Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.07.2012, 21:00   #21
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

аааа, Картмана найди на форуме такого, он там же обитает
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 21:02   #22
 
Das Auto - GOLF4, BCA, 2003
Доп. информация
По умолчанию

Думаю с ремешком на зуб ошибся, потому-что резко после ремонта началось
deem2009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 20:41   #23
 
Das Auto - GOLF4, BCA, 2003
Доп. информация
По умолчанию

Проблема решилась. Подгорела релюшка бензонасоса, выдавала слабое напряжение. С заменой релюшки проблема решилась.
deem2009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 23:52   #24
 
Аватар для Дюха
 
Das Auto - Гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrei7077 Посмотреть сообщение
а ты датчик положения коленвала подключил? и нужно компом ошибки сначала смотреть, а не клемму скидывать
Без этого датчика двигатель не пустится...
_________________________________________
Если у тебя прекрасная жена и любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и все тебе улыбаются - СКАЖИ НЕТ НАРКОТИКАМ !
Дюха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 22:54   #25
 
Das Auto - VW GOLF4 1.4(75) AXP 2001
Доп. информация
По умолчанию На холодную не заводиться с первого раза.

Ребят подскажите в чем дело.На холодную только со второго или третьего раза заводиться.Диагностика ничего не показывает,посоветовали ДТОЖ поменять,так ничего не изменилось,теперь говорят,что с дросселем проблемы.Что делать не знаю
ArmenHalatyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 09:15   #26
 
Das Auto - BFQ; 1,6; 2002, Audi A4 B6; 1.8т; 2001
Доп. информация
По умолчанию

Где то уже обсуждалось, воспользуйтесь поиском.
LeTamerlan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 10:37   #27
 
Аватар для makc68rus
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
Доп. информация
По умолчанию

это на бензонасос похоже, и обсуждался как раз бензонасос, для профилактики поменять все фильтры и замерить давление в рампе на холодную и горячую, как то так!
makc68rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 11:04   #28
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

У меня такая же проблема. В моем случае это не бензонасос, не датчики, не форсунки и ни что иное из железа. Склоняюсь к косяку в прошивке. Потому как проявляется на машинах 2000-2001 года. И только при температуре окружающего воздуха 10-30 градусов. Выше или ниже норм. Особенно хреново заводится при +17 за бортом. Смесь походу неправильная в этом диапазоне.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 21:26   #29
 
Das Auto - volkswagen Golf 4 1.4 AKQ 1999
Доп. информация
По умолчанию

Дросельная заслонка это! В ней закис моторчик либо дорожки стёрлись. Это только замена! я 6 лет с этим живу))) просто 2-3 раза в год промываю дросель, и он чувствует себя бодрее:D . Я так полагаю прогревочные обороты у вас тоже не держит? если нет, то это оно)))
vrnLeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2016, 08:18   #30
 
Das Auto - VW GOLF4 1.4(75) AXP 2001
Доп. информация
По умолчанию

Топливный фильтр менял,но давление не мерил.Если давление насоса она бы не ехала на пустом баке,а то все ровно и тянет и обороты ровные,что на холодную,что на горячую,только с запуском проблема.
ArmenHalatyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2016, 08:30   #31
 
Аватар для makc68rus
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
Доп. информация
По умолчанию

у меня когда мало бензина в баке машина просто валит реально, а стоит залить литров 15 все перестает ехать, есть одно логическое объяснение, что чем меньше бензина в емкости тем больше давление паров и это давление помогает насосу давить, докатываю бензин как начнет валить открою крышку бака чтобы давление не скапливать и попробую разницу.
makc68rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2016, 22:28   #32
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vrnLeon Посмотреть сообщение
Дросельная заслонка это! В ней закис моторчик либо дорожки стёрлись. Это только замена! я 6 лет с этим живу))) просто 2-3 раза в год промываю дросель, и он чувствует себя бодрее:D . Я так полагаю прогревочные обороты у вас тоже не держит? если нет, то это оно)))
Прогревочные обороты в норме. 1200 и за минуту падают до 700 примерно. Дросельную мыл. Не помогает.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2016, 20:37   #33
 
Das Auto - golf4, APF 2000
Доп. информация
По умолчанию

И у меня уже примерно год такая проблема. Давайте разбираться вместе. это наверное плохая смесь при запуске. и действительно, при низкой температуре заводится отлично.
zvukachevskij вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 10:12   #34
 
Das Auto - golf4, bca
Доп. информация
По умолчанию

Прежде чем менять ДТОЖ проверьте температуру антифриза реальную и ту, что выдает модуль управления двигателем. (Как вариант разогреть двигатель до включения вентилятора и замерить градусником в расширительном бачке) Замерить давление топлива на выходе с бензонасоса. (Возможно не держит обратный клапан) Аналогичная проблема решена заменой насоса.
ausatov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 14:15   #35
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Не рекомендую открывать крышку расширительного бачка на горячую, особенно в момент включения вентилятора. При атмосферном давлении антифриз может вскипеть и ошпарить.

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ----------

Да и плохо заводится только при температуре двигателя 10-25 градусов.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 17:37   #36
 
Das Auto - golf4, bca
Доп. информация
По умолчанию

Вообще конечно все здравомыслящие люди которые изучали физику в рамках школьной программы Советского Союза, в курсе, что прежде чем снять крышку с расширительного бачка, надо стравить давление в нем, а для тех кто ее прослушал, на крышке нарисован значок "пар". При нормальном уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения ошпариться весьма проблематично. (испытано на себе, неоднократно) Температура запуска в принципе не важна, важно какую температуру выдает датчик. Можно конечно воспользоваться пирометром и померить температуру термостата, но это уже для особо дотошных.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ----------

Ага, а если еще подключить компрессор к баку то вообще насос можно выкинуть
ausatov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 12:31   #37
 
Das Auto - Golf 4, 1.6 (AKL), 1998, 5-ст МКПП (DLP)
Доп. информация
По умолчанию

Похожая проблема. Подскажите, что проверить в первую очередь. После ночи завожу машину, 10 секунд обороты 900, потом быстро падают и машина глохнет. После повторного старта 15 секунд 1100 об/мин, проседает до 500, сразу же поднимается до 1100 и с жуткой тряской где-то пол минуты колбасится, потом подпрыгивают до 2000, падают до ~850 и всё норм.
karetnikov142 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 12:43   #38
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

karetnikov142, пропуски зажигания. судя по звукам системы выпуска уже не существует как таковой. делать диагностику, могут быть ошибки по пропускам воспламенения в цилиндрах, ДМРВ, ДПРВ,ДТОЖ, ЛЗ. короче пепелац устал и сильно не здоров.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 14:52   #39
 
Das Auto - Golf 4, 1.6 (AKL), 1998, 5-ст МКПП (DLP)
Доп. информация
По умолчанию

Извиняюсь, на этом скриншоте нет полной диагностики машины, так как я не настроил до конца программу. Чуть позже сделаю всё правильно
karetnikov142 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 18:17   #40
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Надо будет тоже видео записать завтра. Выбешивает проблема.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru