Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Тормозная система
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.09.2013, 11:04   #1
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию VW Golf V. Установка ESP MK60EC

Проект назовём "НАЗАД В БУДУЩЕЕ"



Возьмём максимально старый гольф. В моём случае это будет отважный комрад GV20FSI, ака Сергей со своим фантастическим железным другом выпуска октябрь 2004, который не побоялся ни психических ни финансовых ударов (хотя я его сильно пугал)
В сети уже имеется довольно много подобных отчётов, особенно подробный написан ув. комрадом MAOSAN
Поэтому я не буду подробно описывать все тонкости, да у меня это всё равно так хорошо не получится, как у выше названного комрада.
Остановимся только на некоторых самых значительных.

Сначала список того, что нужно

1. Блок ESP MK60EC. Сначала в наше распоряжение попал 1K0907379BL. Мы с ним долго мучались. Сделали из него 1K0907379BJ, т.е понизили его прошивкой, это тоже не решило проблему. В итоге блок оказался скорее всего бракованный. Ибо выдавал ошибку 01130 - ABS Operation 008 - Implausible Signal, как только отпускаешь педаль тормоза.
Потом нам достался блок подревнее 1K0907379AT. С ним этой ошибки не было и мы продолжили свои изыскания. В итоге он тоже сделался 1K0907379BJ. Сколько выпил при этом валерьянки Серёга, я сказать не могу, ибо держался он молодцом.

2. 1K0 614 235 D - верхний кронштейн-пластина
3. 1K1 614 235 E - нижний кронштейн
4. N 91 073 301 - винт 3шт
5. N 911 625 01 - болт
6. 1K1 614 724 J - трубка к правому колесу
7. 1K1 614 723 H - трубка к левому колесу
8. 1K1 614 739 H - трубка к главному тормозному цилиндру
9. 5K0 927 117 REH - кнопка отключения ESP
10. 7L0 973 047 - штекер 47-ми пиновый
11. N 103 358 07 - пин в штекер 14 шт (возьмите чуть болше на случай порчи)
12. 1J0 972 841 A - заглушка бел 23 шт
13. N 906 966 03 - клемма 3 шт
14. изолента
15. тормозная жидкость 1 л

и как бонус тут очень хорошо получается (практически сама) система контроля давления в шинах

1.Кнопка "SET!" - 1K0 927 121B REH
2.Разъем - 4D0 971 636 B
3.Провода(2шт) - 000 979 009 E

заметьте в списке нет рулевой рейки, хотя все были готовы её заменить (кроме серёги конечно ) ибо она была стара, причём стара очень, аш первое поколение. А МК60ЕС я видел только на машинах выпуска с ноября 2007 и только с рейкой второго поколения. Про моторник на данном этапе никто даже и не заикался, ибо было страшно. А вдруг не заработает. Причём комбинарик и гейт при этом никого практически не волновали, а напрасно :)

Итак, как всё это было.

Сначала заменим блок АБС. Маленькие тонкости - если например, до откручивания трубок нажать на педаль тормоза и зафиксировать её в таком положении, например бруском упёртым в сидение, то потери тормозной жидкости практически не будет.
Отсоединяем штекер, откручиваем трубки и откручиваем сам блок от кронштейна. Потом откручиваем кронштейн от кузова и меняем его.
Прикручиваем верхний кронштейн к блоку



и ставим его на место. Меняем трубки к передним колёсам и к тормозному цилиндру.









Прокачиваем систему.
Теперь приступаем к перепиновке. Это был психологически самый тяжёлый момент, ибо обратного пути уже практически не будет. Мы откусывали старые пины и обжимали к проводам новые. Однако твёрдой уверенности в конечном успехе этой авантюры не было.









В результате перепиновки и крамсания проводов освобождается один провод из 10-го пина.



Его то, и надо использовать под контроль давления. Вставляем его в 35 пин,



а идёт он как раз туду куда нужно. К кнопке ASR. Вытаскиваем его и вставляем в новый штекер для кнопки SET 4 пин.



Остальные её три провода цепляем по схеме
3-й контакт SET - 3 ESP
5-й контакт SET - 4 ESP
6-й контакт SET - 6 ESP



Ну как вам такой сюрприз. И не надо мучиться с прокладкой злощастного провода.

Теперь собираем штекер ЕСП. Вставляем 6 маленьких заглушек + 1 большую из старого блока и оставшиеся отверстия закрываем новыми 23 и подключаем его к блоку.
Меняем кнопку ASR и приступаем к кодированию и адаптации.
С помощью ВАГ-КОМа кодируем блок. Кодировка составляется следующим образом для мотора BLY она выглядит так 113B400D09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000
где иксы это значения для конкретного ВИНа автомобиля.
Кодирование принято, но появились плюс две ошибки к тем что обычно появляются до адаптации.

Address 03: ABS Brakes (J104)
Part No SW: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ
Component: ESP MK60EC1 H31 0120

01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Address 44: Steering Assist
Part No: 1K1 909 144 G
Component: EPS_ZFLS Kl.2 1401

1 Fault Found:
00625 - Vehicle Speed Signal
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Адаптацию я делал VAS PC через направленные функции через шкоду 2008 год мотор любой. Выбираем ЕСП МК60ЕС и базовую настройку датчиков. Прибор немного ругается на блок ЕСП, но не обращаем на это внимание. Адаптация проходит в 4 этапа, и проходит, если строго выполнять то что пишет прибор.
Потом идём в 44 й блок электромеханического рулевого управления и там проводим его базовую настройку. Там надо руль туда сюда покрутить и лампа руля погаснет.
Но остались ещё две.
В АБС: 01309 - Power Steering Control Module (J500) 004 - No Signal/Communication.
В руле: 00625 - Vehicle Speed Signal 04 - No Signal/Communication - Intermittent.
Мы подкинули гейт 1K0 907 530 AF и ошибка из руля ушла.
Но что же делать? У Серёги, я вам скажу, не было плана покупать новый гейт, тем более цены на них в этом сезоне остались теми же.
На диске с прошивками была найдена прошивка 1K0907530K__0178.sgo она то и спасла отцов русской демократии.
Блок 1K0 907 530 E H09 0110 охотно стал блоком 1K0 907 530 K H09 0178 и ошибки как не бывало

Признаться, с ошибкой в АБС я прочухался пол дня пока её победил, а потом зашёл сюда и у Русика увидел решение. Золотой ты всё-таки человечище!

Блоку ЕСП нужны были какие то хитрые значения из третьего канала адаптации рейки. И так как этого канала попросту на нашем экземпляре нет, то он вываливал эту статическую ошибку до тех пор пока в 15-м байте эту привязанность не отрубили активацией 5-го бита.
Все лампы погасли, скан автомобиля был девственно чист, но что-то там было не то :)

Finale:

Friday,13,September,2013,11:14:37:62391
VCDS Version: Release 11.11.6
Data version: 20121223


Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 55 56 62 72

VIN: WVWZZZ1KZ5W137014 Mileage: 102250km/63535miles

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No SW: 06F 906 056 BN HW: Hardware No
Component: MED9.5.10 G00 6406
Revision: 00000000 Serial number: VWZ7Z0D0998049
Coding: 0000072
Shop #: WSC 01530 935 999999
VCID: 76E3267201348AA80A7

No fault code found.
Readiness: 0110 0100

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ
Component: ESP MK60EC1 H30 0120
Revision: 00H30001
Coding: 113B400D09258001880B02E5901D0161350800
Shop #: WSC 00070 020 10485
VCID: 7BF53746FA16D7C0759

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1K0 907 044 AC
Component: ClimatronicPQ35 066 0404
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 68DF780A5B806C5888B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 N HW: 1K0 937 049 N*
Component: Bordnetz-SG H34 0803
Revision: 00H34000 Serial number: 00000001139255
Coding: F38F8F2600041800001400001400000000187F075C
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 3A7BF24275AC2EC82EF

Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 E Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 270407 021 0501
Coding: 00040853
Shop #: WSC 01357

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: USER\1K0-955-559-AG.LBL
Component: RLS 100412 054 0403
Coding: 00469933
Shop #: WSC 01357

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 C HW: 1K0 909 605 C
Component: 09 AIRBAG VW8 013 2100
Revision: 02013000 Serial number: 0033HD00W44X
Coding: 0012345
Shop #: WSC 01373 785 00200
VCID: 2C57C41A8FF88078AC3

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 CH HW: 1K0 953 549 CH
Component: J0527 056 0111
Coding: 0000134
Shop #: WSC 01530 935 999999
VCID: 7AFB3242352CEEC86EF

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0030

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1K6 920 860 EX
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1012
Coding: 0004103
Shop #: WSC 00220 935 97115
VCID: 881FD88AFBC00C58E8B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V2.clb
Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H09 0178
Revision: H09 Serial number: 2700104A2804A1
Coding: 7D3F034007000002
Shop #: WSC 00070 000 1048576
VCID: 2F6DD316BEEEFB60891

