Б/у. Покупаю Golf V. На что обратить внимание?

[Antoxin]

крот, человек не ищет легких путей, ну познакомится с миром VW поближе, узнает из чего состоит топливная система дизельная, как ведет себя ДСГ, подвеска, ШРУСы, опорники, опыт он ведь разный должен быть.
Если без стеба, АВТОР, деньги отдавать только после постановки на учет, диагностику проводит самую тщательную в спец сервисе по VAG (подвеска, проехать с хозяином, замеры компрессии, что там еще у дизелей бывает, но чтоб все проверили, кондей, радиаторы, подвеска, сайленты все, геометрию, осмотреть все швы, шагрень)! Лучше вы отдадите 10р за всю диагностику и тупо их потеряете, чем потом вы отдадите рублей 150 чтобы просто боле мене привести машину в ходибельный вид.

[WetBrash]

DSG точно нужно брать только у клубней или знакомых, в которых уверены. Либо если есть документы на полную переборку коробки с заменой диффа, сцепы, мехатрона.

[+ 1]

Добрый вечер, друзья!
Пишу впервые и совсем понаивному вопросу. Есть ли возможность у кого-либо из присутствующих помочь с определением истории автомобиля по VIN номеру? Сама машина пригнана из Германии, необычная (для меня) и смущает один код комплектации: S0T — Опытная партия. Что это может означать?

[SERKA]

+ 1, мне этот человечег помог http://www.vw-golfclub.ru/forum/member.php?u=41680

[skuall]

Добрый день, форумчане!

У меня есть возможность купить VW Golf MK 5 GTI, и тут вопрос насколько он дороже в обслуге, чем обычный Golf 5. Спасибо.

[Antoxin]

skuall, 5 гти брать очень отчаянным надо быть. Дороже - относительное понятие. Двигун скорей всего будет конченный и жрущий масло, ДСГ - как повезет, может уже меняна, по подвеске все тож самое практически.

[skuall]

Сообщение от Antoxin

skuall, 5 гти брать очень отчаянным надо быть. Дороже - относительное понятие. Двигун скорей всего будет конченный и жрущий масло, ДСГ - как повезет, может уже меняна, по подвеске все тож самое практически.

Пробег 90к проверенный у официалов, коробка проблемная? На что ещё обратить внимание?

[catalyst]

skuall, http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...0&postcount=10

[skuall]

Сообщение от catalyst

skuall, http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...0&postcount=10

Спасибо зы ссылку, вы продали в итоге свою?

[catalyst]

Нет, куда мне с подводной лодки... )) Мехатроник нулячий воткнул и езжу дальше, взял бы новое авто, но хочется именно новое новое с салона, но пока столько денег не имею, все подорожало ощутимо

[skuall]

Сообщение от catalyst

Нет, куда мне с подводной лодки... )) Мехатроник нулячий воткнул и езжу дальше, взял бы новое авто, но хочется именно новое новое с салона, но пока столько денег не имею, все подорожало ощутимо

Я наверное молод и глуп, что беру ГТИ 5, но я как его увидел сразу влюбился, тем более 90к пробег за 12 лет.

[Antoxin]

Сообщение от skuall

тем более 90к пробег за 12 лет.

лишь бы настоящие 90 и не укатанный. Вероятность честного пробега тем выше чем выше цена авто. А то в Прибалтика славится перевертышами и пр.

[skuall]

Думаете официалы мне соврали? за него просят 6к евро.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/c...-5/bfegxo.html

[catalyst]

6 тысяч евро это оч бюджетно, ГТИ машина отличная, главное только понимать что каким бы ухоженным ни был этот гольф, так или иначе придется столкнуться с вложениями, порой непредсказуемыми, в гти множество ненадежных агрегатов в сравнении с тем же 1.6 механика например

в общем если нравится - проверяй, перепроверяй, но бери, продать всегда успеешь если что то пойдет не так, зато опыта приобретешь, пока молод и глуп - оно того стоит, сам такой был, да и есть наверно ))

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ----------

тощиномером потыкай кузов только, то что крашено по мне так пофиг, лишь бы шпатлевки не было толстенной, сравни даты выпуска стекол и ремней безопасности с датой выпуска авто

[skuall]

Сообщение от catalyst

6 тысяч евро это оч бюджетно, ГТИ машина отличная, главное только понимать что каким бы ухоженным ни был этот гольф, так или иначе придется столкнуться с вложениями, порой непредсказуемыми, в гти множество ненадежных агрегатов в сравнении с тем же 1.6 механика например

в общем если нравится - проверяй, перепроверяй, но бери, продать всегда успеешь если что то пойдет не так, зато опыта приобретешь, пока молод и глуп - оно того стоит, сам такой был, да и есть наверно ))

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ----------

тощиномером потыкай кузов только, то что крашено по мне так пофиг, лишь бы шпатлевки не было толстенной, сравни даты выпуска стекол и ремней безопасности с датой выпуска авто

Спасибо за ценный совет

[Antoxin]

skuall, дружище, 5й год!!!! 12 лет машине, ну как так?

[skuall]

Сообщение от Antoxin

skuall, дружище, 5й год!!!! 12 лет машине, ну как так?

Ну вот как-то так, есть 6 гти за 7, но у него состояние кузова намного хуже, этот зверь купил меня своим пробегом.

[catalyst]

skuall, я покупал машину производства 08.2008 года, купленную у первым владельцем у дилера 04.2009, а с 2005 годом это совсем конечно то еще ведерко оказаться может, аккуратнее. Пробег ничтожно мал, если пробег сматывали дилетанты, то наверно можно посмотреть настоящий спец.кабелями в блоках, ну и по салону видно когда 90, а когда 190

[skuall]

Сообщение от catalyst

skuall, я покупал машину производства 08.2008 года, купленную у первым владельцем у дилера 04.2009, а с 2005 годом это совсем конечно то еще ведерко оказаться может, аккуратнее. Пробег ничтожно мал, если пробег сматывали дилетанты, то наверно можно посмотреть настоящий спец.кабелями в блоках, ну и по салону видно когда 90, а когда 190

Я достаточно долго пробивал этот гольф везде, где можно, куплен он в Латвии, и в нашей системе можно посмотреть, весь пробег начиная с 2006 года + официалы подтвердили. Меня уже гложат сомнения после ваших постов =\

[+ 1]

skuall, на самом деле, товарищ сверху прав. 2005 год - очень сомнительное решение. По одной простой причине: там могут быть первые "болячки" автомобиля которые придётся исправлять самому за свой счёт, если ранее влалец не исправлял самостоятельно. Далее, начало эры DSG. Большая проблема с цепями ГРМ, бракованые ставили уже с завода и на 100.000 км нужно менять обязательно. Версии GTI не используют в качестве машины до магазина и обратно, есть шанс, что на ней могли устраивать "светофорные гонки". Опять же, диагностика это хорошо, а сделали ли компрессию цилиндров? Какова она? И не забываем, Вам ещё придётся самостоятельно установить кнопку "SOS" ЭРА-ГЛОНАСС, иначе не сможете растаможить и получить ПТС.