И снова о моторе - 1,6 vs 1,4TSI

[Proforg]

Сообщение от sheff

Proforg, ухаххаха, все 1.6 разные, но Вам всеравно, вообщем спасибо за мнение Ваше

Да ладно, не принимайте близко к сердцу, я тоже любил все свои машинки с 1,6, но за 8 лет накипело, вот весь личный опыт и изложил.

[sheff]

Proforg, У меня было много машин, и разных, ремонтом фв занимаюсь лет 7, поэтому привык делать выводы правильно... а не с бухты барахты, так что Ваше мнение скучкованно только на трех символах.. это 1, точка, 6.

Потому как если я сейчас приведу доводы по 1, точка, 4ре у ФВ, всем тут дурно станет)) А по сути это разные двс.

[stk]

Proforg, по поводу немцев и пробегов Вы очень сильно заблуждаетесь. У меня много друзей в Германии. Для них гонять в другой городу на работу - обычное дело. Да маломощные моторы там очень популярны.

[zasga]

Это значит просто не везёт с машинами.Надо держаться от них подальше.

[Proforg]

Сообщение от zasga

Это значит просто не везёт с машинами.Надо держаться от них подальше.

Вот я и решил для себя держаться от 1,6 подальше)))

[Dmitriy1964]

Сообщение от Proforg

А экономия на топливе(40-60 тыс р в год)

Никак не могу получить такую экономию. Берём разницу в расходе 2л., стоимость литра 25 р. и годовой пробег 30000 км. Получаем 15000 р. Откуда у Вас такая экономия? Или Вы наезжаете более 100000 км в год (но пишите, что 30000), или Ваш авто расходует менее 4 л. на 100 км.

[Jump]

Сообщение от Dmitriy1964

Никак не могу получить такую экономию. Берём разницу в расходе 2л., стоимость литра 25 р. и годовой пробег 30000 км. Получаем 15000 р. Откуда у Вас такая экономия? Или Вы наезжаете более 100000 км в год (но пишите, что 30000), или Ваш авто расходует менее 4 л. на 100 км.

+ замена ремня грм :)

Ы.З. И ещё на чахлике тси всего 3,5 литра масла

[bolek]

Сообщение от sheff

Вам потом сюда))))))))))

первая тема говорит что в DSG-7 все хорошо.
а вторая вообще не аргумент, т.к. у камрада клемма глючила.

так что S режим остается в законе.

[sheff]

bolek, Да я шучу, все у всех будет хорошо, а в 2012 всех накроет.

[badmotherfucker]

Сообщение от Proforg

Сколько на баке 55 литровом проезжаешь км в среднем?
На Пассате с 1,6 102/105 лс с 65 литровым баком максимум 450 км
На Гольф TSI 55 литров бак у меня проезжаю до лампы 650 км в среднем
Мы о чём говроим вобще? Вы ездите без кондиционера и педаль газа гладите как любимую женщину?

у меня нет МФА, поэтому я засекаю каждую заправку - залил 51 литр - на счечике 540 км, залил 55 литров - на счетчике 590 км, и это все 3 года - зимой и летом - с кондеем - без, с печкой и т д., а кода только по трассе 55 литров - 750 км.

2 раза было 50 литров - 480 км - прямо перед заменой свечей, свечи заменил - все вернулось в обычный режим, - это факты зуб даю))

[Rusik]

Сообщение от sheff

bolek, Да я шучу, все у всех будет хорошо, а в 2012 всех накроет.

[SAS99]

Итак подитожим предварительные результаты, двигатель 1.6 BSE чертовски хорош, но всеже проигрывает двигателю 1.4 BUD, он такая лапа. А был бы у гульфа безвальный двигатель, то ратовал бы за него :)

[Dmitriy1964]

Сообщение от Jump

И ещё на чахлике тси всего 3,5 литра масла

И что, разница в 300-400 грамм масла и даёт экономию в несколько тыс. руб. в год? Я, честно говоря, не понял вашего ответа.

[Лёхич]

Пока машинка с 1.4тси в ремонте езжу на своей бывшей боре 1.6.
Сравнение не в пользу последнего, хотя чем то они все же похожи.
Старичок кушает масло 300гр в неделю, не дает быстро совершить маневр при необходимости, ехать сломя голову не стоит т.к. больше нервов и сил потрачено будет чем результата. Мотор с которым машина является средством доставки пассажиров из пункта "а" в пункт "б"
Из приемуществ, до 1.5 тыс. об. мин лучше тянет при + 30С и более с включенным кондером.

[Proforg]

Сообщение от Dmitriy1964

Цитата:
Сообщение от Proforg
А экономия на топливе(40-60 тыс р в год)

Никак не могу получить такую экономию. Берём разницу в расходе 2л., стоимость литра 25 р. и годовой пробег 30000 км. Получаем 15000 р. Откуда у Вас такая экономия? Или Вы наезжаете более 100000 км в год (но пишите, что 30000), или Ваш авто расходует менее 4 л. на 100 км.

Dmitriy1964 пересчитал.. действительно экономия получается меньше, просто переоценил влияние повышения акцизов и так называемого перевода транспортного налога в стоимость топлива. А я писал это именно "в свете грядущего повышения акцизов на топливо". Уже сейчас 95-й в Москве дешевле 26 руб(или 25 с копейками) не найдёшь на нормальных заправках, с нового года с учётом инфляции и повышения акцизов, тех самых, 95 будет уже 30 руб, по-любому.
Теперь смотрим расход, борт. компьютер не показывает у меня долгосрочный расход(ну или я пока не знаю где этого посмотреть), а проказывает только последний пробег до остановки и расход средний на этот пробег), поэтому считаем по расходу бензина(факт) и пробегу(факт). До лампочки я сейчас проезжаю 650 км минимум до полного заливается 45 литров. Расход мой - (45*100)/650= 6,92 л на 100 км. На всех моих машинах с 1,6 75/102/105 лс расход был не менее 11 литров а зимой и все 13(может это от моей манеры езды зависило или от того, что климатконтроль круглый год работал...не знаю), я на баке 65 литров(до лампочки) проезжал 450 км и заправлял до полного 55 литров, а это расход - 12,22 литра на 100 км. Таким образом разница в расходе у меня получалась 5,3 литров на сотню!

Теперь пробег .... 30000 км в год разница в расходе 5,3 л/100
х = 5,3*30000/100= на 1590 литров в год заливать больше
Берём стоимость бензина: сейчас 26 и после НГ (условно 30) и переплата на топливе выходит 41-48 тыс рублей, это если бензин не будет дороже 30 руб, а он будет(((((

[sheff]

Эфимерные цифры)))))))

[Dmitriy1964]

sheff, +100.
"разница в расходе 5,3 л/100" - пусть не обижается писавший, чушь какая-то.

[VVZ]

Я сейчас езжу с расходом 10.3 литра с учетом спринтов )))
Не знаю как надо гнать, чтобы на 1.6 показывало 12 литров )

Хотя на шкоде 1.3 л (54 лс) у меня выходило в среднем 11 литров на 100 км, но я ездил в звон и там был старый карбюратор. Многое, очень многое зависит от стиля.

[Proforg]

Напоминаю... расход 12 и более был у меня на машинах:
Шкода Фелиция 1.6(VW) 75 лс
Пассат Б5 1,6 102 лс
Пассат Б5+ 1,6 105 лс
Не радовало в этих всех вариантах:
1) расход
2) Динамика
3) проблемы со всеми этими движками от фольксвагена 1,6(какие проблемы см. выше)

Поэтому при выборе нового VW я принципиально отмёл для себя 1,6 любых модификаций. С 1,4TSI рассчитывал на экономию топлива и лучшую динамику, пока что более чем всё оправдывается.

Тема(см. в начало) 1,6 vs 1.4TSI, человек выбирал для себя(или жены) новый VW. У меня тоже стоял такой выбор недавно(хотел вобще Пассат универсал TSI, но он стоил ((( 1.2-1.3 млн.) Я и обосновал свой выбор.

[zasga]

Я вообще поглядываю в сторону А-5