|
|
Опции темы |
16.02.2017, 17:12 | #601 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
pup, 2 года ездил на гольфе без ЕСП, теперь уже 2 года с ЕСП и активированной XDS. Разница есть и я её чувствую, когда заезжаю в заснеженные повороты и виражи. С XDS машина "ввинчивается" в поворот за счет подтормаживания одного колеса.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
16.02.2017, 17:18 | #602 | ||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Это и есть штатная работа ESP, чтобы машина за рулём шла, а не куда ей охота. XDS - это нештатная ситуация, комплекс систем ESP ей развиться не даёт, а вот если не справился, да ещё и дай бог покрышки "держат", то да.. |
||||
16.02.2017, 17:21 | #603 | ||||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
pup, ну может ты и прав...
Может это штатная работа ESP. Не вчитывался Вот, XDS это: "Электронная блокировка дифференциала EDS выполняет функции, схожие с функциями механической блокировки дифференциала, и срабатывает при разгоне автомобиля на покрытии с различными характеристиками сцепления для ведущих колёс. Система EDS использует гидравлический блок системы ESC. Она самостоятельно увеличивает давление в тормозной системе (без нажатия педали тормоза). Когда система определяет, что одно из ведущих колёс проскальзывает, система EDS с помощью целенаправленного подтормаживания замедляет вращение колеса таким образом, что второе колесо оси может передавать усилие привода на дорожное полотно через дифференциал." ---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Короч, спутал я. XDS это когда в сугробе буксующее колесо притормаживается и начинает грести другое колесо. Но и Цитата:
|
||||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
|||||
16.02.2017, 17:39 | #604 | |||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
- XDS - различение электронной блокировки дифференциала. Он реагирует на снятие нагрузки с переднего внутреннего колеса к повороту в случае быстрого движения автомобиля на поворотах. XDS производит давление на тормозной механизм у внутреннего колеса к повороту, чтобы предотвратить проворачивание. Этим самым улучшается сцепление с дорогой и автомобиль преследует дольше требуемую траекторию. (перевод) Цитата:
|
|||||
16.02.2017, 18:12 | #605 | |||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Парни, все эти системы частично пересекаются друг с другом по функциям.
pup, если следовать твоей упёртости то покажи мне логи работы ННС))) разве нужны логи чтобы почувствовать ее работу? Вот тут подробно расписано про эти системы http://vwts.ru/pps/pps_sk_088_syst_torm_stab_rus.pdf XDS похожа на Eds только работает на больших скоростях. И включается она в каждом повороте. Причём чувствуется разница даже при переключении степени ее помощи с 1 на более злую настройку 2. У меня на хонде была xds и я кайфовал от поворотов, когда купил гольф (он был изначально без xds) я думал что он просто не рулится. В крутых поворотах неумолимо тянуло наружу. После установки блока с xds гольф поехал в поворотах как надо |
|||
16.02.2017, 18:38 | #606 | |||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Цитата:
Раз наружу неумолимо не тянет, значит xds работает |
|||||
16.02.2017, 18:41 | #607 | ||||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Цитата:
Ты лучше скажи ты пробовал ездить с xds и без, и с разными вариантами ее настройки? Или теоретик? Последний раз редактировалось Патентовед TOSH; 16.02.2017 в 18:44. |
||||
16.02.2017, 19:14 | #608 | ||||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
pup, блин, да ты как софист. Сначала сказал, что в поворотах XDS не участвует, а потом привел перевод,
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предлагаю не ругаться и закрыть спор |
||||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
|||||
16.02.2017, 19:36 | #609 | ||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Про что такое XDS я написал, чтоб мы с тобой точно говорили о одном и том же. Там написано для чего она и не более. Я же говорил о том, что достичь условий её срабатывания практически очень сложно. Кто уверен, что она ему страсть как помогает, пусть выложит лог, а не видео по кругу и восторженные рассказы. Все эти рассказы и споры минимум раз год повторяются. Но про софиста ты где то рядом, профиль видишь? P.S. Главное верить, вот Патентовед TOSH верит и носится в поворотах неумолимо! Последний раз редактировалось pup; 16.02.2017 в 19:39. |
||||
16.02.2017, 22:24 | #610 | |||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
pup, ты удивительный человек не будь голословным , приведи пример в каких условиях по твоему начинает работать XDS ?
