Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.12.2015, 11:00   #81
 
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
Доп. информация
По умолчанию

Перепробег, как и просрочка даты очередного технического обслуживание может повлечь за собой снятие с гарантийного обслуживания - читайте соответствующие гарантийные обязательства ВАГа, и уж поверьте что эти условия там непременно указаны...
Questor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 13:40   #82
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

А где их почитать?
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 13:54   #83
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Вот что пишут на офф.сайте WV в разделе послегарантийной поддержки:
Я уверен что это относится и к обычному обслуживанию в гарантийеый период.

Для сохранения действия Программы автомобиль должен проходить плановое техобслуживание согласно стандартам производителя только у официального дилера Volkswagen. Невыполнение этого условия может повлечь за собой признание Программы недействительной. Допустимые отклонения от графика планового техобслуживания составляют 500 км. Если у Вас есть сомнения относительно требований техобслуживания автомобиля, пожалуйста, свяжитесь с дилером, у которого Вы приобрели Программу, для получения более подробной информации.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 13:56   #84
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Написано может повлечь, а может и не повлечь(есть наверное какие-то нюансы) я думаю
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 14:02   #85
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

И еще.
Внимание! Данная Программа никаким образом не связана с гарантией на автомобиль, выдаваемой заводом-производителем.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 14:58   #86
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
И еще.
Внимание! Данная Программа никаким образом не связана с гарантией на автомобиль, выдаваемой заводом-производителем.
Из чего следует, что это касательно гарантийных обязательств, выдаваемых лично дилером. Там и не такие требования есть. Например, мой од требовал делать все работы и то только у него (и отказывался менять всякие детали по тпи), страховки (и осаго, и каско) у них в офисе. Только так можно было рассчитывать на третий год гарантии. По понятным причинам мне он не светит.
К оф.гарантии это не имеет отношения. Мне ни один приемщик ни разу не показывал бумагу с завода с конкретными цифрами "переезда". На словах там было от 100 до 1000 км и от месяца до трёх. Варьировалось от мастера к мастеру.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 15:03   #87
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Из чего следует, что это касательно гарантийных обязательств, выдаваемых лично дилером. Там и не такие требования есть. Например, мой од требовал делать все работы и то только у него (и отказывался менять всякие детали по тпи), страховки (и осаго, и каско) у них в офисе. Только так можно было рассчитывать на третий год гарантии. По понятным причинам мне он не светит.
К оф.гарантии это не имеет отношения. Мне ни один приемщик ни разу не показывал бумагу с завода с конкретными цифрами "переезда". На словах там было от 100 до 1000 км и от месяца до трёх. Варьировалось от мастера к мастеру.
Аксель-сити или Аксель-сити Юг?)))
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 18:46   #88
 
Аватар для Protune
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Из чего следует, что это касательно гарантийных обязательств, выдаваемых лично дилером. Там и не такие требования есть. Например, мой од требовал делать все работы и то только у него (и отказывался менять всякие детали по тпи), страховки (и осаго, и каско) у них в офисе. Только так можно было рассчитывать на третий год гарантии. По понятным причинам мне он не светит.
К оф.гарантии это не имеет отношения. Мне ни один приемщик ни разу не показывал бумагу с завода с конкретными цифрами "переезда". На словах там было от 100 до 1000 км и от месяца до трёх. Варьировалось от мастера к мастеру.
Золотые слова. Все эти страшилки у ОД для людей которые соглашаются на антибактериальную обработку кондиционера например)))
_________________________________________
DRIVE2 Крым х 18, Абхазия, Финляндия, Эстония, Швеция, Норвегия, Эльбрус х 2, Грузия, Сочи х 2, Санкт-Петербург х 6, Карелиях2, Домбай и 391.000 километров чистого удовольствия.
Protune вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 18:53   #89
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Аксель-сити или Аксель-сити Юг?)))
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 19:08   #90
 
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
Доп. информация
По умолчанию

Гарантию дает не ОД, а непосредственно производитель, в России это представительство марки, импортер (имеется ввиду ФГР). Это раз. ОД в части гарантии (и не только) делает то, что ему скажет ФГР, ни меньше и не больше. Это два. Сам по себе ОД - просто ничто, контора продавательная, ну и сервис ТО, за который ему платит клиент-покупатель или гарантийный ремонт, за который ему платит завод-изготовитель через тот же ФГР. Это три.

Касательно куланца (а это ремонт между заводом-изготовителем и клиентом 50 на 50 по стоимости), если ОД начинает мяться, надо писать в ФГР, может че и выгорит, там еще конечно многое зависит от ОД-продавца (потому как у него все данные если вы проходили ТО у него), соответственно изготовитель будет у него запрашивать сведения об обстоятельствах поломки.

Короч, возможно все не так уж и безнадежно, но надо шевелиться...
Questor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 19:21   #91
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Questor Посмотреть сообщение
Касательно куланца (а это ремонт между заводом-изготовителем и клиентом 50 на 50 по стоимости), если ОД начинает мяться, надо писать в ФГР, может че и выгорит, там еще конечно многое зависит от ОД-продавца (потому как у него все данные если вы проходили ТО у него), соответственно изготовитель будет у него запрашивать сведения об обстоятельствах поломки.
Обращался я к од по поводу замены маховика по куланцу. Все 7 ТО были пройдены у дилера. Перепробег был пару раз в районе 500 км. Отказали. Писал на горячую линию. Пришел ответ, что то типо постгарантийный ремонт на усмотрение дилера. Правда чтоб был шанс то обслуживаться лучше у одного дмлера. У меня было 4 ТО у одного и 3 у другого(к которому обращался по куланцу).
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 00:11   #92
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Questor Посмотреть сообщение
Гарантию дает не ОД, а непосредственно производитель, в России это представительство марки, импортер (имеется ввиду ФГР). Это раз. ОД в части гарантии (и не только) делает то, что ему скажет ФГР, ни меньше и не больше. Это два. Сам по себе ОД - просто ничто, контора продавательная, ну и сервис ТО, за который ему платит клиент-покупатель или гарантийный ремонт, за который ему платит завод-изготовитель через тот же ФГР. Это три.
1. Кто-то про гарантию думал иначе? ОД, являясь полномочным представителем, выполняет гарантийные обязательства (в меру своих сил), а не дает.
2. ОД в части гарантии делает то, что хочет, ФГР им не указ. Почему? А потому что гарантийщик сам решает, делать заявку по твоему случаю или нет. Было и не раз, что ОД отказывал в гарантийном ремонте, звонил на горячую линию, получал в ответ, что ОД всегда прав и ему видней. Иногда предлагали обратиться к другому ОД, если не устраивает этот. Никакие доводы и возражения их не интересуют. У меня даже сохранилась переписка с ФГР, где я жалуюсь на работу ОД, а мне в ответ пишут, что по этому поводу нужно обращаться к оф.дилеру.
Это касательно бездействия ОД. А вот проведение ремонта уже напрямую зависит от Москвы, согласуют они работы или нет. Платить же за них в случае согласования придется ФГР.
3. И тут ты снова ошибаешься. ОД - полномочный представитель завода, который принимает все технические решения на месте. Не веришь - позвони на горячую линию. Там они всегда заканчивают беседу фразой, что у ОД работают специалисты.
Стоит отметить, что свои гарантийные обязательства ОД (по моему опыту) выполняет неплохо. Да, без энтузиазма. Да, не всегда сразу и корректно, особенно им нравится "не, не слышал, не знаю, вы первый мне об этом сообщаете/жалуетесь". А дальше - только за бабки.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 21:40   #93
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Машина уже как пол года не на гарантии но всё таки решил увидеть очередную печать в сервисной книжки и съездил на Т/О-3 к О/Д . www.vw-triumf.ru
45 000 ещё не наступило, а вот год с последнего визита уже прошёл.
У них поменял только масло ( масленый фильтр и сливную пробку с кольцом)

Цена вопроса 800 руб.

Ссыль на драйв-2
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 21:47   #94
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от infiniti8.8.8 Посмотреть сообщение
Цена вопроса 800 руб.
эта строчка не имеет смысла при цене залитого масла.

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ----------

салонный фильтр в оригинале идет дэнсо,а манн ставил прошлый хозяин.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 22:06   #95
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
салонный фильтр в оригинале идет дэнсо
Абсолютно верно,и был денсо , просто чёт написал манн . (уже исправил )
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 17:35   #96
 
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
1. Кто-то про гарантию думал иначе? ОД, являясь полномочным представителем, выполняет гарантийные обязательства (в меру своих сил), а не дает.
2. ОД в части гарантии делает то, что хочет, ФГР им не указ. Почему? А потому что гарантийщик сам решает, делать заявку по твоему случаю или нет. Было и не раз, что ОД отказывал в гарантийном ремонте, звонил на горячую линию, получал в ответ, что ОД всегда прав и ему видней. Иногда предлагали обратиться к другому ОД, если не устраивает этот. Никакие доводы и возражения их не интересуют. У меня даже сохранилась переписка с ФГР, где я жалуюсь на работу ОД, а мне в ответ пишут, что по этому поводу нужно обращаться к оф.дилеру.
Это касательно бездействия ОД. А вот проведение ремонта уже напрямую зависит от Москвы, согласуют они работы или нет. Платить же за них в случае согласования придется ФГР.
3. И тут ты снова ошибаешься. ОД - полномочный представитель завода, который принимает все технические решения на месте. Не веришь - позвони на горячую линию. Там они всегда заканчивают беседу фразой, что у ОД работают специалисты.
Стоит отметить, что свои гарантийные обязательства ОД (по моему опыту) выполняет неплохо. Да, без энтузиазма. Да, не всегда сразу и корректно, особенно им нравится "не, не слышал, не знаю, вы первый мне об этом сообщаете/жалуетесь". А дальше - только за бабки.
Полагаю, что не стоит принимать за чистую монету всю ту муть, которую
по телефону и почте несут "девочки с горячей линии".

По пункту 2 - наверное вы не совсем понимаете, кто же главный в этой ситуации, кто опредлеяет квоты, кто компенсирует стоимость гарантийного ремонта, кто наказывает ОД штрафами - поверьте по крайней мере в Российских реалиях импортер/представительство держат все под своим контролем. И если Вам вешают лапшу по поводу "обращайтесь к ОД" - ну так это российская жизнь, отмахнуться, кинуть клиента, обычное дело ведь, не так ли?

По пункту 3 - на форуме просто громадное количество случаев по спорным ситуациям, когда ОД как оловянный солдатик ничего не решает, а записи со звуком и видео неисправностей уходят на завод в Германию, где бюргеры определяют ремонтировать или нет... Так что у Вас получается телега впереди лошади...

Опять же это всего навсего реальность в России - поскольку страна и рынок большие, а суды нифига не работают, так что можно послать практически любого клиента без каких либо последствий для своей репутации автопроизводителя.

Бедные (ну в нынешней экономической ситуации) ОД как рыбы выброшенные на берег пытаются жабрами поймать кислород и выжить любой ценой. Без опеки автопроизводителя ОД - это просто шараж-монтаж с иногда квалифицированными технарями...
Questor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 19:19   #97
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Questor, забавно. Ты сначала пишешь, как должно быть, а потом сам же пишешь, что в России это не так. Ради чего? Сферический конь в идеальном вакууме? В демократической Европе клиент всегда прав. А у нас тоталитарный режим и гегемония ОД.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 16:40   #98
 
Аватар для Lidikuz
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

мдам
_________________________________________
Женщины, конечно, умнее. Вы когда-нибудь слышали о женщине, которая бы потеряла голову только от того, что у мужчины красивые ноги?
Lidikuz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 21:24   #99
 
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Questor, забавно. Ты сначала пишешь, как должно быть, а потом сам же пишешь, что в России это не так. Ради чего? Сферический конь в идеальном вакууме? В демократической Европе клиент всегда прав. А у нас тоталитарный режим и гегемония ОД.
Если вы поддерживаете очевидное/описанное мной - так и скажите)))
Расписал картину поскольку было утверждение о том, что все определяет ОД, в реальности это далеко не так...

Посмотрите на гарантийный срок для ГольФА В Европе, Штатах и сравните с тем, что в России... Возникает вопрос почему? Тут даже не гегемония ОД - проблема в том что бы клиент-потребитель мог защитить свои права не лазая годами по судам...
Questor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 07:34   #100
 
Аватар для Lidikuz
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Люди остановитесь. Хватит бред писать!
_________________________________________
Женщины, конечно, умнее. Вы когда-нибудь слышали о женщине, которая бы потеряла голову только от того, что у мужчины красивые ноги?
Lidikuz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru