Б/у. Покупаю Golf V. На что обратить внимание?

[Krosavello]

Сообщение от Макcим

Продажи октавии гораздо лучше гольфа, хотя тачка по сути одна, но объем багажника решает в наших реалиях. Не понимаю холивар что гольф самая лучшая машина на планете. Багажник минус авто.

За октаху согласен, очень компромисный авто, хороший выбор.
Багажник минус авто - так моно сказать про все хетчи в принципе. Мазда 3, БМВ 1 серии и т д. Просто оно не всем надо, возить год пустой багажник, а потом неделю его использовать. В идеале конечно иметь как минимум 3 авто - для города, путешествий и рыбалки. Но не все это могут "потянуть", вот и выкручиваемся с боксами и прицепами

[Макcим]

Согласен почти со всем.
Если стоит выбор приобретения единственного авто в семью,хетч не самый практичный кузов.Поэтому рекомендовал джетту.
Фокус 2 багажник классный.

[postoronn1y]

Было дело, 60" ТВ панель перевозил в 4 гольфе...

[Antoxin]

Сообщение от postoronn1y

Было дело, 60" ТВ панель перевозил в 4 гольфе...

было дело 600кг ротбанда перевозил.

[Макcим]

В 2012 году 28 юных британских гимнасток умудрились одновременно поместиться в небольшом Mini Cooper.

[Gripper]

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...7&postcount=28

[postoronn1y]

Сообщение от Gripper

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...7&postcount=28

А Вы говорите Джета...

[Макcим]

Сообщение от Gripper

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...7&postcount=28

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...postcount=1205

[Gripper]

Сообщение от Макcим

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...postcount=1205

Только в отличие от гольфа с холодильником я думаю Мини с гимнастками все же стояла на месте.

[Макcим]

Сообщение от Gripper

Только в отличие от гольфа с холодильником я думаю Мини с гимнастками все же стояла на месте.

Можно картофан с дачи возить. Влезает же...

[Gripper]

Сообщение от Макcим

Можно картофан с дачи возить. Влезает же...

Ага, вот так и путешествуй

[Trams]

Привет всем!
Есть желание приобрести авто в частности Golf Plus мк5, понравился аппарат, прозондировал рынок есть такие предложения:
- 1.2 TSI robot DSG - пробег 83000 км 2011 года, меняли мехотроник и цепь ГРМ два месяца назад. Все доки есть по ТО два хозяина.
- 1.6 robot DSG - пробег 87000 км 2011, меняли вилку в сцеплении полгода назад. Доков о прохождении ТО нет, два хозяина.

Машина для города, редко межгород. Интернет штудирую по поводу двигателей, тьма мнений, что лучше, что хуже, также с коробкой роботом. Уже запутался.

[Antoxin]

Это не мк5

[CraSS]

Итак, коллеги ваговоды.

Собрался себе брать ситимообиль, вторым авто в семью. Первый, если что, это Тигуан 2х литровый.

Ну, собственно, поэтому выбор и пал на Гольф. Исходя из бюджета смотрю на 5й гольф. Но что-то меня замучили сомнения... Можно ли найти живой 5й Гольф-то сейчас? Ценник, насколько я понимаю, сейчас 350-400 к? Может быть есть смысл накинуть еще сотку и уже смотреть 6й?

Брать, скорее всего, буду 1,6 мкпп. С учетом того, что это самый беспроблемный вариант. Конечно, если попадется на автомате, то буду смотреть и его (это даже лучше).

Бог с ней с подвеской, там, в общем, все вменяемых денег стоит. Мотор, вроде, тоже, если его специально не убивать будет ездить и ездить. А вот кузов в таких годах уже будет не идеальным. На ржавой машине мне религия не позволяет ездить =). Поэтому придется красить, что сейчас отнюдь не дешево... Да и время опять же.

У кого какие мысли на этот счет?

[r1sh]

Добрый день, а вы тему вообще читали?) я на все ваши вопросы отвечал много раз выше. Полистайте.

На 80% своих вопросов вы же сами и ответили )

[postoronn1y]

Сообщение от CraSS

Итак, коллеги ваговоды.

Собрался себе брать ситимообиль, вторым авто в семью. Первый, если что, это Тигуан 2х литровый.

Ну, собственно, поэтому выбор и пал на Гольф. Исходя из бюджета смотрю на 5й гольф. Но что-то меня замучили сомнения... Можно ли найти живой 5й Гольф-то сейчас? Ценник, насколько я понимаю, сейчас 350-400 к? Может быть есть смысл накинуть еще сотку и уже смотреть 6й?

Брать, скорее всего, буду 1,6 мкпп. С учетом того, что это самый беспроблемный вариант. Конечно, если попадется на автомате, то буду смотреть и его (это даже лучше).

Бог с ней с подвеской, там, в общем, все вменяемых денег стоит. Мотор, вроде, тоже, если его специально не убивать будет ездить и ездить. А вот кузов в таких годах уже будет не идеальным. На ржавой машине мне религия не позволяет ездить =). Поэтому придется красить, что сейчас отнюдь не дешево... Да и время опять же.

У кого какие мысли на этот счет?

Сложно, но можно! Периодически проскакивают достойные варианты, в том числе и здесь на форуме. Последний из вариантов(даже с гарантией!!!) видел в уважаемом мной блоге bmwservice.livejournal.com К сожалению, уже неактуально.
Кто ищет, тот всегда найдет!

[VVPGSM]

Сообщение от CraSS

Итак, коллеги ваговоды.

Бог с ней с подвеской, там, в общем, все вменяемых денег стоит. Мотор, вроде, тоже, если его специально не убивать будет ездить и ездить. А вот кузов в таких годах уже будет не идеальным. На ржавой машине мне религия не позволяет ездить =). Поэтому придется красить, что сейчас отнюдь не дешево... Да и время опять же.

У кого какие мысли на этот счет?

По поводу подвески - я отдал за заднюю подвеску 300$ = 20000 р (и это без аммо). Если экземпляр убитый, можно ввалить и 30% от стоимости. Мотор с большим пробегом и если жрёт масло, тоже неплохо так откусит из кошелька. Я бы пятого не брал на сегодняшний момент. Модели уже больше 10 лет и супернадёжной её не назовешь.

[r1sh]

Сообщение от VVPGSM

По поводу подвески - я отдал за заднюю подвеску 300$ = 20000 р (и это без аммо). Если экземпляр убитый, можно ввалить и 30% от стоимости. Мотор с большим пробегом и если жрёт масло, тоже неплохо так откусит из кошелька. Я бы пятого не брал на сегодняшний момент. Модели уже больше 10 лет и супернадёжной её не назовешь.

Соглашусь в том что мотор с высокой вероятностью будет жрать масло.

1.6 как ни крути начинают поджирать масло. А дальше зависит всё от ухода, даже отдельная ветка есть на этом форуме.

И тут выхода два:
1. Хорошая раскоксовка через гринол + через масло + через бенз. Возможно поможет
2. Если не помогает то разбирать, менять направляйки и мск ~10тыс стоит без снятия\установки
3. Если и это не помогает то менять поршня\кольца и тд. еще +30тыс к п.2

Действительно, машина "в возрасте" и единственный вариант - искать дилерский авто с 2-3 владельцами, которые разбираются в авто и следили за ними. Ценник будет, вангую, 400-450к

Я своего гольфа 2006 года 1.6 продал за 380тыс в прошлом году. Пробег был 220тыс км, зато 2 владельца со мной, в дтп ниразу не участвовал, кузов я целиком от ржи перекрасил с пескоструем и обработкой мест ржавчины. Комплектация была спортлайн, я доставил лобовое с датчиком дождя, магнитолу rcd330+, мультируль, подлокотник, что-то еще было по мелочи. Плюс заменил всю подвеску кроме передних амортов (по деньгам 23-25тыс с работой), под капотом всё перебрал: вв провода, ремни и тд. Мотор у меня кушал 2литра на 10тыс масла 5w40 лукойл люкс.

Я за всё время не лазил в 3 места: генератор, стартер и двигатель. И самое дурацкое что через год у нового владельца сначала умирает стартер (ремонт 3к), потом умирает генератор (толи щетки толи регулятор, ремонт тоже 4-5к) а потом мотор начал кушать 2 литра на 1000км. Финиш.

Был у меня гольф 6 с пробегом 130тыс, он кушал 1 литр на 10тыс, правда я его крутил постоянно до отсечки, но тем не менее жор был.

По машине выскажу моё имхо
Если брать гольф 5, то либо через клуб либо через подборщика.
По моторам я бы искал дизель на роботе или 1.6 на палке. Возможно имеет смысл посмотреть 1.6 на акпп, но только с историей обслуги коробки.
На подвеску пофиг. Иметь в кармане 10-15к починить всё что угодно в ней. Деньги вполне подьёмные.
Кузов главное чтобы был без серьезных дтп. Косметические окрасы даже хорошо - меньше будет сколов и ржи по кузову.
На кузов в любом случае нужно закладывать 60-70тыс на покраску целиком. Я обливал за 70тыс вполне хорошо сделали.

Если в идеале то дизель.
По мне он лучше всего, потому что он экономичнее, едет хорошо. Пробег в случае покупки с дсг можно проверить по коробке. Коробку можно проверить полностью: температурные режимы, остатки сцеплений и тд и тп.
Но хороший дизель еще более редкий зверь чем 1.6, зато классный.


Это если хочется именно гольф 5.

Но если говорить про покупку машины вообще за 400-450к, я бы смотрел в сторону гольф 6 1.6.

[Vavanbravan]

ПОкупая гольф 5 стоит обратить внимание в первую очередь на гольф 6)

[Dimitrikfirst]

Ищу своё первое авто,выбор пал на пятый гольф,варианты лансер 9 ,корола,опели отпали по причинам естетики.Что можете сказать про атмосферные двигатели 1,6 mpi и коробку автомат (не dsg)?Что это за двигатели с маркировкой bse?Есть один тип на ауди А4 ,который говорит не брать 5 гольф,а брать 4 лучше .Какого года машину лучше всего смотреть?На что мне смотреть?Насмотрелся я ужасов про турбированные ,дизеля и fsi.Ещё вопрос одни есть клиренс высокие,другие низкий,как они это делают?Какая цена живого гольфа?