|
|
Опции темы |
12.10.2016, 22:41 | #1061 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
|
|||
13.10.2016, 11:52 | #1062 | |||
Das Auto - Golf6 , 1.4 TSI , DSG 7
|
rmdie,
Я не знаю. Наверное на наличие мелких частиц песка или т.д. 130r, Почему по вашему насос сдох ? Ресурс свой выработал ? |
|||
14.10.2016, 10:22 | #1063 | |||
Das Auto - golf 6 1.4 tsi CAXA MT WVWZZZ1KZDW112337
|
|
|||
14.10.2016, 10:55 | #1064 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
sergun_spb,
Я не знаю причины отказа, не проводил анализ. Единственное что могу сказать, как уже написал, обмотка звонится накоротко. Последний раз редактировалось 130r; 14.10.2016 в 10:58. |
|||
14.10.2016, 16:58 | #1065 | ||||
Das Auto - LR RR Evoque
|
Цитата:
Мастер сказал, что крыльчатку на насосе заклинило, сам я туда не лазил. Завтра будем менять, насос пришел. |
||||
14.10.2016, 18:16 | #1066 | |||
Das Auto - Skoda Octavia a7 FL 1.8TSI МКП Stylе \ Был Golf-VI 1.4TSI МКП HL>165т.к.
|
На 155 тыках,
в один момент, без объявления войны, без каких-либо предпосылок когда-нибудь (ничего никогда не плавало, не тупило, ни скакало, не загоралось, заводилась всегда с пол тычка...), на ходу при скорости примерно 70-80, - мой родной бензонасос приказал долго жить. :) У него случилось - "Внутреннее физическое разрушение", после снятия и замены... Принеприятнейшие ощущения.... были... а если бы такое где при обгоне на трассе с семьей случилось бы...? :( Заправки за это время: - в 60-70% - 98-й. В 30-40% - 95-й. - в 90% случаев - Лукойл. До красной лампочки доводил за все это время всего раз или два.. Один раз точно и специально для проверки, еще после покупки. Последний раз редактировалось tarhun; 14.10.2016 в 18:22. |
|||
_________________________________________
|
||||
17.10.2016, 01:33 | #1067 | |||
Das Auto - Golf 6 1,6 2012
|
Подсажите, а аналоги насоса нормально будут работать, не хочется лишних денег переплачивать. Оригинальный ВАГовский стоит что-то около 15 - 17 тыр, БОШ -7 тыр а JP group что-то около 4 тыр. Кто-то уже ставил что-то из этого? Стоит ли переплачивать за оригинал?
|
|||
17.10.2016, 09:17 | #1068 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
|
Всем доброго утра, кроме меня видимо...
Собрался ехать на работу сегодня, сажусь в гольфа, завожу, все ок, посидел минут 5 прогрел, поехал. Еду, еду, еду, нажимаю чуть больше газа, БАХ, толчок, начинает глохнуть, оп опять завелась. И так раз 6... В общем до работы оставалось меньше минуты, нажимаю опять газ и как вы уже поняли получился толчок и все, заглохла окончательно. Слава богу успел свернуть на заправку... Сидел, заводил, не фига... Потом вспомнил, что кто-то говорил, что такая ситуация исправляется доливкой бенза. Дотолкал до колонки, заправил, завелась. Вот что это за ***** была? Опять умирает бензонасос? Заправлял перед началом красной зоны, то есть до лампочки. Всегда полный бак. А на момент когда это случилось, было бензина как раз, что бы доехать до работы, а потом до заправки. В мае/июне заменил бензонасос с блоком управления и фильтром. Заправляюсь только на одной заправке и одной и тоже колонки Газпромнефти. Заправляю 98-й P.S. Сейчас пришлось заправить обычный 95-й на ТНК... Последний раз редактировалось lyadov; 17.10.2016 в 09:26. |
|||
17.10.2016, 11:29 | #1069 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
lyadov,
снимай насос смотри сетку. Если насос менялся - есть ли уверенность что его точно заменили? |
|||
17.10.2016, 11:41 | #1070 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
|
Цитата:
Я бы даже сказал, что они его при мне ставили, так как меня вызывали в ремзону по другому вопросу, запах бензина в салоне. Знать бы как снять насос, что бы почистить сетку |
||||
17.10.2016, 11:52 | #1071 | |||
Das Auto - гольф match 1.4 tsi
|
Почти у всех это происходит кто заправляется на газпроме.у меня новый насос прошёл 3 тыщи и опять глохла при четверти бака.После этого скатал бензин в ноль, почистил сетку на старом насосе и сам бак. Проехал 10 тыщ. Скатываю бензин почти в ноль все ок.Заправки только тнк редко другие но только не Газпром.
|
|||
17.10.2016, 12:26 | #1072 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
Это только предположение и не претендует на истину в последней инстанции.
Современные экологичные (ЕВРО-5) бензины содержат мало серы, которая сама по себе является смазкой. Газоконденсатные бензины не просто так называют "сухими". Насос смазывается бензином, у которого снижены смазывающие свойства, что и приводит к уменьшению его ресурса. |
|||
17.10.2016, 12:27 | #1073 | ||||
Das Auto - Golf6 , 1.4 TSI , DSG 7
|
lyadov,
Цитата:
+ Менеджер дилерский сказал что к ним часто приезжают с проблемами , те кто заправляется на ГПН. В итоге сейчас только Лукойл. Последний раз редактировалось sergun_spb; 17.10.2016 в 13:08. |
||||
17.10.2016, 13:00 | #1074 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
|
|
|||
17.10.2016, 13:08 | #1075 | |||
Das Auto - Golf6 , 1.4 TSI , DSG 7
|
Прошел тысяч 40 после(на момент поломки пробег был 30к). Пока все ок. Надеюсь так и останется )
|
|||
17.10.2016, 13:10 | #1076 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
130r, Европа лет 10 ездит на Евро5 и ничего. Думаю дело в сохранении чистоты бензина при его транспортировке, перегрузке и хранении. Добавки всякие для повышения ОЧ добавляют нестойкие, которые разлагаются с выпадением осадка при хранении.
Сам заправляю авто только на Киришах, лет 12. Они везут бензовозами прямо с завода и перешли давно только на Евро 5. И выше 95 никогда не лью, обычно 92. Может и делаю что не так, но на 4х авто проблемм с мотором не было ни разу, заводились всегда с полтыка. Ни разу не реклама, просто вот так на практике получается. Кстати, когда работал на нефтепродуктовой перекачивающей станции по трубе с завода качали только 76 и 92 бензин. 95 всегда бодяжили на месте. Последний раз редактировалось minj; 17.10.2016 в 13:17. |
|||
17.10.2016, 14:43 | #1077 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
minj,
У вас есть статистика отказов топливных насосов в Европе? А какие присадки в бензин у них добавляются тоже известно? |
|||
17.10.2016, 15:31 | #1078 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
130r, Нет у меня никакой статистики кроме эксплуатации семейных авто.
И еще видел сколько грязи образуется в трубопроводах, по которым качают топливо с завода и в резервуарах, в которых его хранят. Поэтому считаю чем короче путь топлива от завода до АЗС тем лучше. Ничего более. |
|||
17.10.2016, 22:46 | #1079 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
Ребят , еще раз повторю - те ,кто ездит на 98-м, попробуйте месяц-полтора поездить на 95-м, опуская бензин до красной зоны (только не надо говорить - что пальцы стучат и динамика хуже)
|
|||
17.10.2016, 23:53 | #1080 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
А в чем смысл эксперимента с 95ым? На нем также помирают бензонасосы.
Знаю шестой гольф (1.4tsi), который ни разу не заправляли 98м, только 95ый - бензонасос отказал на 36 тысячах. |
|||
|
|