Автоподъём пятой двери

[Я легенда]

baraja, подожди, а чем они тогда отличаюся от тех что раньше были, раз они все от Г6???

[Васечкин]

baraja,
Мощнейшие газлифты! Неужели на Фабии дверь тяжелее чем на Гольфе?
Можно попробовать слева вернуть родной лифт, при условии что закрываешь за правую сторону

[GOLFovod]

baraja, А представь как летом, в жару будит трудно закрываться!

[baraja]

Васечкин, газлифты от фабии комби ( считается универсалом) Г6 это хэтч, думаю на универсал ставят помощнее ИМХО.Меняются газлифты + переставляеться кронштейн - это уже другой угол,рычаг и т д.Как я понял на Г5 так просто не переделать иначе бы тут у большей половины открывался багажник сам(кому это надо) .. Значит не только в мощности газлифтов вся мулька!
GOLFovod, Будет трудно: подкачаю руки , машину буду чаще мыть ,не буду его вообще открывать , позову Вас на помощь, не придете поменяю на стоковые, руки не из попы растут :)

[SoLuTan]

Сообщение от baraja

эквивалент 6Y0827550C двух штук , оригинал

Не понял, что за ЭКВИВАЛЕНТ оригинал? Что именно и с каким кодом ты поставил?
Чо, совсем туго назад идет, за внутр. ручку нереально закрывать совсем?

[unick]

SoLuTan, ))))) эквивалент 6Y0827550C двух штук , оригинал - это 1400 рублей))) тоесть автор замысловато написал цену этих двух оригинальных шкодовских газлифтов))))

baraja, да скажи есть смысл ставить? тоесть совсем туго закрывается?

[Glichman]

Сообщение от unick

baraja, А представь как летом, в жару будит трудно закрываться!

да, вот интересно очень) а крепления вырывать не начнет?)))

[baraja]

Glichman, На этот вопрос только через какое то время можно будет ответить, эксплуатация покажет!Вообще меня этот вопрос тоже очень волнует!
SoLuTan, 6Y0827550C 2 штуки , оригинал ВАГ - 1400р ) , уже принаровился, закрываю за внутр . ручку .
unick, Закрыть то можно без проблем и не так уж и тяжело , только браться за край багажника не очень то и приятно - грязный!

Вопщем беру свои слова назад , не для наших он ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ! Днем работало все на ура, может тепло было или они не остыли еще( из дома принес, поставил 15мин.прошло) Тока что катался, попробовал , не открывает!Ждем тепла )

[FIREBLADE]

а вот я че-то не понял про кронштейн п-образный : его необходимо выпрямить или просто перевернуть каким-то образом? короче присутствует ли колхоз или все цивильненько?

[Glichman]

Сообщение от FIREBLADE

а вот я че-то не понял про кронштейн п-образный : его необходимо выпрямить или просто перевернуть каким-то образом? короче присутствует ли колхоз или все цивильненько?

где-то видео было здесь) там просто разворачивали его... если я на то подумал)))

[LёLik]

открывается уверенно)))
интересно, что летом будет, а то как шидарахнет, что в высь дверь улетит))))
на гольф 5 эти лифты подойдут?

[baraja]

FIREBLADE, Колхозить ничего не надо , откручиваешь штатный кронштейн(2 ТОРКСК 30) и переворачиваешь их!Все просто!
LёLik, По ощущениям( надо сравнить с Г6 со стоковыми газлифтами) открытая пятая дверь ниже.ИМХО
Подойдут ли к Гольфу 5 не знаю!

И еще ..Тока что тестил 5тую дверь (как подхожу к машине все время ее открываю надо в багажник или нет! ) если с первого раза дверь сама не открылась , то со второго открывается(походу газлифты разогреваются)

[Vasok_V]

Чет я запутался, читая две темы,
baraja, ты пружины не ставил, ты только газ-лифты поменял и пластину перевернул и ничего не активировал, да?

[baraja]

Сообщение от Vasok_V

Чет я запутался, читая две темы,
baraja, ты пружины не ставил, ты только газ-лифты поменял и пластину перевернул и ничего не активировал, да?

ДА, все точно!

[Vasok_V]

baraja, а тогда еще вопрос, сколько на маркировке Ньютонов (т.е. усилие) на замененных лифтах?

[baraja]

Vasok_V, родные 530 Нм , шкодовские 600Нм ,это уже тут мелькало не раз!

[FIREBLADE]

удалил сори

[baraja]

FIREBLADE, ПАрдон , а первый пост с чего вся темя и началась не о том же вещает? ИМХО повтор жестокий!

[slaventii]

Ребята, подскажите а это работает с электронным ключём или пульта встроенной сигнализации ?
Если скажем поставить неродную сигнализацию ?
спасибо.

[grundic]

таааак... поставил эти хрени... всё открывается... но есть вопрос: нахрена переворачивать крепление? багажник-то теперь открывается не на полную, ниже стало, а с моим ростом, периодически черевато... да и при перевороте креплений основание газлифта слишком близко к кузову расположено. есть вероятность, при попадании грязи и пыли, что будет протирать краску...