|
|
Опции темы |
22.10.2018, 09:00 | #4981 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
ну, вот на ГМ АКПП (классических) в пробках всё великолепно, а с торможением двигателем проблемы. Да и с созданием запаса мощности в начале обгона, а не спустя пару секунд - тоже. И тоже есть способы и двигателем тормозить, и передачу повыше заставить подоткнуть. По этому поводу же не брюзжат? "Ну, вот так оно работает".
Так и здесь - надо понимать, что ВЫП не шарообразная и работает не в вакууме. Есть характерные приёмы, которые позволяют использовать её удобнее и с меньшим износом? Есть. Ну и надо их использовать. Или нет - каждый решает сам для себя. |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Namenloss (22.11.2018), Skodovodoff (24.10.2018) |
22.10.2018, 15:02 | #4982 | |||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Поначалу у меня в S обороты КПП держала (при спокойной езде) 2-3тыс., на 3000, край 3200 оборотов при равномерном движении переключалась на следующую передачу. Но это пока S использовалась эпизодически. А с тех пор как стал ездить на ней в городе постоянно, так держит она у меня теперь 2400-3600 оборотов, иногда вообще до 3800 приходится обороты подтянуть, чтобы переключилась на повышенную. Насчет нервного Спорта. По моему вопрос привычки работать с газом. Сейчас кроме шума движка никаких негативных ощущений от режима S нет. А поначалу мне и D режим казался нервным и первые полгода я ездил в Е режиме, привыкал. Но одно время тоже считал, что нужен какой-то средний режим. Потом понял, что проблема в том, что в разные моменты нужны разные алгоритмы действий КПП, так что никакой режим не будет идеальным. А ездить можно в любом из трех режимов как основном. Все они достаточно универсальны. Цитата:
У нас особо глухих пробок нет, тут мало что скажу. Но вообще пробки бывают, там я иногда, причем больше от безделия или в приступе КПП-любия, просто переключаюсь в ручной режим (перевожу рычаг вправо) в любой момент времени. Если мне начинает не хватать первой передачи, это значит пробка кончилась и я просто верну рычаг обратно в автоматическое положение. Переключением передач в ручном режиме не пользуюсь. |
|||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||||
Пользователь сказал cпасибо: | jstyle911 (23.10.2018) |
23.10.2018, 09:51 | #4983 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
дсг 6-ку шьют и точки переключения даже меняют в драйве (АПР)-типа ниже 1700 не переключать!!!!! вот где счастье то. А мой сухой паралит на 1200-1300 спокойно пытается ехать на 6-7!!!!!!....а вот семерку так я не слышал чтобы шили......в описаниях прошивок только типа порог включения второй в пробках повышают с 12до17км\ч
|
|||
24.10.2018, 20:42 | #4984 | |||
Das Auto - 1.4 tsi
|
https://www.drive2.ru/l/485787602847269116/
Вот парень прошил дсг , Голанскач Прошивка от TVS ENGINEERING ---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Интересно конечно почему фольцваген не знает что можно дсг сделать быстрее и надёжнее ))) |
|||
24.10.2018, 23:55 | #4985 | ||||
Das Auto - Octavia A7,2013
|
Цитата:
|
||||
25.10.2018, 09:06 | #4986 | ||||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Цитата:
А почему сразу не 1000 Нм? Или, ещё лучше, 100500 Нм |
||||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
|||||
25.10.2018, 09:25 | #4987 | |||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:27 ---------- Цитата:
читаем: Что в итоге получилось: — после прошивки коробка может держать до 400 нМ— переключает передачи где-то на 6100 оборотах в ручном режиме и в Д когда давишь по полной — переключает передачи быстрее стока — увеличено давление в насосе сцеплений, матерь божья просто это в коробке с сухими сцеплениями Последний раз редактировалось etivod; 25.10.2018 в 09:30. |
|||||
25.10.2018, 09:55 | #4988 | |||
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
|
В нашей (122лс) dsg разве не 250нм предел?
|
|||
25.10.2018, 10:34 | #4989 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
|
|||
25.10.2018, 11:10 | #4990 | |||
Das Auto - Запорожец
|
.
Последний раз редактировалось jstyle911; 14.12.2021 в 21:32. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Патентовед TOSH (25.10.2018) |
25.10.2018, 11:47 | #4991 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.11.2018, 18:11 | #4992 | |||
Das Auto - VW Golf VII 2013
|
А может кто-нибудь путевый сервис по ремонту DSG в Москве посоветовать? VAG-S хорошо, но может есть что на севере/северо западе?=)
|
|||
16.11.2018, 08:00 | #4993 | |||
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
|
Leshie, вроде suslikrus делает (в Филях), позвоните, уточните.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Leshie (16.11.2018) |
16.11.2018, 15:26 | #4994 | |||
Das Auto - AUDI Q3 2.0 TFSI 180 л.с. quattro
|
Заметил, что при нажатии на тормоз немного дёргается кнопка-фиксатор на ручке переключения передач. Визуально этого не видно. Но если положить руку и нажать тормоз, кнопка с совсем небольшой амплитудой двигается.
Это норма? |
|||
_________________________________________
|
||||
16.11.2018, 16:01 | #4995 | |||
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
|
megagers, В положение "P" - да. На "D" не проверял.
|
|||
16.11.2018, 19:48 | #4996 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
|
|||
16.11.2018, 23:21 | #4997 | |||
Das Auto - AUDI Q3 2.0 TFSI 180 л.с. quattro
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.11.2018, 19:43 | #4998 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf, CAXA 1.4 tsi, 2012
|
Добрый вечер. Такая проблема, после того как залез в блок предохранителей в салоне и потом в блок предохранителей в моторном отсеке поворачиваю ключ зажигания загорается ошибка перегрев коробки передач, заглушите. Скажите пожалуйста мог ли я что то задеть в этих блоках предохранителе? до этого не было такой проблемы ни когда.
|
|||
22.11.2018, 22:59 | #4999 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4, 140, dsg
|
Ребят, а масло в мехатронике кто-нибудь менял? ОД пытается объяснить, что на весь срок службы АМ. Но разве масло не теряет свои свойства?
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.4 TSI | DSG7 | Highline | Pacific Blue |Comfort | Technic | Light and view | Safety | Discover Pro | ParkPilot
|
||||
23.11.2018, 06:15 | #5000 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
|
|