Ваши вопросы - наши ответы (Golf 6/Гольф6)

[Dimagplus]

При прохождении ТО
Были даны рекоммендации:
1) Замена центрального хомута выхлопной трубы
2) Замена сайлентблоков подрамника
3) Замена нижней опоры ДВС
Делать?
Я был не готов сразу и пока отказался....

[Andrewsss]

Сообщение от Dimagplus

При прохождении ТО
Были даны рекоммендации:
1) Замена центрального хомута выхлопной трубы
2) Замена сайлентблоков подрамника
3) Замена нижней опоры ДВС
Делать?
Я был не готов сразу и пока отказался....

Нуачо не делать то, если рекомендуют?) Хомут тож менял в июле, возраст машины такой же. Он реально знатно поржавел, замена недорогая. Сайленты подрамника могли показать, сильно ли рваные. По нижней опоре ДВС не подскажу.

[Alapupiy]

Сообщение от Dimagplus

При прохождении ТО
Были даны рекоммендации:
1) Замена центрального хомута выхлопной трубы
2) Замена сайлентблоков подрамника
3) Замена нижней опоры ДВС
Делать?
Я был не готов сразу и пока отказался....

Рекомендации могут иметь разную цель:
1) Действительно всё почти плохо.
2) Надавить клиенту "на мозг" - вдруг дрогнет и согласится. Вроде как и не прямой "развод" получается. На ТО всегда присутствую лично. Есть трещина? - Покажи! Недавно приятелю на гарантийной КИА с пробегом 12 т.км. ОД на ТО предложил проточить торм., диски, "обработать болты регулировки сх/развала" (?) и отрегулировать его же (причем это всё без проверки оного и каких либо подозрений на неисправность).
За 360 т.км. пробега, я менял этот хомут 1 раз, при снятии системы для замены "гофр" на "штанах" (прогар одной случился).
Опоры и сайленты не менял еще ни разу. Каждый раз прошу проверить на ТО и у ОД, и на другом сервисе, везде только рекомендация, но говорят "еще походят".
П.С. Хомут, если действительно сгнил, бери только оригинальный. Все аналоги сгнивают моментально. Я, когда гофры менял, решил сэкономить - через год поменял на ориг., т.к. не родной (фирму не помню, коробочка красно-синяя) превратился в слоеный торт - ржавчина хлопьями. Оригинал уже 3 года отходил и ТТТ.
Удачи на дорогах!

[sheff]

Состояние хомута, 2012 год.

[mif5621]

sheff,

Сообщение от sheff

Состояние хомута, 2012 год.

тоже 2012 г такое же состояние менял в июле в нашем сервесе,оригинал.

[Dimagplus]

Сообщение от Alapupiy

Рекомендации могут иметь разную цель:
1) Действительно всё почти плохо.
2) Надавить клиенту "на мозг" - вдруг дрогнет и согласится. Вроде как и не прямой "развод" получается. На ТО всегда присутствую лично. Есть трещина? - Покажи! Недавно приятелю на гарантийной КИА с пробегом 12 т.км. ОД на ТО предложил проточить торм., диски, "обработать болты регулировки сх/развала" (?) и отрегулировать его же (причем это всё без проверки оного и каких либо подозрений на неисправность).
За 360 т.км. пробега, я менял этот хомут 1 раз, при снятии системы для замены "гофр" на "штанах" (прогар одной случился).
Опоры и сайленты не менял еще ни разу. Каждый раз прошу проверить на ТО и у ОД, и на другом сервисе, везде только рекомендация, но говорят "еще походят".
П.С. Хомут, если действительно сгнил, бери только оригинальный. Все аналоги сгнивают моментально. Я, когда гофры менял, решил сэкономить - через год поменял на ориг., т.к. не родной (фирму не помню, коробочка красно-синяя) превратился в слоеный торт - ржавчина хлопьями. Оригинал уже 3 года отходил и ТТТ.
Удачи на дорогах!

Еще была рекомендация по подшипникам, а я недавно ступицу менял в другом сервисе.
Странно, не могла она за месяц ушататься. Говорят там как то подкрутить можно, но ОД видимо не умеет?!

[Alapupiy]

Сообщение от Dimagplus

Еще была рекомендация по подшипникам, а я недавно ступицу менял в другом сервисе.
Странно, не могла она за месяц ушататься. Говорят там как то подкрутить можно, но ОД видимо не умеет?!

