ошибка 01314 по блоку управления двигателем 1,6 BSE

[АК-47]

Сообщение от odissey

К нормальному ОД религия не позволяет обратиться?

Надо к нормальному диагносту обращаться.А у ОД не всегда такой имеется :)

[ЧертилА]

дело не в диагносте, он знает что делает. А дело в непонятном дросселе купленном под маркой VDO. Сервис, кстати, занимается только VW,AUDI. И спецы не хуже чем в ОД. Причём имея VAS особых сверхзнаний не надо, чтоб разобраться в простом BSE. Всё дело в дросселе, который поставил всех в ступор....
P.S. может есть у кого завалявшейся оригинальный дроссель от BSE?

[Wert]

[QUOTE=385160

[sk_npzao]

ЧертилА, ну и чем кончилась эпопея ? Если кончилась конечно. А то вон в продаже появился нужный вам оригинальный дроссель. У меня тоже глючил, пришлось поменять на новый, сейчас всё нормально. Вываливалась ошибка с руганью на блок дроссельных заслонок, так и оказалось. И провода с разьёмами не при чём.

[Sergik855]

были проблемы такие же, дело все в проводке , что старый, что новый дроссель разницы не было, кучу денег вывалил на диагностики и каждый раз слушал, что один круче другого, кстати все диагностики показывали одно и тоже ( дроссель ), в итоге завис дросель новый VDO Simens

[Andrewsss]

ЧертилА, менял когда то дроссель на Г3 (мотор 1,6 AFT) брал тоже VDO. На нем было написано Siemens/VDO. Работал отлично, вроде до сих пор работает...

[Злой]

У меня по ходу дела такая-же байда.

[ЧертилА]

Закончилась тема!!!
Дело в жгуте, а верней в контактах разъёма. Меняется разъём с проводами (примерно 25см.)
Кому надо могу дать номера деталей и подробно расскажу что делать.
Это вообще косяк VW, неудачные контакты в разъёме.

[sk_npzao]

И всё таки это проблема определённого года выпуска. У меня 2006, и если бы контакты были плохие, то за 30 тыс. после замены дросселя наверняка бы проблема вылезла. Ан нет, ездит, и не глючит.

[odissey]

Сообщение от ЧертилА

Закончилась тема!!!
Дело в жгуте, а верней в контактах разъёма. Меняется разъём с проводами (примерно 25см.)
Кому надо могу дать номера деталей и подробно расскажу что делать.
Это вообще косяк VW, неудачные контакты в разъёме.

Ура!

[SoLuTan]

Сообщение от sk_npzao

И всё таки это проблема определённого года выпуска. У меня 2006...

У меня 2009 и проблема тоже имела место быть. Не зря в Эльзе указано на проверку проводки и контактов, помимо адаптации.

[ЧертилА]

sk_npzao, Golf на котором это случилось быть как раз 2006 года. И у Вас 100% разъём с этими ненадёжными контактами. У всех видимо в разное время начинает дурить.

[sk_npzao]

Сообщение от ЧертилА

sk_npzao, Golf на котором это случилось быть как раз 2006 года. И у Вас 100% разъём с этими ненадёжными контактами. У всех видимо в разное время начинает дурить.

Я конечно попробую назад поставить старый дроссель, как потеплее будет, очень интересно, как поведёт он себя после двухгодичной отлёжки. Но , как я уже написал , проблемы нет тыщ как 30 и более. Контакты так себя не ведут, сами убедились. Проблемы с контактами появляются практически сразу, меняй не меняй дроссель.

[ЧертилА]

sk_npzao, конечно мог и сам дроссель умереть. Ничего вечного нет. VAS-диагностики у вас нету? Им можно тесты дросселя посмотреть. У меня не тот и не этот не проходили, причем неоригинал вообще практически ничего не прошел.
Вы поставили неоригинал? Если неоригинал VDO, может вспомните, был ли на нём шильдик VDO?

[sk_npzao]

Тогда не было, сейчас есть. Покопаюсь как нибудь. Приговор ему подписали официалы, и попали в точку. Я сам лично раза 3-4 загонял его в ступор определёнными действиями, с завидным постоянством реагировал.
Стоит оригинал, ставили у ОД.

[Ufolog]

Всем здравствуйте! Сижу сейчас в Автотрейд АГ, с машиной жены 2008 г. рождения 1.6 BSE АКПП. Симптомы переодически горят EPC, ASR. Лечение прописаное мастером: перепиновка разъема ДЗ, мойка инжектора (сумма ремонта пока не известна). Гарантия закончилась в декабре 2010 г. В гарантийный период были обращения по поводу того, что машина несколько раз плохо заводилась, но лампы не горели. Интересно если есть предписание завода менять часть проводки, они должны это делать беcплатно?

[ЧертилА]

Ufolog, "мойка инжектора" это чистку дросселя делали или форсунки чистили? Проблема с разъёмом по идеи это конечно косяк завода и у ОД есть предписание его менять. А за деньги или бесплатно хз.

[ycnexu]

Здравствуйте,

У меня эта фигня уже год регулярно всплывает

Гольф 1.6, 2008, автомат. Чистили Др. заслонку, помогло на два месяца; меняли датчик коленвала, на месяц пользы, пару раз просто компьютером какие-то ошибки чистили. В последнее время дело усугубилось - перезапуск не помогает, обороты не пошаливают, а почти сразу глохнут.

Если вам помогло заменить жгут проводов от заслонки (если правильно понял), буду очень признателен за код детали, попробую.

С уважением,
Андрей Б.

[dava]

Всем привет!
Гольф 1.6, 2008, автомат. У меня эта проблема была плавующая на протежении всего срока эксплуатации за первые 2 года раз 5-6 ,бывалона на холодную и во время движения , но в то время я очень мало ездил (12000 за 2 года) при ТО говорили бензин. Сейчас езжу много и иногда по 2-3 раза в день несколько дней подряд или неделю без проблем. Прочитал тему связался с ЧертилА получил номера деталей, по ценам EXIST около 1500 руб. Ставил сам .
Итог: месяц или около 2000 км полет нормальный.
Еще раз СПАСИБО ЧертилА. а то эта проблема так за.............

[bo4kin]

Сообщение от ЧертилА

Закончилась тема!!!
Дело в жгуте, а верней в контактах разъёма. Меняется разъём с проводами (примерно 25см.)
Кому надо могу дать номера деталей и подробно расскажу что делать.
Это вообще косяк VW, неудачные контакты в разъёме.

у меня похоже та же проблема появилась. можно номера деталей и рекомендации?