'a с некоторыми дополнениями.

1) Отколупываем заглушку.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

2) Откручиваем болт.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

3)Теперь самый трудный момент. Посмотрите как выглядит основание новой педали. В специальные прорези нужно просунуть отвёртку и отогнуть держатели. Именно для этой операции нужна отвёртка потоньше, чтобы пролезла в обе дырки. Я сначала отогнул ближнюю защёлку, и немного преподнял педаль, затем дальнюю. Что-то советовать тут бесполезно. Ближняя защёлка отошла легко, а вот дальнюю я ковырял достаточно долго. Но всё-таки снял педаль.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

4) Теперь отстёгиваем фишку. Надо нажать на красный язычёк и вытащить клему. Нажать пальцами на красный язычек с такой силой, чтобы он дал вынуть клему у меня не получилось, поэтому я использовал плоскогубцы. Главное всё делать аккуратно. Клема легко снялась.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

5) Под педалью стояла ещё какая-то хрень, не знаю для чего она нужна, но переставил её на новую педаль. (как я понял её может и не быть, так что не пугайтесь)

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Поддеваем отвёрткой и вынимаем.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Ставим её на новую педаль, обратите внимание, что у неё есть единственно правильное положение. В месте куда она ставится торчит маленькая палочка, а на самой зелёной хрени есть под неё выемка.

Подсоединяем фишку (там тоже есть направляющее, которые дадут одеть клему только в правильном положении). Ставим педаль на место. Чтобы её основание зафиксировалось я положил на неё линейку в чехле в качестве прокладки, сверху плоскогубцы и надавил. Защёлки встали на место и издали характерный звук. Закручиваем болт. Ставим заглушку. Ставим и прикручиваем пластиковый кожух.

Вот что получилось.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Спасибо Sheff'u .

[yugvins]

Как только похолодало, Мыша преподнёс пару приятных сюрпризов.

Первое, это звуковой сигнал и снежинка на дисплее, мол, старик, зима уже скоро и на дорогах скользко, аккуратней. Ну а я пока и не давлю тапку, обкатка однако, первые 200 км позади.

Второй приятный сюрприз, это подогрев передних сидений. Оказывается греются не только попа, но и спина. Супер. Теперь только подогрева баранки не хватает или она есть?

На заднем ряду сидений я тоже доустановил подогрев "Waeco mobile solutions - magic comfort MSH50". Там тоже греется попа и спина. Правдо не так быстро как спереди. Выключатели поставили на средние стойки. Удобно. Обошлось чуть меньше 14000 рублей вместе с установкой. По ценам получается 4000 рублей сам подогреватель, и 10000 установка. Немного дороговато, но учитывая, что это делалось у официалов, хрен с ними.

[yugvins]

На днях забрал из Exist'a 3 ништяка.

1) Волка на подголовник. Нравипсяяя!

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

[yugvins]

2) Фонарик в прикуриватель.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Правда, вот незадача. Если его поставить в пепельницу, то её крышка не закрывается :( Меня никто не предупредил, а вы теперь знаете. Так что определил пока фонарик в багажник.

[yugvins]

3) Дворники Чемпион. По конструкции один в один со штатными, которые прямо сразу чистили не авось как, полоса прямо на уровне глаз. Теперь буду мучить штатные дворники, чтобы поменять в них резинку на хорошую. О результатах конечно же отпишусь.

Все те же фото Sheff уже выкладывал.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

[yugvins]

Дабы не нарушать последовательность событий делаю отчёт отдельным постом (Спасибо Sheff'u, подсказал как оно там всё). А в посте про замену накладки отдыха левой ноги вставлю ссылку.
Поскольку под рулем темно и вообще мало места, буду показывать на столе.

Так вы видите ручку, весящей в машине.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Так она выглядит с обратной стороны, но когда она весит всего этого не видно, поэтому я сам и не смог снять ручку. Просто не видно как там всё устроено.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Видите, там есть дыдочка. Суем туда отвёрточку.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

И вытаскиваем заглушку.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Когда заглушка вынута, можно снимать ручку.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Вот как там всё устроено.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Для того чтобы снять заглушку надо одной рукой отогнуть ручку (капот откроется), а второй (на ощупь) отвёрткой вытянуть заглушку.

[sheff]

Вчера купил такие же... ВЕСЧ!!!!!!!!!!!!!!)))

[yugvins]

sheff, это точно!

[Andrey]

По-моему одноразовые(!) пакеты практичнее, дешевле и лучше защищают окружающие предметы от грязных колес. Я не понял смысла в тряпочках. Для фанатов кмк.

[yugvins]

Сообщение от Andrey

По-моему одноразовые(!) пакеты практичнее, дешевле и лучше защищают окружающие предметы от грязных колес. Я не понял смысла в тряпочках. Для фанатов кмк.

А мне кажется на оборот. Мои доводы в пользу чехлов:
1. Пакеты рвутся на раз.
2. Пакеты, как ты их не заворачивай, всё время раскрываются и оголяют часть шины.
3. В чехлах таскать колёса в 100 раз удобней, потому что там есть ручки.
4. Если для диска нужны специальные болты, в чехле их можно положить в кармашек.

Единственный замеченный мною минус, это на упаковку колеса в чехол нужно много времени. А пакетом накрыл и понёс. Распаковываются колёса из чехлов быстро.

[Andrey]

Так чехол не защищает машину от загрязнения. Он только для переноски.
По-любому сначала в пакет, а потом в чехол.

[sheff]

Я мою комплекты при смене.. помыл, высушил, убрал в чистый чехол.

[yugvins]

Сообщение от Andrey

Так чехол не защищает машину от загрязнения. Он только для переноски.
По-любому сначала в пакет, а потом в чехол.

Ну, или так :D

[Хант]

Я мою комплекты при смене.. помыл, высушил, убрал в чистый чехол.

Если вымыл, да еще и высушил зачем тогда чехол?
В чем прикол, не понял.

[Andrey]

Откровенно говоря, чехлы эти - ... не не очень хорошо сделаны. Ну хотя бы даже тем, что они никак не защищают колесный диск от, например, кирпичных стен гаража или повреждения при падении на бок. Т.е. явно там какая-то дополнительная мягка штука должна быть. Для фанатов короче)

[krokodil]

Сообщение от Хант

Если вымыл, да еще и высушил зачем тогда чехол?
В чем прикол, не понял.

пежоны ё моё

[sheff]

Пежоны в конфе пежо...африканский ты наш)

[krokodil]

да не я татарский))))))

[mambo№5]

Я тоже упаковал летние колеса в чехлы VW. Теперь очень удобно таскать колесья за счет ручек. Рекомендую