|
|
Опции темы |
28.10.2008, 14:26 | #1 | |||
Das Auto - GOLF IV, 1,4 BCA, МКПП, 2002
|
Система рециркуляции отработанных газов ЕГР\EGR
Здравствуйте! Вобщем вопрос у меня такой. Во время диагностики в сервисе обнаружили ошибку клапана рециркуляции ОГ. Предложили заказать и поменять за 5000р. Здесь на форуме читал, что некоторые лечат это своими руками, а именно - промывают. Отсюда вопрос насколько эффективна такая продседура, имеет ли она смысл? Или же это только временное решение и клапан всё равно придётся менять? И ещё хотелось бы понять как он снимается и чем и как его правильно промывать?
|
|||
28.10.2008, 19:20 | #2 | |||
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
|
каков двигатель?
|
|||
29.10.2008, 07:48 | #3 | |||
Das Auto - GOLF IV, 1,4 BCA, МКПП, 2002
|
1,4 BCA, Код ошибки -17850
Последний раз редактировалось Kerogaz; 29.10.2008 в 08:19. |
|||
29.10.2008, 20:23 | #4 | |||
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
|
ну попробывать можно. мне помогла промывка на месяц гдето. но менять не буду, проще заглушить.
|
|||
30.10.2008, 08:47 | #5 | |||
Das Auto - GOLF IV, 1,4 BCA, МКПП, 2002
|
А как его заглушить, и чем это черевато? А адаатация может помочь, и где в Питере её можно сделать? Может знает кто?
Последний раз редактировалось Kerogaz; 30.10.2008 в 09:42. |
|||
01.12.2008, 15:10 | #6 | |||
Das Auto - Jetta 5
|
Если просто заглушить будет чек гореть......
вот думаю как сделать чтоб не было чека........ без этой обратки машина ехать по интересней будет |
|||
26.03.2009, 17:00 | #7 | |||
Das Auto - WV Golf IV, 1,4, 2002
|
Клапан ЕГР
Прошу помочь с такой ситуацией:
недавно загорелся чек, съездил на диагностику, проверили все ок, причина в клапане ЕГР ну типа закоксиля обычное дело - вышел срок его эксплуатации. В связи с этим узнал стал пробивать по стоимости ЕГР - суммы нереальные не оригинал 4600 оригинал от 6000..... Отсюда вопросы: 1) насколько ЕГР важная деталь и стоит ли выкидывать такие бабосы? 2) что значит заглушить ЕГР? 3) и вообще какую функцию выполняет это несчастный клапан? |
|||
26.03.2009, 18:03 | #8 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Клапан EGR или "клапан рециркуляции выхлопных газов" занимается тем, что во включенном (активированном) состоянии перенаправляет часть выхлопных газов во впускную систему, делается это исключительно для большей чистоты выхлопа, т.е. экологии. В простейшем случае клапан имеет ровно два положения (открыт/закрыт), но может быть и с несколькими ступенями и даже с обратной связью (когда комп. получает сигнал о том в каком именно положении находится сейчас клапан).
В любом случае клапан EGR не должен включаться на ХХ. Возможны три неисправности: - клапан закис в открытом (приоткрытом) положении - часть выхлопа всегда будет попадать во впуск, результат плохая работа на ХХ - клапан закис в закрытом положении - возможны проблемы с чистотой выхлопа, не более - порвалась мембрана вакуумной части клапана - клапан не открывается совсем или открывается только частично; когда комп. активизирует клапан - происходит подсос воздуха Конечно возможны сочетания этих проблем и любые проблемы в "цепи управления" клапаном. |
|||
_________________________________________
|
||||
26.03.2009, 20:32 | #9 | |||
Das Auto - Golf V, 1.6BSF, 2008
|
Нужно отключить управление клапаном и поставить стальную заглушку на входе в клапан. Как-то глушили ЕГР на митсубиси и отключали только управление, потому-что проще и быстрее, так этот клапан болтался как хотел и толку не было пока не поставили стальную заглушку на входе в клапан.
|
|||
27.03.2009, 11:41 | #10 | |||
Das Auto - WV Golf IV, 1,4, 2002
|
Спасибо за информацию
|
|||
27.05.2009, 16:14 | #11 | |||
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
|
а вот и не будет веселей ехать . разницы никакой
|
|||
27.05.2009, 17:19 | #12 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
|
|||
27.05.2009, 17:25 | #13 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
попрбуй сначала сам снять и промыть,потом посмотри в этка код детали да сам закажи,сам же и поставишь,это всяко дешевле чем в сервисе будет,ну это конечно если навык есть ремонта авто.
|
|||
27.05.2009, 20:45 | #14 | |||
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
|
офф... а что Эльза такая, версия. у меня таких картинок нет ((
|
|||
27.05.2009, 21:32 | #15 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | iptor (28.05.2009) |
17.07.2011, 13:46 | #16 | |||
Das Auto - Golf4 APE 1999
|
Не работает клапан EGR.
|
|||
17.07.2011, 22:28 | #17 | |||
Das Auto - Golf4 APE 1999
|
Фото клапана и трубки выложено. С трубкой разобрался-это воздушный фильтр. Никуда не подсоединяется. Висит в воздухе. А как можно проверить клапан EGR?
|
|||
17.07.2011, 22:54 | #18 | |||
Das Auto - Golf4 APE 1999
|
|
|||
17.07.2011, 23:02 | #19 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
slonik, проверить его можно шнурком.
Ошибка называется типа: клапан рециркуляции картерных газов и что-то там с ним не так должно быть. У меня была ошибка, но потом исчезла. |
|||
17.07.2011, 23:07 | #20 | |||
Das Auto - Golf4 APE 1999
|
Мне советуют его просто заглушить.
|
|||
|
|