|
|
Опции темы |
19.11.2015, 09:31 | #21 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
И так, глаза боятся а руки делают!!!! Двигатель вчера успешно завелся! Осталось удалить воздух из системы охлаждения и разобраться со сцеплением, почему то не выжимается. Да еще и развалился натяжитель ручейкового ремня, заказал жду. И так со сцеплением, педаль ватная выжимается на половину, все сцепление собирал по книге (заменил диск), вставил все правильно, может кто сталкивался с этим? что может быть? Ниже приведу список деталей которые приобретались для ремонта двигателя. Попутно удалил 2й катализатор, в планах отключить ЕГР так как в двигателе грязи как в свинарнике!!!!!!!!
Последний раз редактировалось makc68rus; 19.11.2015 в 09:55. |
|||
19.11.2015, 09:53 | #22 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
вот список
|
|||
19.11.2015, 14:34 | #23 | |||
Das Auto - Golf 4 APE 2000
|
Прокачать сцепление не пробовали? Оно у нас гидравлическое.
|
|||
19.11.2015, 16:37 | #24 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
На воздух не похоже, на сегодня запланирована диагностика выжимного механизма
|
|||
20.11.2015, 13:23 | #25 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
В общем вчера разобрал выжимной механизм оказалось, что длинна штанги 330 мм, а должно быть 342 мм, выходит что выжимной подшипник упирается в корпус КПП из за того что не хватает штанги (промерял штангелем) почему она оказалась такой короткой не представляю. До капиталки сцепление работало отлично, штанга заказана на днях приедет!
|
|||
24.11.2015, 13:04 | #26 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
Замена штока выжимного механизма исправила проблему, новая оказалась длиннее на 10 мм, что как кто колхозил неизвестно, но сцепление работало! двигатель полностью собран и готов к эксплуатаци. Пока не ездил, посмотрим как будет ходить!
|
|||
|
|