Нива 2129+сиденья от гольфа.

А.Тюремнов · 06.11.2014, 12:01

Стал обладателем Нивы,после замены остались сиденья от гольфа,читал где то что они подходят на Ниву,кто ставил себе в Ниву такие сидухи подскажите что для этого надо и какие нюансы учитывать при установке,можно ли как то подключить попогревы"?

Storm63rus · 06.11.2014, 12:04

колхоз стаил?

rythm · 06.11.2014, 13:58

Цитата:

колхоз стаил?

Storm63rus, неужели никогда в креслах нивы не сидел?

Цитата:

что для этого надо

А.Тюремнов, профильная труба и сварка. Наверное на сайтах нивоводов быстрее информацию найдёшь

sk_npzao · 06.11.2014, 14:03

Нива у тебя есть, сиденья есть, схем штатного подогрева пруд пруди на форуме. В чём проблема, ставь. Если чего и докупить придётся, то это блок управления под сиденьем.

Кукиш · 06.11.2014, 14:11

В обычную ниву должны не сложно встать, там ведь родные сиденьки копеечные, на салазках. А вот в шеви ниву уже сложно будет, там 08 база у сидушек.

А.Тюремнов · 06.11.2014, 19:07

sk_npzao, схемы мне ни о чём не говорят,т.к. в этом я дуб,хотелось бы конкретики от людей которые уже делали это.
rythm, на сайте нивоводов бегло посмотрел,ничего похожего не нашёл,на выходных посмотрю по внимательней.
Кукиш, завтра померю расстояние между отверстиями для креплений на ниве и на салазках сидений.

Кукиш · 06.11.2014, 19:41

А.Тюремнов, Я ставил в Калину, пришлось приварить к ВАГовским салазкам небольшие платформы с отверстиями. На одной салазке пересверлил отверстия, а к другой платформы, потому что калиновские закладные быле уже.

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ----------

А.Тюремнов, Ну и по поводу подогрева, напрямую я не стал бы подключать родные сиденьки. Там 2 мата, верхний и нижний, скручиваеш их паралельно, и цепляеш вместо штатных.

А.Тюремнов · 06.11.2014, 20:37

Кукиш, не знаете на подогревы сидений какое напряжение подаётся?

sk_npzao · 06.11.2014, 20:48

Цитата:

Сообщение от Кукиш

верхний и нижний, скручиваеш их паралельно, и цепляеш вместо штатных.

Я бы не рискнул. По штату, с терморезистором и блоком, они на третьем делении уже жгут. Чем регулировать то эту мощность? Только штатным блоком. Схему и автоэлектрик соберёт, да переключатель позиции на три-четыре, с постоянными резисторами.

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ----------

Цитата:

Сообщение от А.Тюремнов

на подогревы сидений какое напряжение подаётся?

Та всё ШИМ-регуляторы. Нужные постоянные напряжения для желаемой температуры в авто не найти, и колхозом не придумать, токи большие.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ----------

Вообще то лучшей реализации подогрева, с обратной связью (терморезистор в нижней попогрейке), я не представляю.

А.Тюремнов · 06.11.2014, 21:05

sk_npzao, блок управления у меня под сиденьем есть,в моём представлении я хотел подать напряжение на попогреи и подключить как то регулировку этих самых попогреев,не сам конечно ,а с помощью электрика,но это всё мои домыслы,как это осуществить,вот это и хотелось бы узнать.

sk_npzao · 06.11.2014, 21:17

Масса, +постоянный через пред 20-30А, регулировочные резисторы(или дискретные переключатели) 5-6 Ком на +зажигания(через пред 5 А). И...самое непонятное пока для меня-нужен ещё один сигнал разрешения включения подогрева, подаётся при вкл зажигания с блока центральной электрики. Какой там логический уровень не знаю, потому как плюс при зажигании тестером не обнаружился. Вероятно там транзисторный ключ замыкает этот проводок на "массу".

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ----------

Да можно "на коленке", дома, собрать схему, запитаться от аккума, и настроить-запустить.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ----------

Если моё предположение про "разрешающий проводок с блока ЦЭ" верно, то я бы сделал так:
+20А постоянный и +5А регулировочные запитал бы от отдельного реле от зажигания. А разрешение на "массу". По штатной схеме + на блок подогрева висит всегда, что при колхозе чревато сюрпризами.

Кукиш · 06.11.2014, 22:08

sk_npzao, Там нет разрешения. Он просто не включает подогрев, пока напряжение борт сети ниже зарядки. То есть пока нет зарядки, попогрев не включится. Тоже хотел сначала написать про хитрую схему управления, и про то что даже на максимуме блок управления подогревом дает импульсы, а значит коврик греет не на 100 процентов. НО! у меня стоит колхозный попогрев, с китайским блоком управления, но один попогрев родной, и он что то не торопится сгорать. Так что суть только в том что при тупом включении сразу на все 100%, придется быстро его выключить, поскольку сиденька прогреется быстро. Кстати я так и делаю, включаю на 5, потом чуть позже на 1 или вообще выключаю, ибо сидетьь не возможно, попу люто жгет.

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ----------

Цитата:

Сообщение от sk_npzao

Да можно "на коленке", дома, собрать схему, запитаться от аккума, и настроить-запустить.

Ну и дома на коленке не получиться собрать стенд, именно по причине "нет зарядки, нет попогрева" Я в итоге запитывал от регулируемого БП, дабы установить свзяь.

sk_npzao · 06.11.2014, 22:41

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Я в итоге запитывал от регулируемого БП, дабы установить свзяь.

Ну так что туда нужно подать, на этот проводок?Какой уровень разрешения?

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ----------

Цитата:

Сообщение от Кукиш

потом чуть позже на 1 или вообще выключаю, ибо сидетьь не возможно, попу люто жгет.

Наверное потому что нет обратной связи. Или есть? По штату когда 1 или даже 2. то я перестаю замечать подогрев после некоторого времени.

---------- Сообщение добавлено в 00:52 ----------

А у меня он включался при незаведённом моторе, о зарядке и речи не было. Подогрев ставил недавно, поэтому всё помню. Проверить просто-выдёргиваем пред на 30А и втыкаем туда амперметр.

Кукиш · 06.11.2014, 22:55

sk_npzao, Датчиков температуры нету, но их и в гольфе нету. Есть термореле в каждом подогреве, отключают непосредственно элемент.

Цитата:

Сообщение от sk_npzao

Ну так что туда нужно подать, на этот проводок?Какой уровень разрешения?

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=34977

sk_npzao · 06.11.2014, 22:57

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Датчиков температуры нету, но их и в гольфе нету.

Как это нету! А как же терморезистор в нижней части мата? И подключен он как раз вместе с резистором регулировки.

Кукиш · 06.11.2014, 23:01

sk_npzao, Из нагревательно мата выходит 2 провода, у меня покрайней мере так. Там есть фиговинка, но это скорее отключение одного мата, типа термореле предохранительного.

sk_npzao · 07.11.2014, 07:28

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Из нагревательно мата выходит 2 провода

У Гольфа есть датчики температуры(терморезисторы). У тебя же сидухи от Б5, если не ошибаюсь, там может и нет.
Вот схема самодельная, для примера. Из подушки две пары проводов-нагреватель и резистор:
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...60&postcount=3
Ну и в Эльзе более корректно нарисовано.