Про подкрутить не в курсе, может кто из клубней знает...
Я бы проверил в другом сервисе, а если задняя - самому просто.
По поводу ступицы: Если брак, то могла. У меня на гарантии еще умерли 1 задняя (на 30 т.км) и обе передние почти одновременно (на 37 т.км.). ОД заменил по гарантии без вопросов (вылет дисков только проверили, т.к. стоят не родные). Вторая задняя отходила без проблем, до следующей замены всех по кругу (пробег не вспомню уже, но до фига). Ступицы ставил только оригинал.

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ----------

Сообщение от sheff

Состояние хомута, 2012 год.

Это судя по всему оригинал и "Это норма!" (С). Так вот, у меня на не родном и сама муфта (или как его... бандаж) через год был такой же как здесь стяжные хомуты.

[sergey-bartex]

вопрос к знатокам
предстоит замена задних колодок с дисками на задней оси
давно куплены колодки АТЕ (простые, не керамика)
какие диски к ним подобрать?
Текстар, Феродо или раскошелиться и брать АТЕ?

сейчас стоит сет диски Текстар + колодки Бош. вроде норм, но скрипят при деликатном нажатии (но вина видимо либо в тросе ручника, либо в ступице)

[Never]

Сообщение от sergey-bartex

вопрос к знатокам
предстоит замена задних колодок с дисками на задней оси
давно куплены колодки АТЕ (простые, не керамика)
какие диски к ним подобрать?
Текстар, Феродо или раскошелиться и брать АТЕ?

сейчас стоит сет диски Текстар + колодки Бош. вроде норм, но скрипят при деликатном нажатии (но вина видимо либо в тросе ручника, либо в ступице)

У меня задние диски 2 замены(по 100т.км) стояли Textar. Но и колодки тоже такие же. Вот передние диски после замены на 120 поставил Textar, а колодки были ATE. При плавном торможении писчали.

[weter80]

ATE + ATE

[sergey-bartex]

все, куплены АТЕ. будем посмотреть)

[Santyago_74]

Добрый день!
Форумчане, стал обладателем великолепного гольф 6 1,4 CAXA, но с небольшим нюансом)) битый в мордочку)
Подскажите пжл, подойдет ли ноускат(а в частности радиаторы и места их соединения) от CAVD к CAXA?
Я так понял от 1,6 мне не подойдет по причине того что у 1,6 один радиатор ОЖ, а у меня два. Вот теперь ломаю голову подойдет ли от CAVD

[Sensine]

Добрый вечер!
Прошу совета, сломались крепления на решетке ПТФ, думаю о покупке новых. Подскажите, есть ли смысл смотреть в сторону аналогов или брать только б/у оригинал? Многие жалуются, что аналоги нормально не встают на машину

[jstyle911]

.

[Nash13]

Сообщение от jstyle911

Писал тут выше по текущие двери,

Я честно говоря уже сам ахреневаю, были дожди неделю назад, ни одной капли ни в салоне, ни на уплотнителях и еще помыл мойкой ВД, специально лил везде, 0 воды - жесть. И что менять? ))))) уплотнители, колонки менять/клеить - немецкая фантастика

Машину пора менять)

[sheff]

jstyle911, литьт надо без ВД, а просто лить на стекла задних дверей.
Основная проблема это герметос щита эсп и колонка, он просто уже ссохся.

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ----------

Sensine, Аналоги одноразовые, проверено.

[р992со]

Сообщение от Sensine

Добрый вечер!
Прошу совета, сломались крепления на решетке ПТФ, думаю о покупке новых. Подскажите, есть ли смысл смотреть в сторону аналогов или брать только б/у оригинал? Многие жалуются, что аналоги нормально не встают на машину

хром с ободка вокруг ПТФ облез за одну зиму (можно аккуратно переставить с родной, если целый). фирму не помню - Китай какой-то. а так встала нормально

[jstyle911]

.

[NeRay]

Сообщение от Sensine

Добрый вечер!
Прошу совета, сломались крепления на решетке ПТФ, думаю о покупке новых. Подскажите, есть ли смысл смотреть в сторону аналогов или брать только б/у оригинал? Многие жалуются, что аналоги нормально не встают на машину

Лучше оригинал. Все элементы кузова не оригинальные обычно встают криво, либо вообще не встают (по своему опыту скажу)

[Миша Ч]

Доброго всем дня, подскажите как определить модель двигателя, в ПТС написано CGG потом ни А ни В нет, как узнать это BCA или BUD. Двиг 1,4 80л.с. механника, гольф6 2011 г.в.