Вопрос по климату. Помогите разобраться! - Страница 8

Васильич32 · 07.11.2011, 13:07

Цитата:

Сообщение от mexkb

Васильич32,Речь о падение температуры идет в более холодную погоду - начиная от 20-25.

Хочу зиму

Graflex · 07.11.2011, 13:09

Ну вот я уже писал выше, что при +5 влияет, хотя по сути кондей в такую погоду не нужен. Лично я его отключил еще при +20 градусах, расход уменьшился, движок пошустрее стал.
Вы сами попробуйте ради интереса. Тут кто то уже писал, что на 1,4ТСИ расход на холостых 0,3л/ч. Если не врут, то подозреваю, что это с выключенным кондеем.

mexkb · 07.11.2011, 13:14

Graflex, пробовали -)

Graflex · 07.11.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от mexkb

Graflex, пробовали -)

Значит про 0,3л/ч дезинформация.

Васильич32 · 07.11.2011, 13:22

Цитата:

Сообщение от Graflex

Значит про 0,3л/ч дезинформация.

mexkb · 07.11.2011, 13:28

Graflex, 0,3 у себя не видел на холостых, как и не видел, чтобы расход увеличивалсяпри 0 +5 +10 +15 градусах из-за включенного AC.

Graflex · 07.11.2011, 13:46

Цитата:

Сообщение от mexkb

как и не видел, чтобы расход увеличивалсяпри 0 +5 +10 +15 градусах из-за включенного AC.

У меня при этих температурах увеличивается и холостые обороты немного повышаются. Странно, блок климата вроде одинаковый, а разница есть.

PUNKT · 07.11.2011, 14:15

Здравствуйте..Вот и настали холода -7 за бортом...Выехал сегодня на работу...Машина набрала рабочию температуру...И минут через 15 начали запотевать стекла..максимальный обдув помог ...но через 20 минут тоже самое ..Температура на климате 25 градусов...включен обдув ног и груди..кнопка АС включена кнопка фильтра тоже включена...P/S Спиртное не употребляю..PP/SS Вообще не употребляю

DiVO · 07.11.2011, 14:23

Цитата:

Сообщение от PUNKT

кнопка фильтра тоже включена..

Что за кнопка? Может у Вас циркуляция работает, потому и запотевает. Надо свежий воздух с улицы закачивать.

PUNKT · 07.11.2011, 14:26

у нас тут в москве нету свежего воздуха ....отключаю рецеркуляцию ...в машине пахнет выхлопами ...

DiVO · 07.11.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от PUNKT

отключаю рецеркуляцию ...в машине пахнет выхлопами ...

Могу только посочувствовать. Но на рециркуляции будет запотевать полюбому.

Graflex · 07.11.2011, 14:49

Цитата:

Сообщение от PUNKT

Температура на климате 25 градусов...включен обдув ног и груди..кнопка АС включена кнопка фильтра тоже включена...P/S Спиртное не употребляю..PP/SS Вообще не употребляю

Попробуй поставить рециркуляцию на авторежим(второе нажатие на эту же кнопку)
PP/SS А вот вообще не употребл

ть, вредно для здоровья. Иногда надо чуток.

zx123 · 07.11.2011, 15:07

Цитата:

Сообщение от DiVO

Ну неправда же!
Я как включил климат на AUTO и AC в первую поездку, так он у меня и стоит всегда в этом режиме. До 1,1 доходило только в самую жару, когда дует на "четыре лампочки". Когда охлаждение падает до "одной лампочки", расход снижался до 0,6. Сейчас при +2..-3 на улице, расход все время 0.5-0.6, практически независимо от интенсивности обдува. Работает-то только вентилятор, а компрессор - нет. Поэтому никакой мощности климат сейчас не отбирает, хотя AC всегда включен.

Подтверждаю, хоть у меня и не климат, а просто кондей, при температуре ниже 4-х, при включенном и выключеном AC, разницы по расходу топлива нет, сейчас у нас -15, на прогретом двигателе, на холостых - расход 0,7.

PUNKT · 07.11.2011, 15:16

Цитата:

Сообщение от Graflex

Попробуй поставить рециркуляцию на авторежим(второе нажатие на эту же кнопку)
PP/SS А вот вообще не употребл

ть, вредно для здоровья. Иногда надо чуток.

Спасибо после работы попробую.Хотя сейчас читаю мануал ...В нем написано что кнопка авто рециркуляции не работает при отрицательной температуре.Стр.245

mexkb · 07.11.2011, 15:22

Цитата:

В нем написано что кнопка авто рециркуляции не работает при отрицательной температуре.Стр.245

У меня на 245 про программирвоание автономного отопителя. 240-241 -)

Pashka · 07.11.2011, 15:36

PUNKT,
Ставим обдув на стекло и выключаем что бы через салон воздух не гонялся, а с улици и всё...проблема решена....

PUNKT · 07.11.2011, 15:44

Цитата:

Сообщение от Pashka

PUNKT,
Ставим обдув на стекло и выключаем что бы через салон воздух не гонялся, а с улици и всё...проблема решена....

Спасибо..Наверно так и придеться делать ..Правда в наших пробках воздух с улицы а особено в пробке не очень хорош..Вот и осталось 2 выбора либо потеть но дышать не выхлопом либо наоборот...

DimaS · 07.11.2011, 15:50

Цитата:

Сообщение от PUNKT

Спасибо..Наверно так и придеться делать ..Правда в наших пробках воздух с улицы а особено в пробке не очень хорош..Вот и осталось 2 выбора либо потеть но дышать не выхлопом либо наоборот...

так а смысл -через щели то выхлоп все равно попадает в салон, а вот езда с включенной рецеркуляцией чреватапоследствиями поболее , чем стояние в пробке и собиранием выхлопа, тем более все таки стоит салонный фильтр.

Graflex · 07.11.2011, 15:53

Цитата:

Сообщение от PUNKT

.Вот и осталось 2 выбора либо потеть но дышать не выхлопом либо наоборот...

Есть третий, на мой взгляд самый идеальный, менять салонный угольный фильтр в два раза чаще. Мне примерно на 6-7 тыс. км его хватило. В Москве в пробках по шесть часов бывало стоял, в машине вообще не воняло, потом видать уголь израсходовался, начали запахи в салон проникать. Щас уже около 10 000км, уголь вообще никаких признаков жизни не подаёт.

PUNKT · 07.11.2011, 15:58

ну вот и у меня уже 12 тыщ..