Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.12.2013, 14:17   #1
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию Температура масла в двигателе. GTI mk7.

Всем привет!
Сегодня встал в серьезную пробку на садовом. К концу пробки масло по датчику на бортовом компьютере нагрелось до 109 градусов. Температура воздуха на улице 4 градуса тепла. Раньше у меня масло грелось максимум до 106. Так что цифра 109 меня немного напугала. Побаиваюсь, что же будет в аналогичной пробке в 30-градусную жару.

Соответсвенно, хочу спросить совета: какая температура масла предельная для GTI? При каких значениях надо бить тревогу? Как быть с системой старт/стоп при такой температуре масла: давать ей глушить двигатель, или наоборот не стоит, чтобы масло не прекращало циркулировать в двигателе? Подскажите, плиз, если кто в курсе
и еще: у кого до скольки на GTI грелось?

Последний раз редактировалось JamesHunt; 24.12.2013 в 14:28.
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 14:19   #2
 
Аватар для Krotopyg
 
Das Auto - Пока на ведре
Доп. информация
По умолчанию

Хорошая тема, критическая 120 вроде. Потом только сразу менять.
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
Krotopyg вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
JamesHunt (24.12.2013)
Старый 24.12.2013, 14:41   #3
 
Аватар для diS09
 
Das Auto - GTI mk6
Доп. информация
По умолчанию

У меня летом на больших скоростях до 110 может подняться. В пробках летом иногда до 105.
Подозреваю, что старт-стоп достаточно умен, чтобы не глушить двиг при таких температурах. Если нет то я бы его отключил в такой ситуации.
_________________________________________
/Андрей
Зак. 07.09, произ. 07.10, порт 15.10, увидел 25.10, забрал 31.10
diS09 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
JamesHunt (24.12.2013)
Старый 24.12.2013, 14:45   #4
 
Аватар для D1G1taL
 
Das Auto - Golf mk6 ea888
Доп. информация
По умолчанию

120 уже критично.. Край 150 на сколько я знаю..
Правда сейчас, у меня даже в адский стояках выше 97 не поднимается..
если поджаривать, то до 104-105 может разойтись :)
_________________________________________
Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен ©
D1G1taL вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
JamesHunt (24.12.2013)
Старый 24.12.2013, 15:18   #5
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

старт/стоп глушит только так при таких температурах. у меня до 104-105 градусов поднимается практически каждую поездку. причем, по ощущениям, в пробках греется сильнее, чем при отжигах. хотя отжечь я пока пробовал только пару-тройку раз, да и то не очень продолжительное время =) а что может влиять на охлаждение масла? ведь радиатор охлаждает ож, по идее на масло он практически не должен влиять?
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 15:22   #6
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krotopyg Посмотреть сообщение
критическая 120 вроде. Потом только сразу менять.

ВАУ!!! И не важно какое масло залито?
Вы случайно не у официального дилера работаете?!:D
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 15:33   #7
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

105 сегодня было в пробке
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 15:43   #8
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
105 сегодня было в пробке
у меня тоже где-то до стольки греется обычно. а сегодня вот за час движения в рваном ритме (тронулся - проехал 5 метров, постоял 5 секунд, снова 5 мметров и т.д.) разогрелся вот до 109. эх, веселуха, чувствую, летом будет =)
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 16:25   #9
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesHunt Посмотреть сообщение
разогрелся вот до 109. эх, веселуха, чувствую, летом будет =)
Пропэллэр поможет
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 16:52   #10
 
Аватар для D1G1taL
 
Das Auto - Golf mk6 ea888
Доп. информация
По умолчанию

Надо кульки к лету менять
_________________________________________
Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен ©
D1G1taL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 17:03   #11
 
Аватар для diS09
 
Das Auto - GTI mk6
Доп. информация
По умолчанию

Придется как я на 2109 делал при перегреве - окна настеж и печку на полную независимо от окружающей температуры :)

Кстати, заметил, что летом при включенном кондее греется меньше даже несмотря на доп нагрузку на движок - сказывается постоянная работа вентиляторов в этом режиме :)
_________________________________________
/Андрей
Зак. 07.09, произ. 07.10, порт 15.10, увидел 25.10, забрал 31.10
diS09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 17:21   #12
 
Аватар для За Вас
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D1G1taL Посмотреть сообщение
Надо кульки к лету менять
:D
И мухобойку на капот чтоб шнурки не развязывались
За Вас вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
D1G1taL (24.12.2013)
Старый 24.12.2013, 17:24   #13
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

а от залитого масла не зависит? бытует мнение, что если заменить оригинальное масло на другое (я слышал конкретно про motul 300v), то температура масла падает чуть ли не на 10 градусов в среднем. никто о таком не слышал?

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ----------

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Пропэллэр поможет
кстати, странно. ведь в россии далеко не самые жесткие температурные условия летом. ведь по-идее машина должна быть рассчитана и для эксплуатации в испании, италии и т.д. как там люди на них ездят?)
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 19:59   #14
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesHunt Посмотреть сообщение
кстати, странно. ведь в россии далеко не самые жесткие температурные условия летом. ведь по-идее машина должна быть рассчитана и для эксплуатации в испании, италии и т.д. как там люди на них ездят?)
Для стран с жарким климатом ставится более производит. система охлаждения, радиатор другой и кулер мощнее
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
JamesHunt (25.12.2013)
Старый 25.12.2013, 11:44   #15
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Для стран с жарким климатом ставится более производит. система охлаждения, радиатор другой и кулер мощнее
не знал.

кстати, как считаете, надо менять оригинальное масло?
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 11:58   #16
 
Аватар для Turbovich
 
Das Auto - GTI VI
Доп. информация
По умолчанию

все нормально не пукай) со ст2 по трассе летом стоит три раза 100-200 разогнаться темпер будет уже 116-118град.. если в спокойном режиме больше 120град станет тада можно задуматься... хотя уверен что такого не будет=)
Turbovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 16:45   #17
 
Аватар для Krotopyg
 
Das Auto - Пока на ведре
Доп. информация
По умолчанию

Turbovich, да черт его знает.
JamesHunt говорит, что в пробке уже 109 было....Чую придется всем кулера массового менять...
Надо помониторить температуру, как весной жарить начнете.

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ----------

Окислитель, погорячился про "сразу менять".
Нет, у ОД не работаю.

Последний раз редактировалось Krotopyg; 25.12.2013 в 17:03.
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
Krotopyg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 18:48   #18
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesHunt Посмотреть сообщение
кстати, как считаете, надо менять оригинальное масло?
Думаю лучше поменять, на Motul
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 18:57   #19
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

У меня не ГТИ))). Но я как то заморочился тоже вопросом с максимальной температурой масла, интересно мне было, я, в телефонном режиме конечно, у 3х ОД спросил, сказав что машину брал у Вас и все такое, мне во всех 3х сказали, что реально до 150 нормально, но говорят вы никогда не разогреете его до такой температуры.... Что в целом и происходит, максимально у меня было летом в жару при хорошей отжарке 112...
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 20:04   #20
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Думаю лучше поменять, на Motul
а ты будешь менять? если да, то на каком пробеге?
а я что-то подзадумался о xenium wrx. никто не пробовал в свою машину такое лить?
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru