|
|
Опции темы |
04.07.2011, 13:01 | #301 | |||
Das Auto - golf mk5 2008 1.4 tsi 140 hp мкпп
|
Гофман большое спасибо, дай ссылку в нете или телефон магазина где за 8 я прям позвоню и куплю, а заварят за 1 рубль низнаю в москве наверно 4 стоит.
да не не реал пока что гаишникам догонять камазы и всё такое)) |
|||
04.07.2011, 20:49 | #302 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
demza, дык какой у тебя мотор? Для статистики.
|
|||
04.07.2011, 22:28 | #303 | |||
Das Auto - golf mk5 2008 1.4 tsi 140 hp мкпп
|
bsf 102 hp
|
|||
04.07.2011, 22:35 | #304 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
04.07.2011, 23:43 | #305 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
demza, Хорошо, скину позже в личку.
А я не знаю скока в Москве стоит, я из Питера А цена названа с учетом демонтажа системы, удаления неисправной детали, установка новой детали и монтаж системы обратно. Последний раз редактировалось Golfoman; 04.07.2011 в 23:45. |
|||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
||||
05.07.2011, 07:08 | #306 | |||
Das Auto - golf mk5 2008 1.4 tsi 140 hp мкпп
|
ну хорошо жду в личку, ну ты расписал конечно) если так мастер будет говорить клиенту то да 4 рубля это нармально, а если сказать проще то 1 рубль) там на самом деле делов на 1 час, поднять на подъёмник отрезать и новый вварить, если говорить именно о замене самого ката, а не о снятии приёмной трубы.
|
|||
05.07.2011, 07:47 | #307 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
05.07.2011, 08:09 | #308 | |||
Das Auto - golf mk5 2008 1.4 tsi 140 hp мкпп
|
да не ну 1 час это я утрировано, но по факту я пригнал машину в 9 а забрал в 10:40 и
это он мне ещё шланчик на впуске новый поставил |
|||
05.07.2011, 23:45 | #309 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
demza, Без снятия приемной трубы ты не сможешь поставить ремонтную вставку. Так как старый катализатор отрезается не по трубам, а по сварному шву соединения конуса и блока.
Это всякая универсальная х..ь имеет конусы, а я тебе говорю о ремонтной вставке это деталь которая используется при "ремонте" катализаторов, вот например заходишь в Exist и видишь там деталь восстановленная в условиях завода, вот о чем я. |
|||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
||||
06.07.2011, 05:49 | #310 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
06.07.2011, 07:03 | #311 | |||
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
06.07.2011, 07:38 | #312 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
06.07.2011, 21:38 | #313 | ||||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
Цитата:
Но вот то о чем я написал без снятия приемной трубы никак не сделать. Места там нет. |
||||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | SANSANbi4 (27.08.2012) |
29.07.2011, 10:55 | #314 | |||
Das Auto - VW Golf 1.6 2005
|
Всем доброго дня.
Прошу совета. Golf V 2005 98 000. Плохая тяга, машина медленно разгоняется. При плавном нажатии педали газа передачи переключаются в районе 3000. Если педаль нажать более активно и держать, то динамика не намного улучшается, передача с первой на вторую переключается в районе 4000, но на второй передаче стрелка тахометра может застрять на 4000 (выше не поднимается) и передача не переключится, а может переключиться на третью, но при переходе с третьей на четвертую застрянет на 4000 и не переключится. Загорается лампа отключения системы противоскольжения. При переключении передач в ручном режиме обороты выше 4000 не набираются. Диагностика коробки и двигателя проблем не выявила. После перепрошивки машина поехала хорошо, но при нажатии педали в пол и активном разгоне, проблема с переключением передач повторилась (на второй передаче стрелка тахометра может застрять на 4000 и передача не переключится, а может переключиться на третью, но при переходе с третьей на четвертую застрянет на 4000 и не переключится. Загорается лампа отключения системы противоскольжения). Предположили, что проблема с катализатором, что он забился. Похоже ли на то? |
|||
16.12.2011, 14:46 | #315 | |||
Das Auto - AUDI A3
|
Golfoman, Здравствуйте! Тоже озадачился заменой ката, хочу поставить универсальный. У меня авто стандарта E3. В инете нашел каты EC (Россия), HMS, ECOCAT (Финляндия). По ценам от 5000 до 7500. Что вы можете сказать о них или есть что-то лучше? Срок службы какой если двигатель без нареканий и топливо нормальное?
|
|||
27.08.2012, 00:31 | #316 | |||
Das Auto - scoda oct-2 1.6 bsf 2006
|
здравствуйте Golfoman , нужна помощь по катализатору для шкоды 1,6 bsf 102 л.c.- живу в Питере, тел в личке
|
|||
27.08.2012, 17:49 | #317 | |||
Das Auto - Golf 5 BSE 2008,Opel Astra J 2014,Tiguan 2
|
|
|||
_________________________________________
Achtung !
|
||||
26.09.2012, 15:56 | #318 | |||
Das Auto - Golf V, 2005, BSF
|
Где купить-заказать ПетерКатовскую вставку? Я в Москве. мотор bsf
|
|||
20.12.2012, 13:40 | #319 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
|
есть ли универсальные способы проверки исправности катализатора? при включении печки из дефлекторов запах го*на. вот я и думаю, не сдыхает ли катализатор
|
|||
20.12.2012, 19:55 | #320 | |||
Das Auto - Golf 5 BSE 2008,Opel Astra J 2014,Tiguan 2
|
интересно очень! как можно и чем убить каталик за этот короткий срок ?
|
|||
_________________________________________
Achtung !
|
||||
|
|