Выбор крепления для велосипеда

[kosak]

Форумчане, обращаюсь с таим вопросом, есть ли у кого велокрепление на пятую дверь для г6? Какое посоветуете? Как встает? Нет ли побочных эффектов?

[[mike_d.]]

Сообщение от kosak

Форумчане, обращаюсь с таим вопросом, есть ли у кого велокрепление на пятую дверь для г6? Какое посоветуете? Как встает? Нет ли побочных эффектов?

Я пользуюсь на Г6 оригинальным багажником из каталога аксессуаров для г5.
Велосипед ставится колесами на специальные направляющие, колеса фиксируются ремешками, плюс жесткая фиксация за раму/подседел. Можно перевозить 2 велика. Грузоподъемность указана "max 30 kg".

Обычно езжу с одним велосипедом (около 13 кг), фиксируется очень жестко, ничего нигде не болтается. До 140 км/ч даже не чувствуется, что у тебя велосипед висит, потом появляется свист (при чем без велика, но с багажником свист так же появляется). В Москве, на МКАДе в принципе можно комфортно передвигаться со скоростью потока, только обычно сзади никто не едет впритык. ))

А вот с двумя велосипедами уже чувствуется, что нагрузка на 5ю дверь есть. Не знаю, как объяснить, в общем чувство, что может оторвать дверь, не покидает. Ссыкатно как-то. Больше 60-80 км/ч не езжу, поворачиваю особенно плавно. Правда это может быть лишь моими опасениями.

Еще советую пленку защитную наклеить в месте крепления багажника для защиты ЛКП. Есть еще багажник Thule, система крепления велосипеда вроде схожая. Только будет стоить дешевле.

Чет фото с великом не нашел. В общем выглядит так:

[kosak]

[mike_d.], я купил Thule ClipOn 9103. В оригинале думаю тоже Туле продают. Взял на 3 вела. Крепление самого багажника правда не очень удобное, а в целом отличная вещь

[[mike_d.]]

kosak, посмотрел сайт Thule, больше всего на используемое мной крепление похоже Thule ClipOn High 9106. Система крепления самих велосипедов такая же.

Оригинальное крепление сделано под конкретную модель автомобиля. Отсюда "плюсы" и "минусы": не надо ничего подстраивать, подтягивать при установке на автомобиль, размер четко подходит под авто, не совместимо с другими моделями авто. Производителя не скажу, маркировки нигде нет. Брал б/у тут на форуме.

Немного смущает, что ваше крепление рассчитано на 3 велосипеда, а у меня указана допустимая нагрузка 30 кг. И по опыту скажу, что лично я больше точно не стал бы нагружать.

[Carrera]

крепление на 5 дверь не для наших дорог. Меня всячески отговаривали в салоне Thule когда такое присматривал. Якобы оно держится за края 5 двери и на наших ямах ухабах в местах креплений происходит чрезмерная нагрузка и может легко загнуть края двери... Купил поперечины Thule и 3 велокрепления Pro Ride 591 - если брать то только его, т.к. ручка затягивающая раму находится внизу прямо над крышей, и не нужно корячиться чтобы добраться до верхатуры и притянуть раму.

[kosak]

[mike_d.], мне уже доводилось 3 вела катать. Было конечно стремно при съезде на грунтовку, по асфальту вообще мертво держится. Тьфу тьфу крышку не оторвало, но больше 2х наверное тоже больше не повезу

[[mike_d.]]

Carrera, пользуюсь уже 1,5 сезона, зазоры нигде не изменились, люфта двери не появилось. Так что причин для беспокойства особо не вижу. Но 9 из 10 раз вожу один велосипед.

Если бы не ОЧЕНЬ привлекательная цена, которую я заплатил за крепление, то может быть возил бы сейчас велосипед на крыше. Тип крепления для меня был не принципиален.


kosak, я про это и говорил, вроде ничего страшного не случилось, но как-то очень стремно так нагружать пятую дверь.