|
|
Опции темы |
31.10.2014, 12:46 | #21 | |||
Das Auto - volkswagen golf, BUD, 2007
|
Всем спасибо за участие сеня высверлил вольфрамовыми сверлами. После получасового мытарства башка вылетела. Снял колесо и газовым ключом вывернул остатки. Сначала толстым сверлом стенки головки сделал тонкими потом сверлом на 6 по кругу сделал сквозные отверстия. А потом по центру 10 сверлом стал сверлить она зацепилась за дырки от свела 6 и провернула. Еще раз все спс за советы. Со сваркой не полез сварщик сказал что мона пожечь диск. Но стоял рядом на всяк случай если высверлить не получится
|
|||
31.10.2014, 14:29 | #22 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
|
|||
01.11.2014, 02:01 | #23 | |||
В бане
Das Auto - GOLF 7 CXSA 2013
|
Ну и отлично.
|
|||
02.11.2014, 08:29 | #24 | |||
Das Auto - Golf 6? 2010 DSG7
|
Смазывать положено трансмиссионным маслом, чем то типа нигрола (трудно найти сейчас), обычно 75W90, и никогда не пригорит, даже если несколько лет не трогать. А болты сначала помыть, затем окунуть в смазку, и дать стечь оной. И будет счастье. Консестентные смазки применять здесь большая ошибка. Особенно на сильно нагревающихся деталях при торможениях.
|
|||
02.11.2014, 09:46 | #25 | |||
Das Auto - Wolksvagen Golf Plus, 1.6 AT-6, BSE, 2006
|
Почему-то никто не вспомнил про вывертыши (экстракторы) - часто выручали.
|
|||
02.11.2014, 10:39 | #26 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
02.11.2014, 11:15 | #27 | |||
Das Auto - Wolksvagen Golf Plus, 1.6 AT-6, BSE, 2006
|
|
|||
02.11.2014, 12:48 | #28 | |||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
Тоже как то мучался с секреткой, когда открутились, подарил их, больше ни ни, не дай бог в дороге колесо проколешь. Колеса вроде не воруют у нас сейчас. А если и воруют, то секретка по любому в багажнике или бардачке лежит.
|
|||
_________________________________________
Цитата:
|
||||
|
|