Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > ОФФ-Топик
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем)

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.06.2017, 19:04   #41
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Andrej Dan, ну, например, при аквапланировании) тебя унесет в отбойник и капец
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2017, 19:06   #42
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
Andrej Dan, ну, например, при аквапланировании) тебя унесет в отбойник и капец
А откуда могут быть лужи на правильной дороге? p.s. С головой же тоже надо дружить. Дождь, снег, туман - отдельная история. Вот на эти случаи нормальные люди не знаки ставят, а информационные табло. Но, мы же - дикие.

Последний раз редактировалось Andrej Dan; 08.06.2017 в 19:13.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2017, 19:09   #43
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Andrej Dan, ты по ней ездил?) там тоже есть колеи и ямы) а аквапланирование и при 80кмч опасно

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ----------

Цитата:
Сообщение от Andrej Dan Посмотреть сообщение
не знаки
у нас эти знаки с камерами ставят не для безопасности, а чтобы деньги грести лопатами, иначе вместо камер гаишников ставили бы
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2017, 19:14   #44
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
Andrej Dan, ты по ней ездил?) там тоже есть колеи и ямы) а аквапланирование и при 80кмч опасно

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ----------


у нас эти знаки с камерами ставят не для безопасности, а чтобы деньги грести лопатами, иначе вместо камер гаишников ставили бы
Это из другой оперы.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 10:00   #45
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
Andrej Dan, ну, например, при аквапланировании) тебя унесет в отбойник и капец
Во-первых, в аквапланировании виноват сам водитель. А во-вторых, при отсутствии отбойника тебя унесет в дерево, а это хуже.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 11:20   #46
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
у нас эти знаки с камерами ставят не для безопасности, а чтобы деньги грести лопатами, иначе вместо камер гаишников ставили бы
Для безопасности камеры ставят. Нет там заоблачных денег. Сама система фиксацции стоит не 2 рубля, + сопровождение и пр пр пр

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
и освещения)) и 130 там далеко не везде, много где 90... по поводу аварийности спорно, я когда в анапу ехал там авария была на все 3 полосы, пробка на 3 часа... вроде без трупов не обошлось. с обеих сторон отбойники, обочины нет, так что при большой скорости в случае чего не спасешься
Про аварийность: конкретно где нет камер и где 130 ограничение - ДТП крайне редки.
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:06   #47
 
Das Auto - VW Golf 6, 1,4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=ЛёШик;3182980]Для безопасности камеры ставят. Нет там заоблачных денег. Сама система фиксацции стоит не 2 рубля, + сопровождение и пр пр пр[COLOR="Silver"]

Камеры для безопасности? С каких это пор?
Для безопасности:
-хорошие (наверное по ГОСТу или каким-нибудь отраслевым нормам) дороги
-оборудованные разделительные отбойники
-освещение
-светофоры с индикацией
-правильно организованное движение

Камера ещё не одну жизнь не спасла ибо, если я придурок, то еду 110, под камеру заезжаю на 80, а потом тапку в пол до 130 чтобы наверстать упущенное.
Камеры и ограничения это просто поборы, во имя бюджета.
sancho s rancho вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrej Dan (09.06.2017), Nikezzz (09.06.2017)
Старый 09.06.2017, 12:14   #48
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

По сбору с камер даже есть бизнеспланы
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:17   #49
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheff Посмотреть сообщение
По сбору с камер даже есть бизнеспланы
Конечно-сколько пикетов позакрывали !!
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:27   #50
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
унесет в дерево
обычно вдоль дорог кювет, который менее опасен чем отбойник или дерево. к тому же, при отсутствии обочины любая авария полностью перекрывает все движение
Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
виноват сам водитель
не сказал бы... например, ехал по ттк 80кмч, шел совсем слабый дождь, по всему ттк колея... на внутренней стороне от варшавки есть долгий правый поворот, я ехал в правом ряду... в колее собралась вода, из-за чего в повороте меня начало сносить прям в отбойник... в таких случаях основная вина лежит на дорожниках, которые кладут асфальт сразу с колеей и без водостоков
Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
сопровождение и пр
я занимался такой системой, сопровождение стоит копейки, уверен что всей системой занимаются 2-3 рядовых сотрудника с зарплатой в 35-40 тысяч, в то время как каждая камера в сутки собирает больше, чем все эти сотрудники за месяц вместе взятые... когда на дорогах стояли будки с сотрудниками дпс было гораздо безопаснее
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:34   #51
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sancho s rancho Посмотреть сообщение
Камеры и ограничения это просто поборы, во имя бюджета.
опять же, если все так будут делать, 80 под камерой и 130 далее, то смысл установки их? Но, учитывая их засилие, видимо, такой метод езды пропроведуют единицы. Тем более сейчас камеры и среднюю скорость снимают.


Цитата:
Сообщение от sancho s rancho Посмотреть сообщение
Для безопасности:
-хорошие (наверное по ГОСТу или каким-нибудь отраслевым нормам) дороги
-оборудованные разделительные отбойники
-освещение
-светофоры с индикацией
-правильно организованное движение
Сейчас таких мест не мало. Тем не менее, "профи" умудряются учудить дтп и там.
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:36   #52
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
где нет камер и где 130 ограничение
по яндексу там камер полно, не считая того что почти на каждом мосту стоят камеры, стреляющие в спину... в некоторых местах там вообще по одной полосе вместо трех, да еще и сильные туманы, и все это при полном отсутствии освещения... там даже не на всех пунктах оплаты освещение есть

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ----------

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
таких мест не мало
например, на куусинена на круговом движении со всех въездов поставили светофоры... гениально прям
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:39   #53
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
по яндексу там камер полно, не считая того что почти на каждом мосту стоят камеры, стреляющие в спину... в некоторых местах там вообще по одной полосе вместо трех, да еще и сильные туманы, и все это при полном отсутствии освещения... там даже не на всех пунктах оплаты освещение есть
Там, где 3 полосы - там 150, там нет камер, там редки ДТП. Там где 2 полосы, там 90, там где по одной - там и камеры и ограничения.
Как же сложно с тобой дискутировать. У меня дочке 8 лет, куда проще донести информацию.
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:43   #54
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

ЛёШик, ты полностью ее хоть раз проезжал?) там и на 3 полосах много где 90, 130 это самый максимум по знакам и камер там много. где 2 полосы там 80
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 12:47   #55
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
обычно вдоль дорог кювет, который менее опасен чем отбойник или дерево
Отбойники придуманы с одной единственной целью - предотвратить вылет транспорта за пределы дороги исключительно из соображений безопасности.
Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
не сказал бы... например, ехал по ттк 80кмч, шел совсем слабый дождь, по всему ттк колея... на внутренней стороне от варшавки есть долгий правый поворот, я ехал в правом ряду... в колее собралась вода, из-за чего в повороте меня начало сносить прям в отбойник... в таких случаях основная вина лежит на дорожниках, которые кладут асфальт сразу с колеей и без водостоков
В конечном счете ответственность все равно лежит на водители, который должен учитывать в комплексе все факторы: и погоду, и косяки дорожников, и даже критические дни девушки в соседней машине.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Andrej Dan (09.06.2017)
Старый 09.06.2017, 13:09   #56
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
предотвратить вылет
немного не согласен... когда машина улетает в кювет она целой остается, а при столкновении с отбойником она в металлолом превращается... даже на хваленой м4 буквально каждые 100 метров пробоины в ограждениях с разбросанными запчастями вдоль дороги
Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
должен учитывать
в темноте физически не возможно все предусмотреть... а подобные выражения это лишь отмазка властей от проведения ремонтных работ)
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 13:16   #57
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
и даже критические дни девушки в соседней машине.
и это моя головная боль ??? ну ты даёшь ))))))))))))))))
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 13:18   #58
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
немного не согласен... когда машина улетает в кювет она целой остается, а при столкновении с отбойником она в металлолом превращается... даже на хваленой м4 буквально каждые 100 метров пробоины в ограждениях с разбросанными запчастями вдоль дороги

в темноте физически не возможно все предусмотреть... а подобные выражения это лишь отмазка властей от проведения ремонтных работ)
А для этого существует безопасная скорость движения , на неосвещенных участках дороги .)

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergey566 Посмотреть сообщение
и это моя головная боль ??? ну ты даёшь ))))))))))))))))
Никто не говорил, что жить легко.)))
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 13:27   #59
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Andrej Dan, ну так я и ехал ниже разрешенной) пришлось вообще до 50-60 сбросить... а на мокрой дороге ямы ты в темноте не разглядишь)
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 13:42   #60
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
Andrej Dan, ну так я и ехал ниже разрешенной) пришлось вообще до 50-60 сбросить... а на мокрой дороге ямы ты в темноте не разглядишь)
Если 50-60 не разглядишь, едь 40-30-20.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
СтражДорог (09.06.2017)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru