Выбор профиля езды

[room74]

Добрый день, кто знает, можно ли доставить сей девайс на тренд? И будет ли толк?

[Cossack]

Сообщение от room74

Добрый день, кто знает, можно ли доставить сей девайс на тренд? И будет ли толк?

Только на двигатель в 122 пони (во всяком случае в России так). А вы покурите свой конфигуратор.

[DistrotioN]

Штука нужная
В профиле всегда спорт, на коробке драйв.
И отклик быстрее и коробка не дерганая

[room74]

Как раз двигало 122, кто знает что необходимо? Кнопка и провода?

[Cossack]

Что-то сначала не понял, что нужно дооснастить уже имеющуюся машину. Нужны кнопка, провода и управляющий блок. Номера нужно смотреть в каталоге.
Ну и закодировать все это дело.

[room74]

Так еще какой то блок нужен? А коды где глянуть можно?

[Cossack]

скрин:

Это скрин из программы самообучения SSP-518, которая выложена здесь на форуме.

На картинке схема всей системы выбора профиля движения. Модель E592 - коммутатор модуля выбора режима движения.

Ты же думаешь, что немцы насколько офигели, что за 200$ будут продавать кнопку Mode с проводами!

Кроме того, тут на форуме вроде как писали, что кнопки около рычага КПП не раздельные и нужно будет менять всю левую группу.

По номерам нужно смотреть в каталогах.

[Васечкин]

Сообщение от Cossack

Кроме того, тут на форуме вроде как писали, что кнопки около рычага КПП не раздельные и нужно будет менять всю левую группу.

Да, кнопки идут блоком, т.е. менять весь левый блок

[Protune]

Сообщение от DistrotioN

Штука нужная
В профиле всегда спорт, на коробке драйв.
И отклик быстрее и коробка не дерганая

штука не нужная) коробка сток, профиль сток, коробка быстрая и не дерганная)

[DistrotioN]

Protune,
я не знаю где она у тебя быстрая

она не тупая ток в спорте, но дерганая
А так отклик хлеще чем на АТ обычном 4х ступенчатом

о всяком слуучае 13 год тупее 2011 ..

даже имея 180 сил со старта все очень печально даже стартуя с 1.8 152 силы на ДСГ 2011 года

и когда в кик давишь сначала обороты кидает под 7000 об\мин, а потом мы только едем..

может я один такой и мне с коробасом не повезло??

[DrunkenMaster]

вы можете выбрать для переднего дифференциала, подвески и управления режимы Comfort, Normal и Sport. И тут я провёл тест. Я загнал GTI на тестовую трассу Top Gear, включил режим Normal и попросил Стига сделать круг. Он управился за 1 минуту 29,6 секунд. Потом я включил режим Sport. На этот раз время круга было 1 минута 29,6 секунд. Потом я поставил машину в режим Comfort, который делает всё более мягким, и Стиг справился за 1 минуту 29,5 сек.

Сегодня на многие автомобили устанавливаются настраиваемые подвески и КПП. И у меня давно таилось подозрение, что они никак не влияют на скорость машины. Вот вам доказательство. Режим Sport делает езду некомфортной и не даёт ни одного преимущества. В режиме Normal Golf GTI великолепен. Присутствует спортивность – и показатели круга это подтверждают – но режим Comfort самый невероятный. Феноменально и блестяще.

Абсолютно бесполезная штука эти профили езды, как оказалось:D

[Protune]

DistrotioN, ну наверно вам видней, у меня этой опции нет, ездить с ней не пробовал, так что может там какой-то космсо) но лично я не испытаю никакого дискомфорта

[sdar]

room74, сразу купить или заказать машину с этим девайсом - я понимаю.
Но, теперь заморачиваться, по-моему игра не стоит свеч.

[PAN_Spirit]

Заказывать ни сразу не потом нет смысла, вещь абсолютно бесполезная.

Я повёлся на рассказы менеджера и себе заказал, побаловался 1 раз, понял что толку от неё 0, поставил режим "обычный" и больше в меню выбора профиля ни разу не заглядывал, если бы сейчас брал машину, то НЕ взял бы её 100%, а уж тем более не стал бы её доустаналивать.
Не рекомендую

[Protune]

PAN_Spirit, а мне менеджер сразу так и сказал "фигня, не бери"

[Mercury]

У кого нет тот хочет, у кого есть тот хает)))

[Mercury]

Сам не пользовался , но думаю без нее и так норм, )

[DistrotioN]

Mercury, у меня есть не хаю

У меня шло по умолчанию

Специально Заказывать не стал бы

[SEREGA PLUS]

У меня механика. Профиль езды есть, не жалею ни сколько. В спорт режиме педаль акселератора очень отзывчивая , притом на всех передачах .
Рекомендую тем кто хочет механику . Отрабатывает свои деньги на все 100%

[DistrotioN]

SEREGA PLUS, да и про дсг могу тоже самое скащать