Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.02.2010, 14:59   #1
 
Аватар для Goblin
 
Das Auto - TSI
Доп. информация
По умолчанию Свист вентилятора климата

Собственно на меленькой скорости ( 1-2 деления ) слышно как свистит ( скрипит ) вентилятор. Кто нибудь сталкивался с такой бедой? Как можно подлезть к нему? может литиевой смазочки капнуть туда и все будет норм?
Goblin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 17:06   #2
 
Аватар для ROME
 
Das Auto - Porsche Cayenne Turbo S 4.8i V8 (550Hp)
Доп. информация
По умолчанию

така же беда была на Г5ом... по фигу.. чуть принудительно больше оборотов делал и все))) а потом он видимо разогревался и на малых режимах (авто) "сверчек" пропадал. Продал потом эту авто и не знаю что там... У меня пол года такой "сверчек" жил)
ROME вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 20:38   #3
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

думаю, что смазка только на пользу. Другой вопрос, как туда грязь попала.
Может через порванный/неправильно установленный фильтр салона?
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 21:36   #4
 
Das Auto - не VW
Доп. информация
По умолчанию

у меня свистеть стал после сильных морозов, когда -30 было. свистел почти постоянно. морозы кончились, свист прекратился практически)))
_________________________________________
Glichman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 22:40   #5
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Это всего скорее из-за того что подшипник вала вентилятора износился.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ROMa23 (28.02.2010)
Старый 01.03.2010, 00:05   #6
 
Аватар для ROME
 
Das Auto - Porsche Cayenne Turbo S 4.8i V8 (550Hp)
Доп. информация
Хорошо

Цитата:
Сообщение от sheff Посмотреть сообщение
Это всего скорее из-за того что подшипник вала вентилятора износился.
+1000
ROME вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 00:08   #7
 
Das Auto - не VW
Доп. информация
По умолчанию

и как с этим бороться?)
_________________________________________
Glichman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 01:00   #8
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

У меня на боре свистел летом секунд 10, зимой минутку. если больше оборотов дать, то замолкал. Вылечил продажей машины.
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 08:45   #9
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Glichman, Скорее всего замена его, потому что слующий шаг у него будет продольный люфт по оси.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 13:08   #10
 
Аватар для Дрынчик
 
Das Auto - VW Golf Plus/BSE/2008
Доп. информация
По умолчанию

Да уж больно быстро они изнашиваются (((
У меня засвистел на мороз, пробег 20 тыс
На прошлом Г4 все время свистел
_________________________________________
VW Golf Plus/BSE/МКПП/2008 (2009 мод год)
ВАЗ-21214 (безумная нива)
Дрынчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2010, 10:47   #11
 
Аватар для Iliya
 
Das Auto - Golf 1.6 BSF
Доп. информация
По умолчанию

Всем снова здрасти.
Свист легко лечится. Снимаеш вентилятор, там просто, поворачиваеш и он вынимается. Акуруратно!!!!! удаляеш пыль с и гряз с лопостей механическим способом(зубная щетка, кисточка) дабы паль не попала на втулки оси. Да кстати вентилятор надо извлечь из корпуса, что бы в руках был один мотор с вентилятором, там тоже просто, резиновые упоры выдавливаем и он вынимается. Так вот разобрали все, очистили, а потом сжатым воздухом начисто продули всё, и электрическую часть(щетки) и лопости и втулки. Далее капаем по 2,3 кпли моторного синтетического масла, исключительно оригиналь и LL3, на втулки и разгоняем масло, вращае вентилятор за лопость, излишки масла начисто убираем, что бы пыль не салилась. Все собираем в обратном порядке. Делал так на несколькх авто, втом числе и своём, скрип как рукой снимает. Кстати так и вибрацию на мах оборотах можно убрать.

P.S. ПРИ ЧИСТКЕ ЛОПОСТЕЙ НЕ ТРОГАЙТЕ БАЛАНСИРЫ(скобочки) ЛЮБОЕ ИХ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПРИВОДИТ К НЕОБРАТИМОЙ ВИБРАЦИИ.
Iliya вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
007 (03.11.2016), AID (30.10.2012), Aidarkins (01.02.2014), Dim Mus (26.01.2015), G.Olf (12.03.2011), Kalmykoff (14.12.2012), kirilldjan (09.01.2011), klm (22.03.2010), LEX86 (02.03.2010), plast73 (22.12.2015), sheff (16.03.2010), URsuS (16.03.2010), Vinsent (05.01.2015), Xander70 (18.03.2010), вадим_омск (23.12.2010), Виталик (16.03.2010), Глеб Егорыч (20.11.2014), игорь888 (16.03.2010), Окислитель (02.03.2010), Я легенда (18.03.2010)
Старый 16.03.2010, 11:32   #12
 
Аватар для hibin
 
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iliya Посмотреть сообщение
Снимаеш вентилятор, там просто, поворачиваеш и он вынимается. Акуруратно!!!!! удаляеш пыль с и гряз с лопостей механическим способом(зубная щетка, кисточка) дабы паль не попала на втулки оси. Да кстати вентилятор надо извлечь из корпуса, что бы в руках был один мотор с вентилятором, там тоже просто, резиновые упоры выдавливаем и он вынимается. Так вот разобрали все, очистили, а потом сжатым воздухом начисто продули всё, и электрическую часть(щетки) и лопости и втулки. Далее капаем по 2,3 кпли моторного синтетического масла, исключительно оригиналь и LL3, на втулки и разгоняем масло, вращае вентилятор за лопость, излишки масла начисто убираем, что бы пыль не салилась. Все собираем в обратном порядке. Делал так на несколькх авто, втом числе и своём, скрип как рукой снимает. Кстати так и вибрацию на мах оборотах можно убрать
а фото/видео на эту тему нет? Так этот скрип слух режет....
hibin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 12:22   #13
 
Das Auto - Octavia А5 BSF 9P9P
Доп. информация
По умолчанию

Есть у кого-нибудь картинка из ELSA, как правильно снять вентилятор?
Alex_A5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 12:33   #14
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Alex_A5, Ищите поиском, была картинка.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 12:46   #15
 
Аватар для hibin
 
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
Доп. информация
По умолчанию

sheff, даж не поиском, а постранично всю тему FAQ перерыл. Не нашел
hibin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 12:49   #16
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

hibin, http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=9 тут ищите
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_A5 (16.03.2010), hibin (16.03.2010)
Старый 16.03.2010, 13:01   #17
 
Das Auto - Octavia А5 BSF 9P9P
Доп. информация
По умолчанию

ВОТ на этой странице нашел
Alex_A5 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
atas (17.03.2010), hibin (16.03.2010), ROME (16.03.2010), Я легенда (18.03.2010)
Старый 16.03.2010, 13:14   #18
 
Аватар для hibin
 
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
Доп. информация
По умолчанию

Alex_A5, спасибо!) Чет только не пойму в какой проекции этот вентилятор нарисован. Тоесть его искать в районе салонного фильтра?
hibin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 13:44   #19
 
Das Auto - Octavia А5 BSF 9P9P
Доп. информация
По умолчанию

У меня с проекцией туго Это вид на мотор, если положить голову на пол переднего пассажира Он "смотрит" туда-же, куда и фильтр салона...
Alex_A5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 21:25   #20
 
Аватар для ROME
 
Das Auto - Porsche Cayenne Turbo S 4.8i V8 (550Hp)
Доп. информация
По умолчанию

Сверчек завелся сегодня и в этом Гольфе..(((
А пусть свистит на малых! Руки не хотят дотянуться до него...
ROME вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru