Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.09.2015, 21:22   #81
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0АТ,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

Nurkenov74, Ноль выставте для начала))потом подумаем,что дальше делать
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nurkenov74 (07.10.2015)
Старый 07.10.2015, 19:38   #82
 
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi_2011
Доп. информация
По умолчанию

Все. Муки выбора кончились. Взял 2011 года. 1.4 TSI на механике. Все проверил на диагностике. Доволен!)
Влился в ряды гольфклуба)
Nurkenov74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 11:36   #83
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

лампочка может загореться если отключали аккумулятор. Но при включении - после поворота руля от упора до упора - должна погаснуть (т.к. машина найдет все нужные точки для положения руля).


Nurkenov74,

поздравляю, делай ТО и катайся... летом промой радиаторы и добавь масло и фреон в кондиционер... и читай тут все, много фич и багов которые не так страшны если знать в чем причина.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nurkenov74 (08.10.2015)
Старый 22.10.2015, 17:11   #84
 
Аватар для Гарик смешарик
 
Das Auto - WV Golf 6 tredline, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Возьми скучный овощ 1,6 атм. с механикой-пятиступкой и не будешь развлекаться с TSI и DSG. Три года езжу на таком. Масло и фильтры - все, что беспокоило. И никаких ТО у официалов - не для того брал. Если надо надежная и быстрая машина - это другая машина и другие деньги. А гольфы типа моего покупают отнюдь не гонщики и меньше шансов напороться на укатанную технику. Покопай на форуме про турбинки и автоматы. Удачи.
Гарик смешарик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 19:59   #85
 
Das Auto - Golf 6 1.2 TSI TL 6МКПП
Доп. информация
Вопрос

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
лампочка может загореться если отключали аккумулятор. Но при включении - после поворота руля от упора до упора - должна погаснуть (т.к. машина найдет все нужные точки для положения руля).


.
Не, там проехать пару км надо. В том году снимал акб пока уезжал, погасила после первой же поездки, хотя пробовал как описано выше, не погасла.
Lazy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 15:45   #86
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nurkenov74 Посмотреть сообщение
Все. Муки выбора кончились. Взял 2011 года. 1.4 TSI на механике. Все проверил на диагностике. Доволен!)
Влился в ряды гольфклуба)
Поздравляю!
скажите,во сколько обошлась покупка?
много ли вариантов просмотрели? ДСГ рассматривалась?
Wolf1k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 16:07   #87
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lazy Посмотреть сообщение
Не, там проехать пару км надо.
Не надо. На месте покрутить и все погаснет.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 16:27   #88
 
Аватар для AC/DC
 
Das Auto - VW Passat B8 1,4 tsi (125hp) мкпп.///у жены VW Tiguan, DSG-6,(1,4/150 л.с.) comfortline
Доп. информация
По умолчанию

У меня тоже сразу "руль" погас на месте после того, как снимал "минус" с АБ. Даже и полный оборот руля не делал. Смотрю загорелось, а ехать надо, ладно, после разберемся ... Только тронулся, руль чуть качнул и погасло.
_________________________________________
ВАГ рулит!
AC/DC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 22:16   #89
 
Аватар для aglomiratov
 
Das Auto - Сузуки, дизель
Доп. информация
По умолчанию

В принципы все такие машинки хороши, но лично я предпочел дизилек и не жалею.
aglomiratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 23:13   #90
 
Das Auto - golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гарик смешарик Посмотреть сообщение
Возьми скучный овощ 1,6 атм. с механикой-пятиступкой и не будешь развлекаться с TSI и DSG. Три года езжу на таком. Масло и фильтры - все, что беспокоило. И никаких ТО у официалов - не для того брал. Если надо надежная и быстрая машина - это другая машина и другие деньги. А гольфы типа моего покупают отнюдь не гонщики и меньше шансов напороться на укатанную технику. Покопай на форуме про турбинки и автоматы. Удачи.
1.6 DSG просто песня, и не скучный и не овощь, в драг рейсинге правда не учавствовал ))) Гольф - это Гольф и этим всё сказано, машинка в себе и в рекомендациях не нуждается. По трассе идёт 110-120 в самом экономном режиме, между 2-3000 об. на 7-й передаче 400 км - 26 литров 98 бензина, обгоны без проблем, ну если конечно не перед встречкой вылетать. DSG - замена сцепы по гарантии, коробка радует и на мешалку больше не сяду )))
jov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 19:12   #91
 
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi_2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wolf1k Посмотреть сообщение
Поздравляю!
скажите,во сколько обошлась покупка?
много ли вариантов просмотрели? ДСГ рассматривалась?
Насколько много или нет, но посмотрел 11-12 машин в живую 2011-2012 года выпуска. Оказалось, обычным делом, что хотя бы 2-3 элемента крашены, не считаю бамперов). Не крашенных нашел только две машины, одну из которых и купил.
Некоторые экземпляры умотаны в хлам... хотя 1 хозяин. С пробегом тоже самое.
Смотрел только механику, так как не рассчитываю на гарантию (остаток 1-2 года) по dsg.
В итоге нашел машину в области с средним пробегом и комплектацией хайлан + допы (ксенон, рсд-510, парктроники, камера заднего вида). Просмотрел её в сервисе. Все ок. Конечная цена 585 т.р. (2011 год, продана в салоне в 2012).
П.С. За 3 недели проехал 2,5 т. км. Пока всем доволен.
П.П.С. У меня сзади стоят "весла"
Nurkenov74 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Wolf1k (30.10.2015)
Старый 29.10.2015, 21:23   #92
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Nurkenov74, хайлайн и весла сзади у меня не укладываются в голове. Расшифровка вин что говорит?
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 11:17   #93
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

OAV, +1 может автор перепутал... Там на передних дверях должна быть блокировка задних стеклоподъемников - отдельная копка и т.д.

а может - двери не родные :)
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 12:52   #94
 
Аватар для Proforg
 
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jov Посмотреть сообщение
1.6 DSG просто песня, и не скучный и не овощь,
.. пока не проедешь на 1,4 TSI (122 или 140 лс)
Proforg вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей031 (17.01.2017)
Старый 01.11.2015, 18:39   #95
 
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi_2011
Доп. информация
По умолчанию

Для проверки попросил на форуме расшифровать ВИН.
Да, все подтвердилось: Golf 1.4 Highl 90 TSI M6F (хайлайн версия) --> "4R5 P FEH Спереди электрич.стеклоподъёмники с комфорт.управлением и защитой от защемления, сзади - механические стеклоподъемники".
Вот как-то так

Последний раз редактировалось Nurkenov74; 01.11.2015 в 18:49.
Nurkenov74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 13:30   #96
 
Das Auto - volkswagen golf 2010
Доп. информация
По умолчанию

доброго времени суток. посоветуйте пожалуйста. хочу взять гольф 6 , на выбор два типа двигателя, 1.4(2011) и 1.6(2010) на автомате; скажите какие проблемы могут быть у 1.4 ,как их выявить? И 1.6 ,105 лошадей не мало для гольфа?
Assiriec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 13:39   #97
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Assiriec,

почитайте форум, тут всё есть. 1,6 может пройти и 500 тысяч, 1,4 на этом форуме есть с пробегами более 200 (больше статистики нет - двигатели не такие старые).

При должном обслуживании мотор 1,4ТСИ проедет 200-300 тыс точно.

1,6 хватает многим, 1,4 ТСИ бодрее и экономичнее за счет турбины... Я за 1,4.
Проверяйте реальный пробег, ошибки, компрессию. После делайте выводы, выбирать надо не модель а конкретный экземпляр.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 00:31   #98
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию Тарахтун на моторе 1.6 и самый беспроблемный гольф

Друзья, в теме по проблемам мкпп я видел сообщения о двигателе 1.4 tsi, а пресловутый тарахтун есть на моторе 1.6? там ведь разное количество передач в коробке, значит и сами коробки разные. И я правильно понял, что 1.6 в связке с мкпп это луший вариант в плане надежности? Насколько часты, и главное дороги, проблемы с 1.4 tsi? Знаю, что на машинах 10 года были проблемы с турбиной на 1.2 tsi, как с этим дела у 1.4 tsi? И еще, как по вашему, сколько должен приблизительно стоить не убитый автомобиль 12 года с пробегом не более 60-65 тысяч? Буду очень признателен за ответы
yumakarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 00:38   #99
 
Аватар для apollo1986
 
Das Auto - Golf6 1.6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

yumakarov, авто 11 года, тарахтун есть, пробег 72 полет нормальный, только расходники. 12 год с таким пробегом 550+
apollo1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 00:45   #100
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

apollo1986, Спасибо, а еще такой вопрос, наверное немного глупый но все же. Тяжело в Москве на ручке? Права 1,5 года назад получил, с тех пор за ручку больше не садился, ездил на Тигуане с автоматом, но машина не моя, поэтому стал смотреть что из vw можно взять. DSG отпала сама собой, дорого обслуживать ее, но хочется именно гольф, поэтому смотрю мкпп.
yumakarov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru