Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 2
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2012, 19:29   #1
 
Das Auto - Сеат, 1.8 бензин
Доп. информация
По умолчанию Низкое давление в двигателе

Суть проблемы следующая. Загорелась лампочка давления масла, двигатель 1,8 моновпрыск. На холодную не горит, разогревается начинает гореть на холостых, дальше хуже достигает 2500 оборотов. Стоит два датчика давления один вверху, второй возле фильтра. На нижнем на горячую на ХХХ 2-2,1, при оборотах 2200 - 4,2. Выкручиваю коричневый который расчитан на 0,3, вот там трабла даже на холодную механический манометр еле показал 03-0,4, газу даешь немного растет. Так вот и не могу понять почему на нижнем датчике все окей, а на верхнем пипец, перпобовал 3 датчика на всех засада. Может где магистарль засрало или че у меня уже мозги пухнут
adik2509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 00:54   #2
 
Das Auto - VW Golf Country
Доп. информация
По умолчанию

посмотри аналогичные вопросы по теме. я отвечал о своих путях решения, но проблема существует
M-Nick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru