|
|
Опции темы |
06.09.2016, 21:24 | #1 | |||
Das Auto - volkswagen jetta 2004 год
|
Срабатывает отсечка на 3000-3100 оборотов в минуту.
Утром завожу на холодную все норм, как только проедусь начинается - газу даешь, обороты растут но увы как только доходят до 3х тысяч как будто отсекаются, и дальше не возрастают. Бывает что и на горячую начнет работать нормально.
Съездил в сервис, сделали диагностику. Вот такие вот ошибки выявили. 1. Р0042 - неисправность цепи подогреваемого кислородного датчика В1 S3 2. Р0341 - неверный сигнал датчика положения распредвала, датчика G 40 3. Р0038 - Высокий показатель подогреваемого кислородного датчика (банка 1, датчик 2) Шаманы в сервисе начали смотреть метки, на распредвале и коленвале, все в норме. Далее почистили датчики распредвала и коленвала. После сделали вердикт что всему этому виноваты датчики кислорода, что якобы они дают импульс о том что поступает неправильная смесь и поэтому срабатывает отсечка. Машина фольксваген джетта 2004 год, 115 л. с, 2.0 л двигатель, коробка механика. Может кто что подскажет дельного. |
|||
06.09.2016, 21:31 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
06.09.2016, 21:31 | #3 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
датчики кислорода не могут на это влиять, скорее всего катализатор забит, не проходит выхлоп, недавно чери амулет с такой проблемой чинил.
|
|||
06.09.2016, 21:33 | #4 | |||
Das Auto - volkswagen jetta 2004 год
|
|
|||
07.09.2016, 08:28 | #5 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
удалять только, а проверить водой можно, но тоже снятый.
|
|||
08.09.2016, 21:46 | #6 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
ГРМ проверьте, а потом катализатор крошите.
|
|||
|
|