|
|||||||
 |
|
|
Опции темы |
06.12.2014, 12:27
|
#1 | |||
 Das Auto - VW Golf 4 1.9 2000
|
Масляное пятно на патрубке
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Раньше не обращал внимание но недавно привлекло внимание масляное пятно на парубке притом пятно не увеличивается но после каждой поездки освежается. Расход масла есть, но очень минимальный. Фото прилагаю. Пожалуйста подскажите в чем может быть проблема и на сколько опасно такое протекание ?? |
|||
|
|
|||
|
06.12.2014, 13:43
|
#2 | |||
 
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
|
Может замена патрубка избавит от этого? и хомута...
|
|||
|
_________________________________________
Работаю за спасибо
|
||||
|
|
|
|||
|
06.12.2014, 13:54
|
#3 | ||||
|
Das Auto - VW Golf 4 1.9 2000
|
Цитата:
Последний раз редактировалось al5dy; 06.12.2014 в 14:07. |
||||
|
|
|
||||
|
08.12.2015, 17:26
|
#4 | |||
Das Auto - VW Goif 5
|
Ребят сегодня снимал защиту а там такое, это патрубок идет сверху вниз к интеркулеру, я так понял это хана турбине, на диагностике сказали турбина дует не на полною, выскажите свое мнение, по динамике скажу что турбина работает, это чувствуется.
сама турбина сухая полностью 
|
|||
|
_________________________________________
|
||||
|
|
|
|||
|
09.12.2015, 08:45
|
#5 | |||
 
Das Auto - Golf V GTI
|
у меня нижний патрубок к интеркулеру которые идет тоже в масле. с него капает и ветром разносит на защиту, за несколько лет защита стала вся в масле - когда снимаеш выглядит страшно, но масла заливаю грамм может 200 на когда на 5000 когда на 7000 км. Не думаю, что это много, дует турбина как и раньше, ибо стоит датчик.
|
|||
|
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.