|
|
Опции темы |
13.02.2011, 19:45 | #41 | ||||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
Цитата:
А что за магнит и как на него нужно смотреть? =) Последний раз редактировалось Enigma; 14.02.2011 в 14:08. Причина: учитесь пользоваться мультицитированием |
||||
_________________________________________
|
|||||
13.02.2011, 19:49 | #42 | |||
В бане
Das Auto - Golf
|
|
|||
13.02.2011, 20:31 | #43 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
На поддоне коробки прикреплен круглый магнит, на который налипает металлическая стружка при противоестественном износе фрикционов.
а вот пример, как быть не должно Последний раз редактировалось Jump; 13.02.2011 в 20:35. |
|||
13.02.2011, 21:01 | #44 | |||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
Jump, а сложно самому менять?
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.02.2011, 21:23 | #45 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
Ничего сложного, только яма нужна.
http://volkswagen.msk.ru/vw_doc2/tra...g_oct2_rus.pdf |
|||
13.02.2011, 21:42 | #46 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Jump, 2-3 тыщи это как? Научите народ.
|
|||
13.02.2011, 22:39 | #47 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4HL DirektSchaltGetriebe
|
Не менял, думал на весь срок службы, срок оказался не долгий, в 90 тысяч ремонт коробки. Уж не знаю из-за масла ли сломалась, но стужка на магните была.
|
|||
13.02.2011, 23:07 | #48 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Смотрите!!!
Прежде чем что-то думать, решать, спрашивать, рекомендую всем гуглить и ютюбить! VW выгодно что через 2 года вы купите у них коробку за 1/3 стоимость машины. Помоему если не блондинисто относится к машине то не трудно дотумкать, что любая жидкость нуждается в замене. |
|||
13.02.2011, 23:22 | #49 | |||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
Ну да, здесь полностью согласен. И вопрос менять или не менять уже не стоит. Теперь вопрос в том можно ли сделать это самому и использовать заменители вместо оригиналов. Цена существенно различается.
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.02.2011, 23:23 | #50 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
|
Я гольфа летом продам, масло менять конечно же не буду.
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.02.2011, 23:28 | #51 | |||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.02.2011, 00:23 | #52 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
Я уже писал, 4 литра Mobil 1 ATF 320, прокладка и фильтр на exist.ru. Менял на 096 и на 01M/N, по цене +- одинаково. Номер оригинальной жижи я привел на предыдущей странице, его на пассать клубе продают по 500 рублей. Или вот
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=083039B8&sr=72 В данном случае Febi = VAG , только без штампа VAG. Искать фильтр и прокладку лень, но цена там максимум 500 рублей. EpilEpSik, сложно со специалистами. Перебрать механику ничуть не проще, да и от перспективы замены сцепления никто в ступор не впадает. Последний раз редактировалось Enigma; 14.02.2011 в 14:09. Причина: учитесь пользоваться мультицитированием |
|||
14.02.2011, 00:37 | #53 | |||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
Ну я как-то принимал участие в замене сцепления на а4. Возни много, конечно, но все в порядке было. Да и замена сцепления мне кажется не такой страшной, как замена акпп стоимостью в треть авто =)
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.02.2011, 00:40 | #54 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
EpilEpSik, ну новая АКПП на вашу машину будет стоить порядка 280 тыр, но есть варианты вроде как восстановление коробки на заводе/обмен на восстановленную. Но на самом деле, убить АКПП вхлам непросто, а вот приговаривать на сервисах их любят
|
|||
14.02.2011, 00:56 | #55 | |||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
Еще бы не любить за такую стоимость =) Создают себе фронт работы... А фильтр и прокладка febi на самом деле тот же оригинал, только без штампа ВАГ?
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.02.2011, 13:10 | #56 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
у меня 64 тык. Но живу далеко от Питера, а местным деятелям замену масла доверять просто не хочу. Офиц дилеру ГудАвто тоже. НО в 400 км от меня Финляндия, Рованиеми, с дилерскими станциями многих марок, в т.ч. и Фольксваген. Думаю, мож к ним съездить на замену масла. Но ведь они такие пунктуально-педантичные. эти капиталисты, тыкнут мне в серв книжку и скажут что масло менять НЕ НАДО, т.к. залито на весь период эксплуатации. И не поспоришь с ними.
У кого-нибудь есть опыт ТО за рубежом? Именно в плане работ, не входящих в список регламентных Последний раз редактировалось hibin; 14.02.2011 в 13:26. |
|||
_________________________________________
|
||||
14.02.2011, 14:19 | #57 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
EpilEpSik, могу сказать, что жидкость febi = vag. За фильтры и прокладки не скажу, но я брал febi потому как он идет всборе с резинкой-прокладкой, а на оригинал прокладка идет отдельно.
|
|||
14.02.2011, 14:25 | #58 | |||
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.02.2011, 15:51 | #59 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
на фильтр, по крайней мере, так было на 096 и 01M/N
|
|||
14.02.2011, 16:38 | #60 | ||||
Das Auto - VW
|
Цитата:
А лучше предварительно письмо туда напишите, пусть укажут ориентировочный срок и стоимость замены. Как ответят, напишите на форуме, мне тоже интересно |
||||
|
|