Датчик масла в ремонт. инфа на панели

[sashatrg]

всем привет. вчера ехал по трассе и листал менюшку борт.компа. в одно мгновение увидел ,что температура масла показывает прочерки. . еду наблюдаю, и смотрю то есть температура, то прочерки... позже остановился заглушил, постоял, завел и выскочила информация Датчик масла: в ремонт.
сегодня катался и наблюдал, то есть показания то нет. стрелка температуры на приборке всегда стоит в движении как раньше))
может где проводка к датчику глючит или чего еще!? подскажите где посмотреть сам датчик и разъем его.

[sergey-bartex]

а каким образом датчик температуры ОЖ связан с датчиком температуры масла? к чему вы одно привязываете к другому?

в по сабжу - подоткните кабель - ошибки считать. если ошибка постоянная - возможно и ему конец

[Oxis]

Попробуйте "перечпокнуть" разъём идущий на датчик. У меня была проблема с "ДжкиЧаном" вылазила ошибка - "перечпок" разъёма под капотом помог.

[sashatrg]

sergey-bartex, ну да..тупанул чего то..сорри

Oxis, датчик где находится? снизу подлазить и снять защиту?
что будет если так и ездить с неисправным какое то время?

[владимир76]

sashatrg, датчик уровня и температуры масла установлен в поддоне двигателя.

[weter80]

sashatrg, на дачу ездил и приложил датчик через пластиковый пыльник? Или вода в разъем затекла...
Офтоп: а у тебя такая приборка изначально шла или переставлял?

[sashatrg]

владимир76, спасибо. видел такой при замене масла. завтра полезу смотреть. перечпокну для начала разъем, а там видно будет.
это значит масло сливать, что бы заменить его??
а есть номерок детали?

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ----------

weter80, мне негде было приложить. 400 км только трасса была. приборка была такая изначально. я не фанат таких замен. круиз контроль- жаба кризисная душит поставить то...

[владимир76]

Сообщение от sashatrg

а есть номерок детали?

на нём самом есть номер и да! он вставляется в отверстие в поддоне, соответственно масло сливать надо в случае замены

[sashatrg]

владимир76, понял. не готов пока в холодном гараже такие танцы со сливом масла устраивать)))
всем спасибо парни. потом отпишу

[SergoFan84]

У меня была такая же проблема. Датчик (Датчик уровня топлива) меняйте в последнюю очередь. Смотрите проводку. Я делал у ОД, сказали в жгуте снизу где-то проблема была.

[Alonce]

Всем привет, ситуация следующая:
На днях после парковки на сугробах выскочила масленка с подписью из заголовка. При осмотре машины снизу оказалось, что при парковке на сугробах, видимо, вылетел провод к этому датчику.
Провод визуально целый, клемма тоже в порядке. Гофру изолентой подправили, клемму продули, воткнули на место, но ошибка не пропала. Эта ошибка должна пропасть сама или ее надо сбрасывать, или все-таки дело в проводке и датчике?
(golf 1,4 - 122 hp, caxa- 2009)

[Ge-or]

Этот датчик практически вечный.Он ультразвуковой,как парктроник,только запаян в пластик, вместе с датчиком температуры и приемником этого же сигнала, и его можно только механически сломать. Работает по принципу отражения от пленки на поверхности масла, и по скорости отражения определяет качество масла. Например, на грандчероки такой же датчик определяет остаточное качество масла в процентах.Типа, изношено на 50%.У вага он тоже так может,только эта инфа из цифры ни во что не преобразуется, немцы решили,что это лишнее, и нам достаточно зажечь масленку, если масло уже плохое. Если сам датчик внешне цел, то на 99% он рабочий,искать нужно в проводке косяк.

[Graflex]

Сообщение от sashatrg

sergey-bartex, ну да..тупанул чего то..сорри

Oxis, датчик где находится? снизу подлазить и снять защиту?
что будет если так и ездить с неисправным какое то время?

Второй год так езжу, перестал обращать внимание. Последствий не заметил.

[владимир76]

Сообщение от Ge-or

Этот датчик практически вечный.Он ультразвуковой,как парктроник,только запаян в пластик, вместе с датчиком температуры и приемником этого же сигнала, и его можно только механически сломать. Работает по принципу отражения от пленки на поверхности масла, и по скорости отражения определяет качество масла. Например, на грандчероки такой же датчик определяет остаточное качество масла в процентах.Типа, изношено на 50%.У вага он тоже так
может,только эта инфа из цифры ни во что не преобразуется, немцы решили,что это лишнее, и нам достаточно зажечь масленку, если масло уже плохое. Если сам датчик внешне цел, то на 99% он рабочий,искать нужно в проводке косяк.

работа датчика построена на другом принципе, не имеющем отношения к выше описанному. датчик не способен определить качество масла и его старение. определяется лишь уровень и температура.

[oleg509]

смотрите проводку, фишку, в ней проблема 99%

[Alonce]

Всем большое спасибо за ответы!)

[Perikov]

Однозначно можно будет сказать только проверив провода или подставив исправный датчик. Так как в равной степени бывают проблемы с проводами, так как они в нехорошем месте и плохо изолированы, и с датчиками, так как датчики с какими-то оригинальными номерами признал некачественными и их меняли при таких нареканиях на новые с другим номером.

[Sanich]

После скидывания клеммы аккумулятора может скидываться показания уровня масла. Просто на днях после трассы закорелась лампа низкого уровня, щуп сухой, долил пол литра ещё покатался пару дней. Скинул клему (отдавал аккум на зарядку) только завёл опять низкий уровень, хотя по щупу середина, долил ещё 200 грамм. Сегодня при замене аккумулятора опять низкий уровень, хотя по щупу все норм. Вообщем пять раз пришлось завести автомобиль пока ошибка не перестала появляться. В ближайшее время буду менять масло, контакты посмотрю

[владимир76]

Sanich, возможно просто датчик уровня и температуры хитрый и определяет уровень не сразу, ему время нужно много, а в вашем случае его не было. гаснет низкий уровень не от того, что вы долили, а от того, что капот открывали.

[arsstorm]

Сообщение от Alonce

Всем привет, ситуация следующая:
На днях после парковки на сугробах выскочила масленка с подписью из заголовка. При осмотре машины снизу оказалось, что при парковке на сугробах, видимо, вылетел провод к этому датчику.
Провод визуально целый, клемма тоже в порядке. Гофру изолентой подправили, клемму продули, воткнули на место, но ошибка не пропала. Эта ошибка должна пропасть сама или ее надо сбрасывать, или все-таки дело в проводке и датчике?
(golf 1,4 - 122 hp, caxa- 2009)

Ну как. Что было, впомните?)

У меня провода ОК, датчик поменял на неоригинал, ошибку сбросил, через запуск появилась вновь (а в первый запуск не писало, но и температуру не показывало).