Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.05.2018, 23:41   #461
 
Das Auto - Vw-golf mk6 tsi 2010
Доп. информация
По умолчанию

Не едет гольф машин больше 3000 тысяч оборотов, был в сервисе сказали что заслонка надува воздуха нужно менять у меня была с собой в багажнике запасная но вот рабочая она или нет я не в курсе при подключении ее ошибок не выдавала никаких, но все равно не едет больше 3000 и в якорь чего делать не знаю ошибка выглядит так
004256- привод регулирующего клапана в магистрале подачи наддувочного воздуха
P10A0 - 000 сбой в электрич
Помогите
stasrullez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2018, 03:02   #462
 
Das Auto - Golf 6, 1.4, TSI
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, помогите Логи расшифровать, замучился уже проблему искать, не едет машина и все тут)
Golf 5 GTI (Stage 2, выхлоп, впуск все как надо).

GaricST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 10:12   #463
 
Das Auto - Golf V FSI 2.0 AXW 2004
Доп. информация
По умолчанию

GaricST, подыхает топливный насос? Рост оборотов, падение давления топлива с параллельным выкручиванием топливного регулятора в максимум?
4ud вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
GaricST (28.05.2018)
Старый 28.05.2018, 13:12   #464
 
Аватар для eugene88
 
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Либо колпачку тнвд(с распредвалом) не хорошо
eugene88 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
GaricST (28.05.2018)
Старый 28.05.2018, 14:30   #465
 
Das Auto - Golf 6, 1.4, TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eugene88 Посмотреть сообщение
Либо колпачку тнвд(с распредвалом) не хорошо
Периодически сверху ТНВД нахожу пару капель бензина, прям сверху датчика, но бывает редко. Сначала наверное почищу сеточку ТННД.
Как можно ТНВД продикгностировать?
GaricST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 16:02   #466
 
Das Auto - Golf V FSI 2.0 AXW 2004
Доп. информация
По умолчанию

eugene88, по идее система выкручиваает регулятор именно низкого давления топлива, т.е. именно это давление ее не устраивает. А ТНВД отвечает за высокое давление топлива в системе и, как мне видится, неисправность в системе высокого давления топлива навряд ли приведет к падению низкого давления топлива.
Вот капли бензина на двигателе - это разве не путь к фееричному возгоранию?

GaricST, можно попытаться почистить сеточку и на топливном насосе. Но, боюсь, там не все так просто...
4ud вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 22:59   #467
 
Das Auto - Golf 6, 1.4, TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4ud Посмотреть сообщение
eugene88, по идее система выкручиваает регулятор именно низкого давления топлива, т.е. именно это давление ее не устраивает. А ТНВД отвечает за высокое давление топлива в системе и, как мне видится, неисправность в системе высокого давления топлива навряд ли приведет к падению низкого давления топлива.
Вот капли бензина на двигателе - это разве не путь к фееричному возгоранию?

GaricST, можно попытаться почистить сеточку и на топливном насосе. Но, боюсь, там не все так просто...
Подзаправился, устранил пару подсосов, сеточку пока не чистил, попробовал еще раз поагрессивнее разогнаться. (чип пока снял, в стоке) Первый разгон на D, второй на S.
Не могу понять работу турбины, до 2-х тысяч почему то не додувает, расходомер грамотно считывает показания. Добавил параметр с рампы, тоже вроде все ок. А вот регулятор до 4к дошел И насколько знаю, что при разгоне вроде бы нормально когда давление падает до 3, главное что бы не ниже.


Последний раз редактировалось GaricST; 28.05.2018 в 23:03.
GaricST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 10:44   #468
 
Das Auto - Golf V FSI 2.0 AXW 2004
Доп. информация
По умолчанию

GaricST, у мя нет турбины, так же как и регулятора низкого давления топлива. Собственно, я не специалист и имею весьма отдаленное представление о правильных показателях работы двигателя. Во всех логах с повышением оборотов падает низкое давление топлива. При этом, чтоб его поддерживать приемлемым, мозги выкручивают регулятор в максимум, разве это не странно? Если б это было на моей, без регулятора давления, то она б стухла уже на 4000 оборотах. Мой насос низкого давления топлива подыхал медленно, тихо и мучительно без ярко выраженных сбоев, потому грешу именно на него. Странно то, что высокое давление топлива вроде бы как в норме и, что совсем странно, не особо-то и зависит от низкого давления топлива. Может сказаться, что падение низкого давления топлива для тси в порядке нормы. Ты б потрепал бы владельцев аналогичных агрегатов на предмет правильных показателей при разгоне.
4ud вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
GaricST (29.05.2018)
Старый 29.05.2018, 15:14   #469
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Да, первым делом посоветовал бы достать насос, заменить сетку, почистить бак и заменить топливный фильтр (это полезно и не дорого, занимает час времени).
В зависимости от насоса, сеточку можно купить отдельно, я взял с запасом - https://www.drive2.ru/l/454041128740588009/
Уже третий раз занимаюсь этой проблемой, первые два раза довел до того что машины вообще не заводились, теперь делаю превентивно, засек низкое давление в топливной рампе.
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Окислитель (29.05.2018)
Старый 29.05.2018, 21:12   #470
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

А почему не снять логи только по топливу?
https://www.drive2.ru/l/4722393/
Там как то наглядней.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 21:49   #471
 
Das Auto - Golf 6, 1.4, TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Окислитель Посмотреть сообщение
А почему не снять логи только по топливу?
https://www.drive2.ru/l/4722393/
Там как то наглядней.
Читал эту статью, по ней у меня разве что коленвал 4.0kW
По топливной на холостых все ок, давление везде есть. А вот под нагрузкой непонятно нормально ли то, что что ТННД 3.4 давление и регулятор под 4000.
GaricST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 02:58   #472
 
Das Auto - Mk6ED35&Mk5GT
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, привет! Я тут новенький, оживляю гольфец соклубня! Уже через многое прошел - цепи фазики - пропуски - соленойды 215 216 217 - и мелочевка.
Теперь есть переодические провалы в ускорении.
Тему читал и так гуглил.
Короче бьется p0033 и p2261
В багажнике нашел грязные n75 n249 - значит уже их когда то меняли.
И что теперь опять менять? На наших моторах если я не путаю то клеммы видны и вроде все подключено но завтра проверю как следует.
Тачка то едет то не едет. Порой издает звуки на сбросе газа как hks ssq. Логов нет, провод купил, надо ноут)
Подскажите плиз:) а то голова кипит, за месяц владения стал pro-vagоводом:)

---------- Сообщение добавлено в 03:15 ----------

Да и вообще есть кто из МСК в особенности САО? Бывают встречи клубней?:)
Субаристов знаю пол Москвы а по ВАГу только "сервисменов" кто нагреть пытается:)

Последний раз редактировалось SkyNetGT; 17.10.2018 в 03:00.
SkyNetGT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 10:48   #473
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Брать, ноут, стирать ошибки, смотреть возникновение новых. Менять то, на что ругается. Потом уже снимать логи, гуглить как понимать эти цифры.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 14:27   #474
 
Das Auto - Mk6ED35&Mk5GT
Доп. информация
По умолчанию

Какой n249 в итоге на наш ДВС подходит? 710 C D E F?
SkyNetGT вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2018, 21:50   #475
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

03C145710E только проверь еще в других источниках.
ниже сслыка возможно с твоей проблемой.
https://www.drive2.ru/l/10294797/
но если ты вливаешся в клуб про-ваговодов, нужно добавлять сервисы с подбором запасных частей в избранное.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 01:29   #476
 
Das Auto - Mk6ED35&Mk5GT
Доп. информация
По умолчанию

Опять флуд навожу.
Замечены переодические щелчки-стук-треск из подкапотного пространства. Где именно не могу вычислить. Вроде только на горячую на парковке.
Слышал за историю треска топливных трубок?оно?

Да и вообще ребятки, кто из МСК, может есть у кого шнурок и несколько минут для соклубня!? У меня есть китайский, работает раз на 10раз... За мной не заржавеет:) 4-20?:)
Да и вообще было бы круто знать когонить из VAGоводов, особенно из САО.
Всех субаристов знаю, а по вагу никого.
TNX

Последний раз редактировалось SkyNetGT; 09.11.2018 в 04:20.
SkyNetGT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 17:45   #477
 
Аватар для Beliy
 
Das Auto - Golf GT Mk5 BMY; Das Auto - Golf GTI Mk7 CHHB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SkyNetGT Посмотреть сообщение
Опять флуд навожу.
Замечены переодические щелчки-стук-треск из подкапотного пространства. Где именно не могу вычислить. Вроде только на горячую на парковке.
Слышал за историю треска топливных трубок?оно?

Да и вообще ребятки, кто из МСК, может есть у кого шнурок и несколько минут для соклубня!? У меня есть китайский, работает раз на 10раз... За мной не заржавеет:) 4-20?:)
Да и вообще было бы круто знать когонить из VAGоводов, особенно из САО.
Всех субаристов знаю, а по вагу никого.
TNX

САО, BMY, шнурок и несколько минут для соклубня...
Всё имеется, заезжай, пообщаемся
_________________________________________
Beliy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SkyNetGT (10.11.2018)
Старый 10.11.2018, 03:06   #478
 
Das Auto - Mk6ED35&Mk5GT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beliy Посмотреть сообщение

САО, BMY, шнурок и несколько минут для соклубня...
Всё имеется, заезжай, пообщаемся
Наши люди! Спасибо за респонд. Маякнул в лс.
SkyNetGT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2020, 01:07   #479
 
Аватар для map
 
Das Auto - Audi Q3 2,0 Quattro
Доп. информация
По умолчанию

некропост восстал из могилы)))
_________________________________________
Излечу ваши души....
map вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2020, 18:09   #480
 
Das Auto - Golf Plus BMY
Доп. информация
По умолчанию

Подниму старую тему.
Golf Plus 2007 bmy.
Симптоматика - долгий запуск после простоя, секунды 2.5 крутит стартером. Единичные пропуски зажигания если "газовать" на нейтрали. (не чувствуются, но васей фиксируются)
Кратковременный провал при нажатии на акселератор более чем на 40% на низах и полное отсутствие динамики в диапазоне 3000-4000. После 4000 едет лучше, но не так как положено.

ТННД, ТНВД, топливный фильтр, свечи, катушки, n279, n75 - все новое оригинал.
Форсунки последней ревизии (03C906036N) не новые, но с небольшим пробегом и после проверки в allroad_garage.

Логи по нужным группам в приложении. (в скобках указаны группы, которые измерялись в логе)

Заранее спасибо за помощь :)
Вложения
Тип файла: zip Логи.zip (16.3 Кб, 2 просмотров)
Snezhur вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru