|
|
Опции темы |
24.12.2013, 14:17 | #1 | |||
Das Auto - Golf GTI mk7
|
Температура масла в двигателе. GTI mk7.
Всем привет!
Сегодня встал в серьезную пробку на садовом. К концу пробки масло по датчику на бортовом компьютере нагрелось до 109 градусов. Температура воздуха на улице 4 градуса тепла. Раньше у меня масло грелось максимум до 106. Так что цифра 109 меня немного напугала. Побаиваюсь, что же будет в аналогичной пробке в 30-градусную жару. Соответсвенно, хочу спросить совета: какая температура масла предельная для GTI? При каких значениях надо бить тревогу? Как быть с системой старт/стоп при такой температуре масла: давать ей глушить двигатель, или наоборот не стоит, чтобы масло не прекращало циркулировать в двигателе? Подскажите, плиз, если кто в курсе и еще: у кого до скольки на GTI грелось? Последний раз редактировалось JamesHunt; 24.12.2013 в 14:28. |
|||
24.12.2013, 14:19 | #2 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
Хорошая тема, критическая 120 вроде. Потом только сразу менять.
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | JamesHunt (24.12.2013) |
24.12.2013, 14:41 | #3 | |||
Das Auto - GTI mk6
|
У меня летом на больших скоростях до 110 может подняться. В пробках летом иногда до 105.
Подозреваю, что старт-стоп достаточно умен, чтобы не глушить двиг при таких температурах. Если нет то я бы его отключил в такой ситуации. |
|||
_________________________________________
/Андрей
Зак. 07.09, произ. 07.10, порт 15.10, увидел 25.10, забрал 31.10 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | JamesHunt (24.12.2013) |
24.12.2013, 14:45 | #4 | |||
Das Auto - Golf mk6 ea888
|
120 уже критично.. Край 150 на сколько я знаю..
Правда сейчас, у меня даже в адский стояках выше 97 не поднимается.. если поджаривать, то до 104-105 может разойтись :) |
|||
_________________________________________
Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен ©
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | JamesHunt (24.12.2013) |
24.12.2013, 15:18 | #5 | |||
Das Auto - Golf GTI mk7
|
старт/стоп глушит только так при таких температурах. у меня до 104-105 градусов поднимается практически каждую поездку. причем, по ощущениям, в пробках греется сильнее, чем при отжигах. хотя отжечь я пока пробовал только пару-тройку раз, да и то не очень продолжительное время =) а что может влиять на охлаждение масла? ведь радиатор охлаждает ож, по идее на масло он практически не должен влиять?
|
|||
24.12.2013, 15:22 | #6 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
|
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
24.12.2013, 15:33 | #7 |
Гость
|
105 сегодня было в пробке
|
24.12.2013, 15:43 | #8 | |||
Das Auto - Golf GTI mk7
|
|
|||
24.12.2013, 16:25 | #9 |
Гость
|
|
24.12.2013, 16:52 | #10 | |||
Das Auto - Golf mk6 ea888
|
Надо кульки к лету менять
|
|||
_________________________________________
Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен ©
|
||||
24.12.2013, 17:03 | #11 | |||
Das Auto - GTI mk6
|
Придется как я на 2109 делал при перегреве - окна настеж и печку на полную независимо от окружающей температуры :)
Кстати, заметил, что летом при включенном кондее греется меньше даже несмотря на доп нагрузку на движок - сказывается постоянная работа вентиляторов в этом режиме :) |
|||
_________________________________________
/Андрей
Зак. 07.09, произ. 07.10, порт 15.10, увидел 25.10, забрал 31.10 |
||||
24.12.2013, 17:21 | #12 | |||
Das Auto - Golf
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | D1G1taL (24.12.2013) |
24.12.2013, 17:24 | #13 | |||
Das Auto - Golf GTI mk7
|
а от залитого масла не зависит? бытует мнение, что если заменить оригинальное масло на другое (я слышал конкретно про motul 300v), то температура масла падает чуть ли не на 10 градусов в среднем. никто о таком не слышал?
---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- кстати, странно. ведь в россии далеко не самые жесткие температурные условия летом. ведь по-идее машина должна быть рассчитана и для эксплуатации в испании, италии и т.д. как там люди на них ездят?) |
|||
24.12.2013, 19:59 | #14 |
Гость
|
Для стран с жарким климатом ставится более производит. система охлаждения, радиатор другой и кулер мощнее
|
Пользователь сказал cпасибо: | JamesHunt (25.12.2013) |
25.12.2013, 11:44 | #15 | |||
Das Auto - Golf GTI mk7
|
|
|||
25.12.2013, 11:58 | #16 | |||
Das Auto - GTI VI
|
все нормально не пукай) со ст2 по трассе летом стоит три раза 100-200 разогнаться темпер будет уже 116-118град.. если в спокойном режиме больше 120град станет тада можно задуматься... хотя уверен что такого не будет=)
|
|||
25.12.2013, 16:45 | #17 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
Turbovich, да черт его знает.
JamesHunt говорит, что в пробке уже 109 было....Чую придется всем кулера массового менять... Надо помониторить температуру, как весной жарить начнете. ---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Окислитель, погорячился про "сразу менять". Нет, у ОД не работаю. Последний раз редактировалось Krotopyg; 25.12.2013 в 17:03. |
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
25.12.2013, 18:48 | #18 |
Гость
|
|
25.12.2013, 18:57 | #19 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
У меня не ГТИ))). Но я как то заморочился тоже вопросом с максимальной температурой масла, интересно мне было, я, в телефонном режиме конечно, у 3х ОД спросил, сказав что машину брал у Вас и все такое, мне во всех 3х сказали, что реально до 150 нормально, но говорят вы никогда не разогреете его до такой температуры.... Что в целом и происходит, максимально у меня было летом в жару при хорошей отжарке 112...
|
|||
_________________________________________
|
||||
25.12.2013, 20:04 | #20 | |||
Das Auto - Golf GTI mk7
|
|
|||
Опции темы | |
|
|