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No: 1K6 920 860 EX
Component: IMMO VDD 1012
Shop #: WSC 00220 935 97115
VCID: 881FD88AFBC00C58E8B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN1.lbl
Part No: 1K0 959 701 E
Component: Tuersteuergeraet 09 0147
Coding: 0000052
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 306FD06AA3D0E49890B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 G
Component: EPS_ZFLS Kl.2 1401
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F6DD316BEEEFB60891

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
Part No: 1K0 959 433 BL
Component: 01 KSG 0301
Coding: 98C802487F2D8404084F01E010
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 7BF537463A16D7C0759

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN1.lbl
Part No: 1K0 959 702 E
Component: Tuersteuergeraet 09 0153
Coding: 0000052
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 3169D56EA8DAED909F5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 1T0-907-357.lbl
Part No: 1T0 907 357
Component: Dynamische LWR 0002
Coding: 0000003
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: F4E79C7A974818B8B43

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No SW: 3C0 035 195 B HW: 3C0 035 195 B
Component: Radio PM6 012 0018
Revision: 00012000 Serial number: VWZ5Z7G1121422
Coding: 0040400
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 1F4D23D6CE4E6BE0391

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 703 C
Component: Tuersteuergeraet 06 0213
Coding: 0000016
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 306FD06AA3D0E49890B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 704 C
Component: Tuersteuergeraet 06 0213
Coding: 0000016
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 3169D56EA8DAED909F5

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------


Ну уш очень модный блок АБС с современной системой ЕСП красовался в нём. Плюсом пошли ассистент троганья на подъёме, XDS, система контроля давления в шинах, полное отключение ЕСП, и ещё такой бонус, о котором в следующий раз, как режим off road, тот, что на Етиках
Если честно, я и сам не верил в этот успех безнадёжного дела

Последний раз редактировалось waskadagama; 28.10.2013 в 15:33.
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey02 (29.09.2013), dnk1 (12.10.2013), DoctorT (16.09.2013), GV20FSI (16.09.2013), Rusik (28.09.2013), SeRuS (25.09.2013), st1ff (26.09.2013), vani44 (02.12.2016), VICTOR039 (28.09.2013), Vinsent (17.02.2015), Андрей74 (17.09.2013), Монах (09.10.2013)
Старый 28.09.2013, 23:25   #2
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

waskadagama, Вася,что ты меня в краску вогнал!

А я тебе говорил про 15 байт и в отчёте писал о нём.А ты меня спрашивал,зачем я отключил DSR.А главное,что решение написал между делом.

Т.к.рулевая рейка в моём гольфе не поддерживает систему DSR,она деактивирована в 15 байте(вместо 40 прописано 60),чтобы небыло ошибок в 03блоке.В 16 байте отмечена ранее установленная система SET!

Хорошо,что ты внимательный!

Это моя рейка


Последний раз редактировалось Rusik; 28.09.2013 в 23:36.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 15:50   #3
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

сюрприза всё-таки не получилось. Изрядно намучавшись я так и не запустил режим off road на BLY.







У меня так и не получилось, что бы эта иконка стала оранжевой :)
Режим однозначно заработает на моторе 1,4 с турбиной и компрессором, на дизелях из четырёх букв, на ГТИ, только не старом, возможно на CAXA.
Подключение кнопки возможно трёх типов, в зависимости от моторов. Условно говоря: для 1.4, для 1.8-2,0 бензиновых и для дизелей. Там отличаются пины в моторнике. Кнопку я использовал ASR OFF, она осталась от доустановки ЕСП, но смотрится не красиво ибо перевёрнута, т.к ставится в правый угол. Лучше думаю использовать кнопку W ON, у неё принцип тот же. На фотках кнопка от йети, на пробу подкидывали. Кароче на BLY не работает, на BSE, думаю тоже
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
igor_d (29.10.2013), y-u-r-a (28.10.2013), Монах (28.10.2013)
Старый 28.10.2013, 16:25   #4
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

waskadagama, Василий а пины от кнопки куда подключал? В моторник? На какие пины?
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 07:15   #5
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

на 23 и 72. По BWK-ашной схеме. Но этот блок двигуна видать какой-то переходной и он наверное единственный из трёхбуквенных моторов, которым доступен этот режим. На днях попробую поковырять 1,6FSI он вроде по железу такой же, хотя могу ошибаться
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru