звездочка болтов гбц bse

[bober96]

Всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста, купил гольф 5 1.6 bse, и по дороге домой(400 км) автомобиль затроил))), так как бывший хозяин настойчиво заверял что НИ РАЗУ на автомобиле с момента покупки в автосалоне не менял свечи, то сразу стал грешить на них. Купил полностью все расходники, чтобы обслужить автомобиль, и когда снял впускной коллектор решил заодно померить компрессию, чтобы до конца убедится в том, что троит она из-за свечей, или возможно из-за проводов) но после замера 4 цилиндра просто ошалел))) компрессия была 0, и слышно было как воздух уходил в коллектор) в общем сразу было ясно что клапан либо не до закрыт, либо его обломило или погнуло( конечно очень сильно расстроился так как не был готов к такому исходу событий, но делать было нечего и сразу принялся разбирать мотор. И в общем когда дошёл до болтов ГБЦ возник вопрос... какая должна быть звездочка для того чтобы открутить гбц? объездил все магазины, звездочки с маркировкой Т50 болтаются, а Т55 не залазит в болт. подскажите пожалуйста какой маркировки должна быть звездочка?)

P.S. делать всё хочу сам, хотя мотор гольфа еще ни разу не перебирал, но надеюсь что всё обойдётся ремонтом ГБЦ, и поэтому всё расписал, чтобы если в последствии переборки возникнут вопросы, то форумчане были в курсе ситуации))) Заранее благодарен!

[alex1965_99]

Ribe CV какие-то там торксы,спросите у знакомых мотористов напрокат,если они есть,знакомые-то

[Andrewsss]

Сообщение от bober96

Всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста, купил гольф 5 1.6 bse, и по дороге домой(400 км) автомобиль затроил))), так как бывший хозяин настойчиво заверял что НИ РАЗУ на автомобиле с момента покупки в автосалоне не менял свечи, то сразу стал грешить на них. Купил полностью все расходники, чтобы обслужить автомобиль, и когда снял впускной коллектор

Нахрена при замене свечей коллектор то снимать?!

[gapa76]

bober96, Судя по Вашему посту,вы можете хоть мотор перебрать!у вас забит катализатор!когда мотор сделаете,будет то же самое.

[bober96]

Сообщение от Andrewsss

Нахрена при замене свечей коллектор то снимать?!

так как автомобиль вообще не обслуживали, хотел сразу же помыть форсунки, проверить сопротивление проводов, и почистить дроссель с коллекторм

[gapa76]

bober96, Сделайте проще,выкрутите лямду,которая стоит до ката))машина пошла,тогда будет вам счастье))

[bober96]

Сообщение от gapa76

bober96, Судя по Вашему посту,вы можете хоть мотор перебрать!у вас забит катализатор!когда мотор сделаете,будет то же самое.

не много не понял причём тут катализатор, если компрессии нету вообще, я отсоединил коллектор, дунул копрессором в свечной колодец, при снятом распредвале, и весь воздух сразу же сквозняком вышел в выпускной канал того же цилиндра)))

[gapa76]

bober96, А вы пробовали с открученным коллектором завести машину?сразу говорю,это реально))

[bober96]

дак для чего? если нет компрессии?

[gapa76]

Нет компрессии где? во всех цилиндрах!или еще где?

[bober96]

в 4 цилиндре, либо клапан не закрыт, либо сломан, либо погнут(выпусной), пока не смог снять головку поэтому не могу точно сказать

[oleg509]

Сообщение от bober96

не много не понял причём тут катализатор, если компрессии нету вообще, я отсоединил коллектор, дунул копрессором в свечной колодец, при снятом распредвале, и весь воздух сразу же сквозняком вышел в выпускной канал того же цилиндра)))

да похоже что с клапаном проблема, только если вы не имея опыта, не имея инструмента, как вы собрались в мотор лезть?

[gapa76]

Сломанных клапанов не бывает.Сними клапанную крышку,подведи распредвал и посмотри,как себя ведут кулачки.))если клапан утоплен,тогда без вариантов((

[bober96]

небольшой опыт есть, не перебирал именно фольцевские моторы, инструмент тоже весь есть, просто не оказалось именно этих звездочек)) завтра докуплю сниму и уже будет видно что именно с клапаном. Ремень ГРМ в ужастенешем состоянии, весь потресканный, ещё не на одном моторе такой не видел, вначале думал может быть он растянулся и погнуло клапан, но опять же почему только один, да и нагар много очень в каналах может быть он не до закрывается) ладно гадать бесполезно завтра сниму гбц будет видно)

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ----------

Сообщение от gapa76

Сломанных клапанов не бывает.Сними клапанную крышку,подведи распредвал и посмотри,как себя ведут кулачки.))если клапан утоплен,тогда без вариантов((

распредвал снят и клапан полностью поднят, я несколько раз нажимал на клапанную пружину и при отпускании отчетливо слышно как клапан закрывается, но всё равно воздух выходит в выпускной тракт

[oleg509]

Сообщение от bober96

распредвал снят и клапан полностью поднят, я несколько раз нажимал на клапанную пружину и при отпускании отчетливо слышно как клапан закрывается, но всё равно воздух выходит в выпускной тракт

прогар, встречал на хондах (не раз на 16 клапанных), десятках (на газу особенно, не раз) и пр.

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ----------

Сообщение от gapa76

Сломанных клапанов не бывает

на бмв, м20, м52 моторов 5 точно видел с оторванными шляпами клапанов со всеми вытекающими, на моей 520 когда-то, вообще поршень пробил и в картер упали обломки

[bober96]

тоже самое встречал именно на тех же м20, м50, поэтому подумал что здесь тоже такое не исключено

[gapa76]

oleg509, А я все это видел на КИА ))но это же не суть,человеку надо помочь

[Krosavello]

Сообщение от bober96

но после замера 4 цилиндра просто ошалел))) компрессия была 0,

Реально на БСЕ 4 цилиндр какойто заколдованный. постоянно с ним у всех проблемы. Я подозреваю что из-за того что он самый горячий. А т.к. замечено что через 3-5 лет между радиаторами скапливается шуба из грязи, нормально не охлаждается весь двигатель, а 4му само тяжело. А стрелка всегда на 90. :) А по факту, от 70 до 102. Не раз проверял через сервисный режим на экранчиках климата. У меня 4 свеча в нагаре, на резьбе масло. Компрессия везде 12. масло жрет грамм 300-400 на тысячу. готовлюсь к замене колец. Буду делать сам.
Вы все последовательно и правильно делаете. Не слушайте непрофессионалов и шутников. отпишитесь потом по результатам и нюансам. Заранее спасибо.

[mehanick]

Ага, ждем продолжения, какой пробег?

[bober96]

да в том то и дело что хочу именно сам) сегодня объездил всё магазины инструментов, так и не нашёл подходящий торкс) завтра хочу проехать по сервисам))) фигня какая то) Т50 болтается Т55 не влазит) разберу точно уже скажу что такое с клапаном) пробег 70, не знаю родной или не родной но машина правда мало ездила, свечи родные с завода, ремень вроде бы тоже родной весь потресканный просто в ужасном состоянии ему жить оставались считанные километры)

P.S. может кто то видел статьи по переборке двигателя или гбц BSE? просто у каждого двигателя есть свои ньюансы при сборке и ремонту) хотелось бы учиться на чужих ошибках) заранее благодарен)