Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.04.2016, 23:25   #7261
 
Das Auto - Голф 6 122л.с.
Доп. информация
По умолчанию

у меня пропусков нет,
Свечи новые, фильтра новые, лямды новые обе.
Ошибка такая.
008584-Ряд 1, система опред.параметровтопл-воздушн. смеси.
Р2188-000 переоб.смеси в сист.на обор.холостого хода- Периодически.
Александр.С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 09:54   #7262
 
Аватар для Жека74
 
Das Auto - MB W204 1.8T
Доп. информация
По умолчанию

Александр.С., форсунка какая-то ссыт.
Жека74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 13:13   #7263
 
Das Auto - Голф 6 122л.с.
Доп. информация
По умолчанию

а,как узнать какая ?
Александр.С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 16:37   #7264
 
Аватар для Жека74
 
Das Auto - MB W204 1.8T
Доп. информация
По умолчанию

Александр.С., ну по идее по свечке должно быть видно.
Жека74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 12:59   #7265
 
Das Auto - golf 6 2011 1.4 tsi
Доп. информация
По умолчанию

CAXA 1.4 TSI 2011 6МКП, пробег 138000
У меня с марта 2011 года и по сей день было следующее(не считая ТО):
30 тыс - хомут глушителя прогорел
60 тыс. - задние колодки + опять хомут глушителя прогорел
65 тыс. - передние колодки
68 тыс. - водяная помпа(гремела жутко)
80 тыс. - передние стойки стабилизатора и опорные подшипники там же
90 тыс. - ТНВД
110 тыс. - вакуумный усилитель тормоза
112 тыс - тормозные диски и колодки по кругу
130 тыс - стойки стабилизатора передние + ролики натяжителя и ремень
Пока всё.
Олёша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 19:22   #7266
 
Das Auto - вольсфаген гольф
Доп. информация
По умолчанию

Сообщение от rihard777 Посмотреть сообщение
здравствуйте...помогите...не знаю что делать.гольф 6 1.4 tsi 2009 г .Нужно заменить трубки идущие к радиатору печки,в них образовались черные точки и через них сочится антифриз...может схема есть или кто знает как это сделать?спасибо заранее.
rihard777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 21:12   #7267
 
Das Auto - mk7
Доп. информация
По умолчанию

1

Последний раз редактировалось Dexer; 04.10.2018 в 09:37.
Dexer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 13:49   #7268
 
Das Auto - Golf 6, 2011
Доп. информация
По умолчанию Стуки в подвеске вроде

1

Последний раз редактировалось Альмир; 14.07.2016 в 08:41.
Альмир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 14:03   #7269
 
Аватар для adolf88
 
Das Auto - Golf Mk6 1.6 BSE МKПП
Доп. информация
По умолчанию

Альмир, проверить задние сайлентблоки передних рычагов, подушку на кпп, сзади тоже стойки стаба посмотреть, это из того, что проверить в первую очередь
_________________________________________
adolf88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 14:08   #7270
 
Das Auto - фольксваген гольф, 1.4 TSI САХА, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день всем! Гольф 6, 1,4 TSI, САХА, 6МКК, пробег 70 тыс, июль 2012 г.
Столкнулся с проблемой. Самопроизвольно повышаются обороты ХХ до 1000 об/мин с одновременным включением вентиляторов на радиаторе, климат при этом выключен. Ошибок никаких не выдается. Обороты не падают и вент. не выключаются пока не заглушишь двигатель. Если даже сразу завести - все нормализуется, обороты устанавливаются как обычно около 600. Все это проявляется только на прогретом двигателе, а в движении или на месте - не важно. Никакой закономерности не выявил. Может проявиться несколько раз периодически за поездку, а может и вообще не проявиться. Пока воспринимаю это как плавающий отказ и в сервис не обращался.
Может кто сталкивался и подскажет, в чем дело?
reiter5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 14:51   #7271
 
Das Auto - golf 6 2011 1.4 tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от reiter5555 Посмотреть сообщение
Добрый день всем! Гольф 6, 1,4 TSI, САХА, 6МКК, пробег 70 тыс, июль 2012 г.
Столкнулся с проблемой. Самопроизвольно повышаются обороты ХХ до 1000 об/мин с одновременным включением вентиляторов на радиаторе, климат при этом выключен. Ошибок никаких не выдается. Обороты не падают и вент. не выключаются пока не заглушишь двигатель. Если даже сразу завести - все нормализуется, обороты устанавливаются как обычно около 600. Все это проявляется только на прогретом двигателе, а в движении или на месте - не важно. Никакой закономерности не выявил. Может проявиться несколько раз периодически за поездку, а может и вообще не проявиться. Пока воспринимаю это как плавающий отказ и в сервис не обращался.
Может кто сталкивался и подскажет, в чем дело?
Возможно "Прогрев катализатора (для экологии). Включается не всегда, зависит от температуры как движка, так и окружающей среды." А если обороты плавают при нажатой педали тормоза, то скорее всего вакуумный усилитель тормозов.
Олёша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 15:15   #7272
 
Das Auto - фольксваген гольф, 1.4 TSI САХА, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Раньше этого не было, эксплуатация в тех же условиях. При нажатой педали обороты не плавают. Непонятно то ли обороты двигателя растут от включения вентиляторов, то ли наоборот. В движении это вообще не заметно.
reiter5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 17:09   #7273
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от reiter5555 Посмотреть сообщение
Раньше этого не было, эксплуатация в тех же условиях. При нажатой педали обороты не плавают. Непонятно то ли обороты двигателя растут от включения вентиляторов, то ли наоборот. В движении это вообще не заметно.
вообще в пробках при включении вентилятора охлаждения радиатора обороты немного приподымаются -стрелка ложится на холостые повыше-примерно 800-850 оборотов.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 07:45   #7274
 
Das Auto - фольксваген гольф, 1.4 TSI САХА, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Дело в том, что обороты не упадут и вентиляторы не выключатся, пока не заглушишь дв-ль и не запустишь снова.
reiter5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 12:54   #7275
 
Das Auto - vw golf plus 2
Доп. информация
По умолчанию

заметил, что летом в более теплый период отъезжая от дома и попадая на лежачий полицейский в салоне тишина, когда чуть по холоднее - спереди небольшой как-будто скрежет. заезжал к ребятам на минутку в сервис - сразу сказали аморты в порядке. пробег 30к, машине 5 лет. что может быть?
purpleroby вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 13:29   #7276
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от purpleroby Посмотреть сообщение
заметил, что летом в более теплый период отъезжая от дома и попадая на лежачий полицейский в салоне тишина, когда чуть по холоднее - спереди небольшой как-будто скрежет. заезжал к ребятам на минутку в сервис - сразу сказали аморты в порядке. пробег 30к, машине 5 лет. что может быть?
Скорее не скрежет, а скрип - сайлентблоки. Похоже вылечить невозможно)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 13:41   #7277
 
Das Auto - vw golf plus 2
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Скорее не скрежет, а скрип - сайлентблоки. Похоже вылечить невозможно)
смазка не поможет?
purpleroby вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2016, 14:45   #7278
 
Das Auto - default
Доп. информация
По умолчанию

3.5 года машине
за все время
поменяли мехатроник (гарантия), да и так он стоит не так уж и дорого, а если у ОД обслуживаешь, то по куланцу вообще копейки
слетел шток актуатора турбины с привода, установлена клипса аудюшная
ну и вот в этом году впервые застучали топливные трубки :D на ТО скажу чтобы устранили установкой резиновых колец на топливные трубки
ничего не скрипит и сверчков нет

вот и в общем-то и все)) машиной полностью доволен не то что японские типа качественные ведра

вспоминаю свой предыдущий авто - мазда3 новая тоже была, под конец второго года уже начала разваливаться - начали вылезать неличимые проблемы с электроникой - так и продал с этими глюками на третий год, ни ОД ни сервисы не могли решить проблему
Джей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2016, 15:39   #7279
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Привет,
пробег ок. 78 тысяч, за это время:
- год назад поменял задние сайлентблоки передних рычагов, стойки стабилизатора (когда был Г5 я не знал что это такое даже при пробеге за 120 тыс.)
- в конце прошлого года залил бензина в Тверской области под Кашином? затем? чтобы разбавить кашинское гэ залил 98 на ТНК в Лешково на ярославке и понеслось...
Троит при запуске или не заводится, глохнет, горит чек.
Диагностика в фв север показала ошибку - бедная смесь или ошибка образования смеси.
В фв север делали: залили новую программу управления двигателем, чистили контакты катушки, мыли форсунки, инжектор заменили катушку, провода и свечи, чек горит!
Советовали вновь мыть форсунки, объяснение одно - плохой бензин. По их рекомендации залил в бак фирменную промывку форсунок, чек горит, а машина заводится хорошо, едет бодро с чеком...
Не менял еще топливный насос, трубы и карбюратор.
Посоветуйте хорошего диагноста!

Последний раз редактировалось Maxs; 21.05.2016 в 15:50.
Maxs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2016, 22:13   #7280
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Maxs, на фест надо приехать, там кучу мнений можно будет получить
Perikov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru