|
|
Опции темы |
22.06.2014, 22:19 | #1 | |||
Das Auto - Golf2 1.3 1986г.
|
Стоит ли убрать отстойник
гольф 2 1.3 карб. 2е3 ! после бензонасоса стоит отстойник с 3 шлангами подача с насоса, обратка, и на карбюратор! Кто его убирал? или просто обычный трайник поставить ? какие последствия будут ? перелив ?
|
|||
23.06.2014, 00:33 | #2 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
По моему он создаёт повышенное давление перед кабом, и если его убрать то при танке в пол может не хватать топлива, так как все через тройник в обратку будет идти по пути наименьшего сопротивления. А если подключить на прямую к Карбу то бензонасос будет вразнос работать и вжару тупить начнёт так как топливо не будет постоянно циркулировать и охлаждать его.
|
|||
|
|