|
|
Опции темы |
03.11.2014, 19:40 | #41 | |||
Das Auto - Golf Match 2012 BSE. мех .5ст.
|
|
|||
_________________________________________
подпесь ,печать
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Путеводитель (03.11.2014) |
03.11.2014, 19:51 | #42 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
|
|
|||
03.11.2014, 19:59 | #43 | ||||
Das Auto - Wolksvagen Golf Plus, 1.6 AT-6, BSE, 2006
|
Цитата:
Чтож, эксплуатировать собираюсь долго, поэтому придётся затариваться всякими приспособами. Тут кто-то хвалился спецключом для снятия колпачков со свечек) |
||||
03.11.2014, 20:19 | #44 | |||
Das Auto - Котавия А7
|
Самый удобный свечной ключ ,что я использывал фирма Force, очень гибкий плюс у него вместо внутренний резинки,стоит шарик для фиксации свечи.P.S. самый неудобный колпак с третий свечки лучше снимать так, вооружившись ))) фонариком подсвечиваем его , колпак длиной шлицевой отверткой поталкивать вверх,то есть потцепить его как бы под основание колпака и одновремено колпак за провод сверху рукой потихоньку тянуть.переходник на 1/2 к нему только надо докупить.
|
|||
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
|
||||
03.11.2014, 22:14 | #45 | |||
Das Auto - Jetta 5 1.6 BSE на ручке 2008г
|
http://jetta-club.org/topic/3403-Зам...-jetta-16-bse/:Dhttp://jetta-club.org/topic/3403-Зам...16-bse/page-14
Последний раз редактировалось Пушкин; 03.11.2014 в 22:20. |
|||
_________________________________________
Хочешь быть пилотом-будь им
|
||||
04.11.2014, 07:46 | #46 | |||
Das Auto - Wolksvagen Golf Plus, 1.6 AT-6, BSE, 2006
|
Нашел на просторах инета такое вот видео, мотор не BSE но очень похож и метода замены свечей аналогична нашей:
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Fisher_ufa (11.05.2015) |
04.11.2014, 10:35 | #47 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф+,1,6,2012
|
Почему, не ВСЕ. На шкоде, может и он, похож. Отчет очень хороший. Только возникла мысль, если не торопясь самому, мож. коллектор снять. Какие подводные камни в этом случае? Попадание мусора на впуск, прокладка, герметик,.....Может кто то делал, просто интересно.
Думаю, в любом сл. нужно перед откручиванием свечей попробовать там все продуть. |
|||
04.11.2014, 10:47 | #48 | |||
Das Auto - Котавия А7
|
Николай 3, Это не BSE ,это его папа 1.6 AKL)))Второй и старший сын у него BSF)))
|
|||
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
|
||||
04.11.2014, 11:17 | #49 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
|
Цитата:
нашёл свой собранный свечной ключ 3/4. Для каждой свечи свой индивидуальный подход как говорится. не сравнится ни с каким покупным ключом. Кстати головка свечная в ней внутри резинка удерживающую свечку. Покупал всё в авто49 в районе 350р. Последний раз редактировалось lovelyevil; 05.11.2014 в 10:05. |
||||
05.11.2014, 10:07 | #50 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
|
Цитата:
Пришлось выкрученную свечку заворачивать чуть ли не руками и ехать в магазин. =) |
||||
04.05.2015, 16:27 | #51 | |||
Das Auto - Golf Plus 2012, 1.6 BSE
|
Всем доброго времени суток и респект топикастеру за фотоотчёт!
Подходило 60 тыс. пробегу на машине жены и я стал задумываться от самостоятельной замене свечей на 1,6 BSE, первый раз меняли на ТО-2 (30 тыс. пробега) у дилера. Покурил ветку, понял что процедура гораздо геморрнее чем на моём Цивике с D15B (там ващще всё просто, в прямом доступе, без ухищрений-извращений). Поэтому решил купить иридиевые IK20, чтоб в следующий раз заниматься этой непростой процедурой тысяч через 50 минимум. На самом деле посношаться пришлось лишь со снятием наконечника 3-й свечи (остальные удалось снять пальцами без какого либо спец.инструмента). Соорудил упоминавшуюся выше удавку из попавшегося провода (можно хоть с любого шнурка), просунул, затянул удавку и стянул наконечник. Устанавливаются наконечники тоже без спец.инструмента - наживляются пальцами и досылаются до места отверткой упертой в уступ (тоже описывалось выше). Всем удачи! ---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Извините за оффтопик: когда снял пластиковую крышку двигателя обнаружил жирное масляное запотевание. Кто-нить сталкивался с подобным, что это и откуда? поделитесь советом или ссылкой. Спасибо! |
|||
04.05.2015, 17:21 | #52 | ||||
Das Auto - BGU
|
Цитата:
Вот отчетик одного хорошего человека,который доходчиво поделился проделанной работой. За что ему респект и уважение. Фото1.С помощью болгарки, тисков, молотка, плоскогубцев изготавливаем такой девайс. Фото2.Вставляем его в отверстия крышки и с помощью отвёртки откручиваем крышку против часовой стрелки. Первоначально нужно преодолеть некоторое усилие, что бы отпустил специальный фиксатор (как при откручивании крышки с бачка охлаждайки). Внимание, на фото ниже отвёртка вставлена в положение закручивания, а не откручивания. Фото3,4.И вот крышка с клапаном откручены. Фото5.Резинка-клапан легко снимается с крышки, на которой он расположен. Всё моется от масла, и закручивается всё в обратном порядке, до щелчка фиксатора крышки. Кстати, вопрос по теме -непонятно почему имеет место тенденция к попаданию масла во впускной коллектор? |
||||
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой. |
|||||
04.05.2015, 18:36 | #53 | |||
Das Auto - Golf Plus 2012, 1.6 BSE
|
Спасибо большое за оперативный ответ!
Я так понял, что очистить от масла дело нехитрое, главное понять причину его там появления и устранить её. Я недавно менял масло и так уж вышло, что залил нового по самую верхнюю метку, даже прям на миллиметр выше верхней метки. Как думаете, это может быть причиной этого? ну типо "выдавило лишнее" P.S. При замене масла, пластиковую крышку естественно не снимал, потому не могу знать было ли данное запотевание и раньше или появилось лишь после этой замены масла. |
|||
04.05.2015, 19:33 | #54 | ||||
Das Auto - BGU
|
Цитата:
ИМХО. в идеале держать уровень по средине щупа. Так лучше. Но всё равно,не это причина появления его в коллекторе.Подозреваю,что тут виновником может быть вентиляция картерных газов. А "выдавливает лишнее"-это если через прокладку или сальник. |
||||
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой. |
|||||
04.05.2015, 21:19 | #55 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Как пишет букварь, уровень должен быть максимум, а так, каждый решает сам.
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
05.05.2015, 10:18 | #56 | |||
Das Auto - vw golf VI, BSE, 5МКПП
|
|
|||
05.05.2015, 11:27 | #57 | |||
Das Auto - BGU
|
|
|||
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой. |
||||
06.05.2015, 20:55 | #58 | ||||
Das Auto - Golf
|
Цитата:
Мотор BSE |
||||
13.07.2015, 18:29 | #59 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
Вчерась поменял в авто свечи. Спасибо за совет с петелькой, оч помог в снятии проводов. Петлей сдернул провода, корданом открутил свечи. Была трудность с установкой свечи третьего цилиндра. Ее рещил с помощью куска шланга. Данный метод тоже сдесь вычитал. Всем огромное спасибо. сэкономил денежку)
|
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
13.07.2015, 21:35 | #60 | ||||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
kaddafi, Вот с помощью такого ключа менять их просто одно удовольствие
---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Цитата:
|
||||
_________________________________________
Автомеханик
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | kaddafi (14.07.2015) |
|
|