Кстати готов снять логи, если объяснишь как это сделать |
|||
19.02.2017, 21:59 | #611 | |||
Das Auto - VW Golf Plus
|
Pup, кодировку 243B200D092200FF241104ED90210060310800
машЫна съела, все ок. Это помощь на подъеме? Спасибо, вновь) Не получается по-человечьи прокачать тормоза, хотя вроде не чайник. Трижды уже качали, с каждым разом эффект все лучше, но откуда там столько воздуха - непонятно. Берется и берется. Но педаль получше стала. Правда, я ещё не пробовал качать через Васю-диагноста. Может, стоит? |
|||
19.02.2017, 22:39 | #612 | |||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Да, это с HHC и XDS, но без контроля давления в шинах. Цитата:
Литра тормозухи после установки блока за глаза хватает. А Вася.., ну для душевного спокойствия можно, я не делаю, не вижу особого смысла = это только моё мнение и не больше Блок ABS заставь сработать (льда хватает)и весь воздух, что в самом блоке может затесался, в бачке окажется сразу. Последний раз редактировалось pup; 19.02.2017 в 22:43. |
|||||
19.02.2017, 23:00 | #613 | |||
Das Auto - vw
|
сегодня установил себе ESP блок вместо ASR. тормоза и сцепу прокачивал простым (народным) методом, ушел литр жижи, затем запустил через васю тестовый режим всех исполнительных устройств и механизмов блока ABS (без откручивания штуцеров), на всякий случай, так как блок мог быть завоздушен. Выехал, проверил, все четко с тормозами, правда педаль сцепы вроде мягче стала, сначала слегка напрягло это, но роде проехавшись, привык, да и скорости включаются как и раньше- лёгенько.
|
|||
20.02.2017, 13:36 | #614 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
У кого после установки педаль до середины хода мягкая-мягкая ----> прокачивайте с помощью процедуры через Васю или VCDS
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
20.02.2017, 23:00 | #615 | ||||
Das Auto - vw
|
Цитата:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb Номер блока управления: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ Компонент и/или версия: ESP MK60EC1 H31 0121 Кодировка: 113B400D09220000880E02EB90220041310800 Код мастерской: WSC 01530 935 00200 VCID: 7BFFD10AFAA13CE603-802E 1 неисправность: 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал Стоп-кадр: Статус неисправности: 01101000 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 142 Пробег: 172104 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 3 Счет: 2 Счет: 12800 Счет: 8212 Счет: 50944 Счет: 0 Счет: 252 Счет: 256 в 44 блоке в адаптациях в 3 группе у меня стоял 0, как написал BuHT, попробовал изменить значение на 2, не хочет менять, оставляет старое значение, почему так? на 1 меняет, но при этом ошибка не трется, так и висит в памяти, как поступить? и если эта ошибка висит, она влияет на функциональность чего либо? Мой блок BJ, все функции работают (xds,hhc). И еще, у меня включена функция сушки торм.дисков, хотел её отключить, тоже не дает сменить значение Дайте дельный совет |
||||
20.02.2017, 23:47 | #616 | |||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Попробуй: 113B400D09220000880E02EB90220061310800 Цитата:
Пытаюсь понять, зачем? Последний раз редактировалось pup; 20.02.2017 в 23:52. |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (21.02.2017) |
21.02.2017, 16:09 | #617 | |||
Das Auto - vw
|
мой вин WVWZZZ1KZ8M306379
по поводу сушки тормозов, разве очень нужная штука? до этого не на одной машине не было (в том числе и на этой до установки есп), никогда не испытывал проблем с тормозами, ни во время дождя, ни после мойки и луж глубоких |
|||
21.02.2017, 16:33 | #618 | ||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Просто спросил, зачем отключать, чем она мешает? Ушла ошибка с исправленной кодировкой? |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (21.02.2017) |
21.02.2017, 19:40 | #619 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
А сушка тормозов и не выключается :-) хоть завыключайтесь
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (21.02.2017) |
21.02.2017, 20:43 | #620 | |||
Das Auto - vw
|
Спасибо тебе за помощь, сейчас закодировал твоей кодировкой и ошибка ушла я так понимаю Dsr у меня и не было до этого в машине с блоком Asr? Поставив новый блок, он поэтому не мог выйти на связь и ругался на него? Сейчас гололед у нас колбаснул не фиговый, съездил Esp испытал, все работает, все четко. Хотя на бэмке кажется чуть получше справляется противозанос со своей задачей и еще вопросик- если зажать кнопку есп, то она начинает мигать на панели, я думал она полностью отключается, но попробовал кинуть в занос, работает. Получается отключение только противобукса?
|
|||
Опции темы | |
|
|